什么是物流專線
其實(shí)專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸,是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸,與專線運(yùn)輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。物流專線、貨運(yùn)專線就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司,這樣貨車來回都有貨裝。
開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。 專線物流的好處是運(yùn)輸成本較低,時(shí)效性強(qiáng),現(xiàn)在的物流專線對于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈,都是定時(shí)發(fā)車,能滿足較急的貨物。
物流專線有什么特點(diǎn)
1、固定的線路
所謂的物流專線都是固定的線路,就是指定了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路,物流專線指的是兩點(diǎn)一線式運(yùn)輸。中國物流網(wǎng)含有全國各地區(qū)的專線運(yùn)輸,輕松選擇出發(fā)地點(diǎn)和目的地以便找到最合適的路線運(yùn)輸貨物??梢赃x擇城市到城市的專線運(yùn)輸;也可以選擇城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸,每條線路上有專門的車源運(yùn)輸。
2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本
專線運(yùn)輸,點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸,在時(shí)間上有更好的節(jié)約成本,不會影響其他??康仍蛟斐裳诱`。
3、有自己的網(wǎng)點(diǎn)
多網(wǎng)點(diǎn),便于接受指定地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá),貨物有共同的集散中心。
4、中途不停靠,不中轉(zhuǎn)
什么是專線直達(dá)物流?專線運(yùn)輸,不??恐苯訌某霭l(fā)地到目的地,到站才??浚本€到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨。
5、運(yùn)輸成本較低
物流專線通常運(yùn)輸成本較低,在單價(jià)上相對更低一些,相較于快遞來說快遞的運(yùn)輸成本較大,專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。
專線物流經(jīng)營哪些業(yè)務(wù)
物流專線的業(yè)務(wù)流程為:接單——提貨發(fā)運(yùn)——在途追蹤——到達(dá)簽收——對賬結(jié)算,主要經(jīng)營兩項(xiàng)業(yè)務(wù):
1、自營業(yè)務(wù)
自營指專線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢,同時(shí)支撐自營的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。
2、轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)
打個(gè)小比方,某專線公司承接到其他目的地的貨物,如果他們把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)輸,那么在增加經(jīng)營利潤的同時(shí),也可發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢,那么就擁有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢。這種行為就是轉(zhuǎn)包。一般的物流公司到全國的網(wǎng)點(diǎn)都有,主要是通過轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)包方式經(jīng)營。
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