剎車片（英文名稱：brake　lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，最終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。

汽車剎車片分類：

汽車剎車片從類型上分有：

一、用于盤式制動(dòng)器的剎車片

二、用于鼓式制動(dòng)器的剎車蹄

三、用于大卡車的來(lái)令片

從配方技術(shù)上分有：半金屬，少金屬，石棉，陶瓷等【詳細(xì)】

（一）石棉

石棉是離合器襯墊中最早使用的材料，因?yàn)樗哂袃?yōu)良的耐熱性能和摩擦性能，但是因?yàn)槭蘧哂兄掳┬?，存在健康隱患，所以剎車片材料的發(fā)展不再使用石棉材料。

（二）非金屬材料

通常指由纖維素、燒結(jié)玻璃和芳族聚氨酯組成的復(fù)合材料，對(duì)于剎車片材料，非金屬并沒(méi)有很好的市場(chǎng)，雖然非金屬材料不會(huì)在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生劃痕，但是往往會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，壽命和強(qiáng)度都有待提高。

（三）半金屬材料

由各種燒結(jié)金屬和合成材料混合組成，作為襯套使用時(shí)壽命很長(zhǎng)，在高溫條件下（>200℃），具有優(yōu)異的耐磨損性能，并且抗褪色能力要比非金屬材料好，但是對(duì)轉(zhuǎn)子的磨損會(huì)比較嚴(yán)重，而且半金屬材料的制動(dòng)能力要差一些。

（四）全金屬

通常包含黑色金屬和有色金屬，無(wú)機(jī)和有機(jī)纖維，大量含碳和硫化物的潤(rùn)滑劑等全金屬制成的襯套所用的材料主要是鋼有鋼，具有高的摩擦系數(shù)（0.38~0.50），制動(dòng)性能優(yōu)越。全金屬的襯套壽命更長(zhǎng)，但是對(duì)轉(zhuǎn)子的磨損也比較嚴(yán)重，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。

（五）有機(jī)材料

現(xiàn)在使用的有機(jī)襯里大多是將纖維或纖維素之類的材料復(fù)合到有機(jī)樹(shù)脂中，加入各種潤(rùn)滑劑和改性劑從而提高剎車片復(fù)合有機(jī)材料的性能，有機(jī)材料剎車片的摩擦系數(shù)較高（0.33~0.40），在較低的溫度下（<200℃），具有優(yōu)良的耐磨損性能。

（六）芳綸

芳綸的耐熱性能比上面提到的有機(jī)襯里耐熱性能更好，短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強(qiáng)度很高，但是對(duì)環(huán)境很敏感，少量的油脂就會(huì)降低芳綸襯套的壽命。

（七）燒結(jié)鐵

將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結(jié)作為離合器襯片，但是鐵是最常見(jiàn)的。燒結(jié)的鐵盤最大的優(yōu)點(diǎn)是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù)，從而使其成為一種非常理想的剎車片材料，但是鐵質(zhì)量較重，而且抗磨損性能也不好。

（八）碳材料

碳材料是近些年研發(fā)的新型材料，是離合器襯套最新發(fā)展的一種技術(shù)。碳襯套質(zhì)量輕，強(qiáng)度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫，通過(guò)加入摩擦改進(jìn)劑可以增強(qiáng)碳材料的摩擦性能，從而具有良好的應(yīng)用前景。【詳細(xì)】

剎車片厚度檢驗(yàn)

一個(gè)新的剎車片厚度一般在1-1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。專業(yè)的技術(shù)人員建議，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)，車主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。當(dāng)然個(gè)別車型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

小建議：剎車片根據(jù)用車環(huán)境和開(kāi)車習(xí)慣沒(méi)有嚴(yán)格的更換間隔，一般在行駛六萬(wàn)公里左右就要考慮更換。當(dāng)肉眼觀察發(fā)現(xiàn)剎車片較薄時(shí)應(yīng)當(dāng)在保養(yǎng)時(shí)要求技術(shù)人員進(jìn)行檢查，因?yàn)槿庋塾^察本來(lái)就會(huì)存在誤差，專業(yè)的維修站通過(guò)卡尺要比肉眼觀察更嚴(yán)謹(jǐn)一些。

更換剎車片厚度

1、不同品牌的剎車片，更換時(shí)觀察的厚度都不一樣。但是通過(guò)使用極為普遍的剎車片，一般都有明確的標(biāo)示要換的厚度。根據(jù)小編了解，只要超過(guò)了臨界線2毫米左右就可以對(duì)其剎車片進(jìn)行更換。但是看到很多車民還在繼續(xù)使用，這樣的節(jié)省是要付出生命的喲。

