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【美系轎車分類】美系轎車有哪些品牌 美系車分類標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)缺點(diǎn)

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摘要:美系車是指產(chǎn)自美國(guó)的汽車。所謂的美系車一般都是以通用、福特和克萊斯勒三大汽車品牌為主,嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō),已經(jīng)沒(méi)有純正血統(tǒng)的美系車,在全球化市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中,美系車已經(jīng)與歐系車融為一體,屬于歐系車范疇之內(nèi)了。那么,我們一般理解的美系車都有哪些品牌,美系車的分類標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)缺點(diǎn)是什么?接下來(lái),請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)看看。

【美系轎車分類】美系轎車有哪些品牌 美系車分類標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)缺點(diǎn)

美系分類標(biāo)準(zhǔn)以通用汽車公司的分類標(biāo)準(zhǔn)為例。通用公司一般將轎車分為6級(jí),它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類。

美系車輛分類:

1、Mini級(jí):一般指1L以下轎車。

2、Small級(jí):一般是1.0L至1.3L,處于我國(guó)普通轎車級(jí)別的低端。

3、Lowmed級(jí):一般是1.3L至1.6L轎車。

4、Interm級(jí):和德國(guó)的低端B級(jí)轎車基本吻合。

5、Upp-med級(jí):涵蓋B級(jí)轎車的高端和C級(jí)轎車的低端。

6、Large/Lux級(jí):和國(guó)內(nèi)的高級(jí)轎車相對(duì)應(yīng),涵蓋C級(jí)車的高端和D級(jí)車

美系車的優(yōu)點(diǎn):

美系車豪華、大氣、排量大,一般都搭載三點(diǎn)幾,甚至五點(diǎn)幾的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),本身就有著自己獨(dú)特的魅力。美系車經(jīng)常使用一些新技術(shù),比如SIDI、T SIDI、8AT等等,但也比較慎用新技術(shù),會(huì)盡量做到避免使用新技術(shù)而帶來(lái)產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。

加速比較線性,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪是渦輪增壓機(jī)所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野車、SUV以及一些改裝車,更凸顯了美系車的霸氣。

美系車的缺點(diǎn):

美系車的缺點(diǎn)源于它的優(yōu)點(diǎn)。正因?yàn)槊老弟囘^(guò)大的整車質(zhì)量和排量,使其油耗屬于同級(jí)別車中最大的,雖然現(xiàn)在有了改善,但是美系車的油耗總是比其他車系大一點(diǎn)。

比如別克的君越,整車重量1.7噸,都快趕上奧迪A6L了(1.8噸),而德系車同級(jí)別的邁騰、帕薩特才1.5噸,日系車同級(jí)別的凱美瑞才1.4噸,它們的發(fā)動(dòng)機(jī)排量都差不多,但都比美系車省油。另外,雖然美系車整體感覺(jué)豪華、霸氣,但是其細(xì)節(jié)的做工往往不是那么精致,比較粗糙。

美系車有哪些品牌:

美系車品牌之一:福特

福特(Ford)是世界著名的汽車品牌,為美國(guó)福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一,公司及品牌名“福特”來(lái)源于創(chuàng)始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一,成立于1903年,旗下?lián)碛懈L?Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌,總部位于密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。

除了制造汽車,公司還設(shè)有金融服務(wù)部門(mén)即福特信貸(Ford Credit),主要經(jīng)營(yíng)購(gòu)車金融、車輛租賃和汽車保險(xiǎn)方面的業(yè)務(wù)。截至2013年,它擁有世界著名汽車品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)。

此外,還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸(Ford Financial)、全球最大的汽車租賃公司Hertz和客戶服務(wù)品牌Quality Care。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí),福特是唯一一家沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車集團(tuán)。

美系車品牌之二:吉普

吉普車是越野車的一種,是四輪驅(qū)動(dòng),穩(wěn)定性良好的車型。越野車有軍用民用兩種,作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車,越野測(cè)量車等。民用越野車,吉普車也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車、民用越野敞蓬車等。

吉普是一個(gè)越野車的品牌,屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。其中經(jīng)典作品牧馬人的原車型是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國(guó)軍方的要求,由當(dāng)時(shí)的班塔姆公司設(shè)計(jì)師卡爾.普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來(lái)的。

