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汽車胎壓儀哪種好 胎壓監(jiān)測(cè)裝外置的好還是內(nèi)置的好

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摘要:很多車主都會(huì)為自己的車輛加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但是在選購(gòu)胎壓監(jiān)測(cè)的時(shí)候卻不知所措,因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)有很多種類型,都不知道選哪種才適合。胎壓監(jiān)測(cè)儀到底哪種好呢?胎壓監(jiān)測(cè)裝外置的好還是內(nèi)置的好?外置的胎壓監(jiān)測(cè)除了便宜、安裝簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)實(shí)在太多了。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的數(shù)值是準(zhǔn)的。其次每次充氣的時(shí)候不需要拆掉,直接充氣就可以,不像外置胎壓監(jiān)測(cè),還需要每次拆下來再去充氣。下面一起來看看吧!

一、汽車胎壓儀哪種好?

胎壓是否正常對(duì)車的影響是比較大的,因此很多人會(huì)比較在意胎壓,想時(shí)刻知道胎壓。原車帶有胎壓監(jiān)測(cè)的可以直接查看,不帶的有很多人會(huì)去加裝,那么胎壓監(jiān)測(cè)分哪幾種類型?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

常見的胎壓監(jiān)測(cè)分為:內(nèi)置型、外置型、OBD胎壓監(jiān)測(cè)三種類型。

1、內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)

內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)優(yōu)點(diǎn):第一,由于是內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè),那么胎壓包括溫度,其實(shí)更多是來自于輪胎內(nèi)部,因此監(jiān)測(cè)的數(shù)值是準(zhǔn)的。第二,每次充氣的時(shí)候不需要拆掉,直接充氣就可以,不像外置胎壓監(jiān)測(cè),還需要每次拆下來再去充氣。第三,由于在輪胎內(nèi)部裝著,平時(shí)基本上是不會(huì)壞掉的以及也不怕被比人偷、被小孩玩壞。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的缺點(diǎn):第一,安裝比較麻煩,必須要去輪胎店找專業(yè)師傅給你安裝。第二,價(jià)格比較高,怎么著也是四五百塊錢,另外就是還需要額外出安裝費(fèi)。不過內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)一定是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的,一次搞定,用起來也比較省心。

需要注意的是,如果是因?yàn)檠a(bǔ)胎或更換輪胎等原因,需要拆卸輪胎,一定要跟維修技工說一下“我自己加裝了胎壓監(jiān)測(cè),輪胎里面有胎壓傳感器”。因?yàn)閺耐饷嬗挚床怀鰜恚绻蛔⒁馓嵝?,很容易在拆卸輪胎時(shí),把胎壓傳感器弄壞,這種情況出現(xiàn)過很多次了。

2、外置型胎壓監(jiān)測(cè)

外置的胎壓監(jiān)測(cè),一般只需要把感應(yīng)器直接擰到輪胎上就可以了,然后就會(huì)在顯示屏上顯示出胎壓數(shù)據(jù),所以安裝是非常簡(jiǎn)單的,自己動(dòng)手就可以搞定;再有一個(gè)就是它的價(jià)格比內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)便宜的非常多,基本上一兩百就可以拿下。

外置型胎壓監(jiān)測(cè)優(yōu)點(diǎn):安裝方便,自己就可以操作了,傳感器上寫著是哪個(gè)輪的,就擰到哪個(gè)輪上即可,需要用專用扳手?jǐn)Q緊防盜螺母。進(jìn)行輪胎換位操作時(shí),不用重新配對(duì),只需把傳感器拆下,還是放置在原來的位置即可。

外置型胎壓監(jiān)測(cè)缺點(diǎn):第一,由于是外置的,很容易被別人下掉或者說偷走,比如說車子停在小區(qū)里,可能會(huì)一些小孩當(dāng)玩具玩,直接給你擰壞。第二,如果說開車過程中,不小心碰到了這個(gè)裝置,也是很容易損壞的,如果要單獨(dú)維修的話也是比較困難的,可能需要你換一整套了,雖說便宜,但就是不省心。第三,外置的胎壓監(jiān)測(cè)也是會(huì)受到外界溫度影響,所以就會(huì)導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)并不準(zhǔn)確。因此來說,外置的胎壓監(jiān)測(cè)除了便宜、安裝簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)實(shí)在太多了。

無論是內(nèi)置的還是外置的,因?yàn)槎际窃谳喿由隙嗔艘粋€(gè)東西,原來的動(dòng)平衡會(huì)被破壞,高速行駛可能會(huì)引起方向盤抖動(dòng),如果抖動(dòng),就需要做一下四輪動(dòng)平衡了。

3、OBD型胎壓監(jiān)測(cè)

每輛車上都有一個(gè)OBD接口,就是車子有故障時(shí),用于插檢測(cè)電腦的那個(gè)插口,叫做OBD接口。胎壓監(jiān)測(cè)器就是插到這個(gè)接口上,安裝非常簡(jiǎn)單,整套系統(tǒng)就這一個(gè)部件,直接插上就行。它不能顯示胎壓的數(shù)值,胎壓不正常時(shí)只能報(bào)警。并且只有當(dāng)某一個(gè)輪胎壓少了時(shí),才會(huì)報(bào)警。它的原理是:在內(nèi)部有一個(gè)小芯片,因?yàn)椴宓搅?/span>OBD接口上,所以能夠讀出四個(gè)輪ABS傳感器的數(shù)值。胎壓相同時(shí),四個(gè)輪的轉(zhuǎn)速是一樣的,當(dāng)某個(gè)輪氣壓變少時(shí),輪子的直徑就變小,該輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)比其他輪快,當(dāng)超過了預(yù)設(shè)值時(shí),便會(huì)認(rèn)定該輪氣壓少了,然后報(bào)警。它只能應(yīng)對(duì)某一個(gè)輪氣壓少,如果四輪輪都少了,是不會(huì)報(bào)警的。該胎壓監(jiān)測(cè)是按裝最簡(jiǎn)單,但最不準(zhǔn)確的一種。

二、胎壓監(jiān)測(cè)裝外置的好還是內(nèi)置的好?

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)相對(duì)來說是值得推薦的,可靠性高。如果不想花錢找維修店安裝,想自己搞定,那也可以選擇外置的,大家可以根據(jù)自己的需求去選擇。

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