2、專家建議要針對(duì)于駕駛員駕駛的環(huán)境和駕駛習(xí)慣，來(lái)判定剎車片的更換情況。一般車輛行駛了6萬(wàn)公里就要考慮是否更換剎車片，如果通過(guò)觀察明顯發(fā)現(xiàn)剎車片變很薄，最好是找專業(yè)的技術(shù)人員給予判定。他們會(huì)使用精密的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行判定是否要更換，因?yàn)槿搜鄄豢赡苡袃x器精密。

3、剎車片在更換的過(guò)程中，不要認(rèn)為自己什么都可以，直接關(guān)系到安全的配件最好找專業(yè)的修理廠給予更換。他們有專業(yè)的技術(shù)和專業(yè)的工具，可以使其剎車配件更加的品牌協(xié)調(diào)。在選購(gòu)剎車片產(chǎn)品時(shí)，最好時(shí)原廠原配，如果沒(méi)有就要選擇匹配最為合適的品牌產(chǎn)品。【詳細(xì)】

1、剎車片使用壽命

一般來(lái)說(shuō)，前輪剎車片使用壽命在4萬(wàn)公里左右，后輪剎車片在8萬(wàn)公里左右（這是因?yàn)閯x車時(shí)車的重心都會(huì)往前傾），每5000公里要檢查一下剎車片。

2、剎車片怎么換

由于每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣，很難界定剎車片多長(zhǎng)時(shí)間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時(shí)候，看看剎車片的磨損程度，如果到了臨界點(diǎn)，就得立即更換了。

盤式剎車的剎車片更換較為簡(jiǎn)單。拆下輪胎，松開(kāi)剎車鉗的螺絲，就能拿下剎車片，再換上新的了，全過(guò)程至多5分鐘，而且不需要任何調(diào)整。

鼓式剎車的更換略難一些，需拆下車輪，再拆下剎車鼓，然后才能更換剎車片，要注意新的剎車片與剎車鼓之間的重合情況，重合不好的，有時(shí)還需打磨;裝配時(shí)，需調(diào)整剎車片與剎車鼓之間的間隙。總之，這是個(gè)略帶技術(shù)含量的工作。

3、正確的駕駛方式能讓剎車片長(zhǎng)壽

遇到點(diǎn)兒?jiǎn)栴}就猛踩剎車，這是駕駛技術(shù)不好人士之最愛(ài)，但實(shí)際上也是事故的隱患。相信您或許會(huì)有這樣的經(jīng)歷：前面的車走得好好的，前方道路也沒(méi)什么不對(duì)勁兒，可人家偏偏莫名其妙地來(lái)了一腳剎車，弄得后車猝不及防，大有追尾的可能。這就是典型的馬路殺手。

此外，還有人在駕駛過(guò)程中，腳只有兩個(gè)選擇：加油，踩剎車。踩剎車的頻率達(dá)到了很高的水平。事實(shí)上，這樣的人并非少數(shù)。而這樣做的結(jié)果，自然是2-3萬(wàn)公里，就得換一次剎車片。

正確的駕駛方式是隨時(shí)保持全神貫注、眼觀六路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提前收油減速，根據(jù)情況的變化決定是否踩剎車。這樣做，既能節(jié)省汽油，又能延長(zhǎng)剎車片的壽命。【詳細(xì)】

剎車片響的原因

1、剎車片過(guò)度磨損：剎車片的使用壽命也是有限的，一般在6萬(wàn)公里就應(yīng)該進(jìn)行更換，當(dāng)然有個(gè)別車輛的更換周期較長(zhǎng)，但剎車片到達(dá)警戒線或者過(guò)度磨損的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)出一些異響，主要表現(xiàn)為尖銳的金屬摩擦聲，而且還具有制動(dòng)效果不佳等表現(xiàn)。

2、剎車片材料過(guò)硬：因?yàn)楝F(xiàn)在的原廠剎車片一般都是采用半金屬材質(zhì)進(jìn)行制作，在與剎車片之間進(jìn)行摩擦很容易發(fā)生噪音。

3、剎車片間存在異物：對(duì)于車主來(lái)說(shuō)在行車過(guò)程中，將一些異物比如砂石帶入到剎車片或者剎車盤上，在汽車制動(dòng)時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生異響。

4、剎車系統(tǒng)安裝不規(guī)范：這個(gè)主要是跟剎車片和剎車盤之間的間距以及螺母的松緊程度有關(guān)。

剎車片響的解決方法

1、過(guò)度磨損狀況：對(duì)于剎車片過(guò)度磨損的情況，車主應(yīng)該盡早到4S店或者維修廠進(jìn)行更換剎車片，異響并不是很大的問(wèn)題，制動(dòng)效果就是很大的影響。

2、材質(zhì)過(guò)硬狀況：這種一般發(fā)生在普通車型上，車主可以采取更換剎車片，可以更換NAO配方的剎車片、少金屬剎車片或者陶瓷剎車片，這幾種剎車片一般都不會(huì)產(chǎn)生異響狀態(tài)，但是也不要更換過(guò)軟的剎車片。

