1、完全依賴互聯(lián)網(wǎng)

網(wǎng)約車，顧名思義指的是通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的出租車，換言之，無網(wǎng)則無交易。網(wǎng)約車不再采用“掃街”的巡游形式尋找乘客，而是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)快速約車然后到快速達(dá)乘車地點，就其根本而言，與傳統(tǒng)出租車沒有本質(zhì)差別。

2、主體多樣性

網(wǎng)約車主體的多樣性表現(xiàn)為兩方面。一方面是網(wǎng)約車的法律關(guān)系主體有網(wǎng)約車平臺、私家車司機及乘客三方主體。以目前已有的運營模式來看，還存在提供車輛的汽車租賃公司、網(wǎng)絡(luò)信息平臺、駕駛員、乘客四方主體的運營模式。另一方面是網(wǎng)約車駕駛員來源的多樣化，區(qū)別于傳統(tǒng)的出租行業(yè)中司機專業(yè)化，網(wǎng)約車的司機來自各行各業(yè)，這也加大了監(jiān)管的難度。

3、資源利用的最大化

網(wǎng)約車是一種“人人幫助人人”的共享經(jīng)濟模式，其交易依托于互聯(lián)網(wǎng)也得益于互聯(lián)網(wǎng)，借助互聯(lián)網(wǎng)整合海量供需平臺和及時的撮合匹配系統(tǒng)，網(wǎng)約車的車輛使用率高，車輛空駛率低而且網(wǎng)約車司機時間自由，最大化的實現(xiàn)利用與共享。