牧馬人是1962年推出的四驅(qū)越野車,它繼承吉普原型車的輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì),具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動(dòng)力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

美系車品牌之三:通用汽車公司

通用汽車公司是美國(guó)最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一,尤其重視質(zhì)量把關(guān)和新技術(shù)的采用,因而其產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)。憑借在電池、電動(dòng)汽車和動(dòng)力控制等方面的突破,通用汽車不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化的領(lǐng)先地位。

同時(shí),通用汽車還積極推進(jìn)高效節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步,包括直噴技術(shù)、可變氣門(mén)正時(shí)、渦輪增壓、六檔變速、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等。通用汽車公司(GM)成立于1908年9月16日,自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車公司以來(lái),通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車型并提供服務(wù)。

2014年,通用汽車旗下多個(gè)品牌全系列車型暢銷于全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括電動(dòng)車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。

美系車品牌之四:雪佛蘭

雪佛蘭作為通用汽車集團(tuán)下最大的品牌,按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計(jì)算,雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。雪佛蘭(Chevrolet)是美國(guó)通用汽車公司旗下的一個(gè)汽車品牌,1911年11月3日創(chuàng)立,創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭)。

雪佛蘭也被稱為Chevy,1918年被通用汽車并購(gòu),現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛,從小型轎車到大型4門(mén)轎車,從廂式車到大型皮卡,甚至從越野車到跑車,雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車型。

美系車品牌之五:林肯

美國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車品牌,創(chuàng)立于1917年,創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。

自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來(lái),由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。

當(dāng)人們想到美國(guó)的豪華車時(shí),首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車。其實(shí)人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車,還應(yīng)想到豪華車的創(chuàng)始人是誰(shuí)。這個(gè)人就是亨利·馬代恩·利蘭,他創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車型,被譽(yù)為美國(guó)汽車工業(yè)的“精密生產(chǎn)大師”。

美系車品牌之六:悍馬

美國(guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚(yáng)名世界。AMG公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商,1903年成立越野(Overland)汽車部。

1908年,約翰·威利購(gòu)買了越野汽車部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車公司,生產(chǎn)威利-騎士汽車。

2009年,騰中重工從通用手中收購(gòu)悍馬以失敗告終。

二十世紀(jì)70年代末期,美國(guó)陸軍根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)始研發(fā)新一代的輕型多用途軍車,當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途和有輪(非履帶式)等要求,簡(jiǎn)稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle),用以取代多款吉普車和各式四驅(qū)皮卡,目的是讓統(tǒng)一制式的輕型軍車能夠?qū)崿F(xiàn)更簡(jiǎn)便的模塊化維修和保養(yǎng),以提高機(jī)動(dòng)能力。

美系車品牌之七:凱迪拉克

凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。

百多年來(lái),凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。

凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

美系車品牌之八:別克

1904年5月19日,大衛(wèi) ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的別克汽車,幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一個(gè)馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力,毅然買下了這家公司。

他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開(kāi)拓新公司的基石,公司才開(kāi)始興旺 起來(lái),并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛,居美國(guó)第一位。

同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國(guó)通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門(mén)。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。

美系車品牌之九:克萊斯勒

克萊斯勒(香港譯名:佳士拿),是美國(guó)著名汽車公司,同時(shí)也是美國(guó)三大汽車公司之一。該公司創(chuàng)始人為沃爾特·克萊斯勒(Walter Chrysler),1875年出生于美國(guó)堪薩斯州,父母都是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾淖骷摇?014年9月,克萊斯勒因價(jià)格壟斷被上海物價(jià)局處罰3168.2萬(wàn)元。2014年12月16日,克萊斯勒改名為FCA美國(guó)。

美系車品牌之十:道奇

約翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開(kāi)始發(fā)展自已的公司,成為福特的對(duì)手。道奇兄弟1919年脫離福特公司。

后來(lái),道奇成為克萊斯勒汽車集團(tuán)公司的骨干企業(yè)?!暗榔妗笔瞧嚻放疲偛吭O(shè)在美國(guó)。商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。

標(biāo)簽: 轎車 汽車 出行工具
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