一、汽車電機(jī)是什么
汽車電機(jī),也稱電動汽車電動機(jī),俗稱馬達(dá),是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備,它依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電動汽車的動力源。
如今,汽車正在從機(jī)械式為主向電為主導(dǎo)的設(shè)備迅速轉(zhuǎn)變,電機(jī)在汽車上的使用也越來越廣,除了動力系統(tǒng)以外,電動座椅、擋風(fēng)玻璃刮水器、鼓風(fēng)機(jī)等汽車設(shè)備都有用到汽車電機(jī)。尤其是新能源汽車的開發(fā),汽車電機(jī)的作用和應(yīng)用越來越廣泛。
二、汽車電動機(jī)的十大性能要求
1、高電壓
在允許的范圍內(nèi),盡可能采用高電壓,可以減小電動機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低逆變器的成本。工作電壓由THS的274V提高到THS B的500V;在尺寸不變的條件下,最高功率由33kW提高到50kW,最大轉(zhuǎn)矩由350 N"m提高到400ON"m。可見,應(yīng)用高電壓系統(tǒng)對汽車動力性能的提高極為有利。
2、轉(zhuǎn)速高
電動汽車所采用的感應(yīng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到8 000一12 000 r/min,高轉(zhuǎn)速電機(jī)的體積較小,質(zhì)量較輕,有利于降低裝車的裝備質(zhì)量。
3、質(zhì)量輕、體積小
電機(jī)可通過采用鋁合金外殼等途徑降低電動機(jī)的質(zhì)量,各種控制裝置和冷卻系統(tǒng)的材料等也應(yīng)盡可能選用輕質(zhì)材料。電動汽車驅(qū)動電動機(jī)要求有高的比功率(電動機(jī)單位質(zhì)量的輸出功率)和在較寬的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)都有較高的效率,以實(shí)現(xiàn)降低車重,延長續(xù)駛里程;而工業(yè)驅(qū)動電動機(jī)通常對比功率、效率及成本進(jìn)行綜合考慮,在額定工作點(diǎn)附近對效率進(jìn)行優(yōu)化。
4、較大的啟動轉(zhuǎn)矩和較大范圍的調(diào)速性能
這是為了滿足啟動、加速、行駛、減速、制動等所需的功率與轉(zhuǎn)矩。汽車電機(jī)應(yīng)具有自動調(diào)速功能,以減輕駕駛員的操縱強(qiáng)度,提高駕駛的舒適性,并且能夠達(dá)到與內(nèi)燃機(jī)汽車加速踏板同樣的控制響應(yīng)。
5、電動汽車驅(qū)動電動機(jī)需要有4一5倍的過載
汽車要求如此高的過載是滿足短時(shí)加速行駛與最大爬坡度的要求,而工業(yè)驅(qū)動電動機(jī)只要求有2倍的過載就可以了。
6、高可控性、穩(wěn)態(tài)精度和動態(tài)性能
電動汽車中含有多種電機(jī),為了滿足多部電動機(jī)協(xié)調(diào)運(yùn)行需要穩(wěn)定和動態(tài)性能。
7、電動機(jī)應(yīng)具有高效率、低損耗,并在車輛減速時(shí),可進(jìn)行制動能量回收。
8、電氣系統(tǒng)安全性和控制系統(tǒng)的安全性應(yīng)達(dá)到有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。電動汽車的各種動力電池組和電動機(jī)的工作電壓可以達(dá)到300V以上,因此必須裝備高壓保護(hù)設(shè)備以保證安全。
9、能夠在惡劣條件下可靠工作。電動機(jī)應(yīng)具有高的可靠性、耐溫和耐潮性,并在運(yùn)行時(shí)噪聲低,能夠在較惡劣的環(huán)境下長期工作。
10、結(jié)構(gòu)簡單,適合大批量生產(chǎn),使用維修方便,價(jià)格便宜等。
三、汽車驅(qū)動電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
1、檢查電機(jī)的電刷有沒有松動,是否牢固,看電機(jī)電刷在刷架里面的移動情況。
2、檢查電機(jī)的電刷與電樞換向器之間的接觸面積是否正常,它們之間的接觸面積不能少于總面積的百分之七十五。
3、檢查電機(jī)里電刷的長度,它的長度應(yīng)該是不能少于正常的長度的一半,如果少于了一半就一定要進(jìn)行更換,我們在給電機(jī)更換新電刷時(shí)要把電刷放在換向器上研磨一下,讓電刷和換向器之間所接觸的面積達(dá)到正常要求。
4、必要時(shí),應(yīng)清刷換向片之間小溝及換向器表面上碳精粉末。
5、電機(jī)不允許高速空轉(zhuǎn)啟動。
6、定期打開百頁窗檢查換向部分及電刷是否正常。
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