3、存在異物狀況：車主可以到維修廠進(jìn)行清洗剎車盤，一般主要是附著在剎車盤上，很少會(huì)影響到剎車片。

4、安裝不規(guī)范狀況：對(duì)于這種情況，一般比較麻煩，建議車主不要自行進(jìn)行維修，最好到維修廠或者4S店進(jìn)行調(diào)試便可以。【詳細(xì)】

1、避免急剎車。

緊急制動(dòng)剎車對(duì)剎車片的損壞很大的，因此平常開(kāi)車時(shí)要注意緩慢剎車，或者使用點(diǎn)剎的方式來(lái)剎車，這樣對(duì)剎車片的磨損比較小。

2、減少制動(dòng)的頻率。

在平常開(kāi)車時(shí)，要養(yǎng)成減少制動(dòng)的好習(xí)慣，即可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來(lái)降低車速后，再使用剎車來(lái)進(jìn)一步減速或停車。開(kāi)車時(shí)可以多減檔來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。

3、經(jīng)常檢查剎車片。

當(dāng)車輛行駛了4萬(wàn)公里或2年以上，剎車片磨損的比較厲害，要仔細(xì)的定期查看查看，看剎車片的厚度有沒(méi)有減到最小的極限值那，如果已經(jīng)到了極限值附近，就要更換剎車片了。在正常行駛條件下，每行駛５０００公里對(duì)剎車片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等。

4、定期給車輪做定位。

在車輛有跑偏等問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)給車輛做四輪定位，以免車輛輪胎受損，而且會(huì)導(dǎo)致車輛某一邊的剎車片過(guò)度磨損的。

5、注意聽(tīng)剎車片的聲音。

如果行車時(shí)正常剎車后聽(tīng)到有磨鐵皮的聲音，說(shuō)明剎車片已經(jīng)磨到剎車盤了，必須立即更換剎車片，而且要仔細(xì)檢查剎車盤的損壞情況。

6、更換剎車片要注意磨合。

當(dāng)車輛更換新的剎車片后，一定要多踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙造成第一腳沒(méi)剎車，以免發(fā)生事故。此外，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的剎車片須謹(jǐn)慎行駛。【詳細(xì)】

1、看產(chǎn)品包裝及合格證

正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車片，包裝印刷比較清晰，上有許可證號(hào)、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等，包裝盒內(nèi)則有合格證、生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)日期等，所以要查看產(chǎn)品包裝是否完好，防偽標(biāo)志及包裝標(biāo)識(shí)與剎車片上的標(biāo)識(shí)是否一致，產(chǎn)品型號(hào)是否和合格證內(nèi)容相符。如果包裝簡(jiǎn)陋、信息不全或沒(méi)有，甚至“三無(wú)”產(chǎn)品，就要好好考慮了。此外，無(wú)論是盤式剎車片還是鼓式剎車片，制造商都嚴(yán)格規(guī)定了其厚度，車主可以自己測(cè)量。

2、比較價(jià)格是否合理

市場(chǎng)上的剎車片價(jià)格從幾十到幾百不等，而商家在出售中都在強(qiáng)調(diào)原廠，除了價(jià)格差異，對(duì)于質(zhì)量差異，商家也是心知肚明。兩個(gè)剎車片可以說(shuō)大小形狀完全一致，不過(guò)它們的價(jià)格相差了3倍之多。所以，一分價(jià)錢一分貨，確實(shí)是評(píng)判東西質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，只要比市場(chǎng)價(jià)低的離譜，那必定是劣質(zhì)。

3、觀察剎車片外觀

優(yōu)質(zhì)的剎車片在剎車片摩擦材料的用料配比上特別講究，而且外表看著色澤飽滿，還會(huì)有平滑的觸感，不會(huì)輕易掉漆，做工精良。非正規(guī)的為了降低成本，做工隨意，制作中會(huì)大量使用廉價(jià)的金屬碎屑，顏色可能偏紅，表面或已經(jīng)發(fā)生了氧化現(xiàn)象，發(fā)紅的物質(zhì)就是俗話說(shuō)的鐵銹。

4、查看剎車片摩擦系數(shù)

剎車片摩擦系數(shù)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響剎車性能，尤其是在高速行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，摩擦系數(shù)過(guò)低會(huì)出現(xiàn)剎車不靈敏，摩擦系數(shù)過(guò)高會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象。按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片會(huì)選用FF級(jí)額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45。此外，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃，劣質(zhì)的溫度達(dá)到250℃時(shí)摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，出現(xiàn)失靈。

5、選擇剎車片知名品牌

好的剎車片品牌企業(yè)銷量高，品牌知名度和用戶口碑都比較好，且提供完善的售后服務(wù)。在選擇汽車剎車片的時(shí)候要綜合以上因素進(jìn)行考量。【詳細(xì)】