正如耶路撒冷在基督徒內(nèi)心的神圣一樣,在賽車迷的心中,也有這樣的朝圣圣地——賽車場(chǎng)。殿堂級(jí)的賽車手在這里對(duì)決,不可超越的紀(jì)錄在這里刷新,流芳百世的故事在這里書寫……每個(gè)國(guó)際級(jí)的賽車場(chǎng),都是賽車迷心中最神圣的地方,因?yàn)槊恳粋€(gè)賽道,都布滿了英雄和傳奇。
綠色地獄
紐博格林賽道
賽道長(zhǎng)度:5.148公里
比賽圈數(shù):60圈
比賽總長(zhǎng)度:308.863公里
賽道記錄:1分29秒468【2004,舒馬赫】
紐博格林賽道處于德國(guó)境內(nèi),四周綠樹成蔭,風(fēng)景宜人。但是這樣秀美的外景下,卻有一個(gè)恐怖的名稱——綠色地獄。
最初的時(shí)候紐博格林賽道彎道多達(dá)150個(gè),路面高高低低,并有著許多蜿蜒在松樹林中的彎道。1970年賽道休賽一年,進(jìn)行改建,增加了防護(hù)欄,賽道也變寬了,提高了安全性。然而1976年,在一個(gè)彎角處發(fā)生了嚴(yán)重撞車事故,這場(chǎng)悲劇也讓紐博格林賽道遠(yuǎn)離了F1。直到1984年才重新獲得舉辦資格。
現(xiàn)在,這個(gè)知名的賽車場(chǎng)每年都會(huì)吸引全球各地車迷前去參觀。相信在這片賽道上,傳奇仍將繼續(xù)。
“速度大碗”
印第500賽道
賽道長(zhǎng)度:4.192公里
比賽總長(zhǎng)度:306.016公里
賽道記錄:1分10秒399【2004巴里切羅法拉利】
“碗”在美國(guó)人心中有著特別的意味。每年的超級(jí)碗(super Bowl)成為全美狂歡的節(jié)日。除了超級(jí)碗,在美國(guó)人心中的另一個(gè)“大碗”就是印第500賽道。
美國(guó)的印第安納波利斯賽道建于1909年,從1911年起一直舉辦傳統(tǒng)的500英里大賽。這個(gè)賽道至今都沒有太大變化。
印第安納波利斯500賽從1950年到1960年間一直是F1賽歷中的一站比賽。印第500也是世界上最大的“單日體育比賽”,賽場(chǎng)可容納觀眾40萬人,令人吃驚的是,門票通常在一年前就已經(jīng)告罄。
榮譽(yù)與災(zāi)難
勒芒24小時(shí)耐力賽
賽道長(zhǎng)度:13.6公里
比賽圈數(shù):28
比賽距離 : 117.2公里
法國(guó)的勒芒賽道以發(fā)生重大事故而著稱。24小時(shí)耐力賽起源于1923年,首次獲得冠軍的是安德雷·拉格奇和雷內(nèi)·里奧納德。這個(gè)13.6公里長(zhǎng)的賽道自誕生之日起直到20世紀(jì)80年代末沒有進(jìn)行過任何修改。
勒芒的魅力依然存在,特別是夜間比賽時(shí)的氣氛。就是在今天,觀眾與車手的情緒還是交織在一起,因?yàn)?a target="_blank">賽車在賽道上至少有四次時(shí)速高達(dá)300公里。
豪華之都
蒙特卡洛賽道
賽道長(zhǎng)度:3.340公里
比賽總?cè)?shù):78圈
比賽總長(zhǎng)度:260.520公里
賽道記錄:1分14秒439
從1929年開始,摩納哥每年都在自己窄小的國(guó)土上舉辦汽車大獎(jiǎng)賽,城內(nèi)的街道變成F1賽歷中最風(fēng)景如畫的賽道,賽車要通過圣德沃特教堂,經(jīng)過著名的大賭場(chǎng)。1987年至1993年間,巴西車手塞納在這里共贏得六次冠軍。
在摩納哥大獎(jiǎng)賽中,每個(gè)彎道、每寸柏油路都能給人帶來驚喜,令人難忘的引擎轟鳴,圍繞著四周風(fēng)格不同的建筑四外傳開,給賽車運(yùn)動(dòng)增添了一種獨(dú)特的氣氛。
最美賽道
阿爾伯特公園賽道
賽道長(zhǎng)度:5.303 公里
比賽總?cè)?shù):58圈
比賽總長(zhǎng)度:307.574公里
賽道記錄:1分23秒529【2011 塞巴斯蒂安·維特爾】
墨爾本的阿爾伯特公園賽道開始舉辦澳大利亞第一場(chǎng)F1大獎(jiǎng)賽是在1996年,它是替換下德來得(delaide)賽道成為澳大利亞大獎(jiǎng)賽舉辦地的,并且從那個(gè)時(shí)候起,年度賽季F1大獎(jiǎng)賽的開幕戰(zhàn)也轉(zhuǎn)移到了這里。
阿爾伯特公園賽道屬于街道賽場(chǎng),賽道被安排在市區(qū)的阿爾伯特公園,整體布局相當(dāng)流暢,沒有常規(guī)街道90度的彎角阻減賽車的速度,賽道沿著公園湖面順時(shí)針行駛,風(fēng)景非常優(yōu)美,所有的車手都非常喜歡這條賽道。
鄭州國(guó)際賽車場(chǎng)
鄭州國(guó)際賽車場(chǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)賽道,總長(zhǎng)2.56公里,共有15個(gè)充滿挑戰(zhàn)性的彎道,堪稱中部六省4億人的玩車殿堂。賽道由曾設(shè)計(jì)過被稱為世界最美賽道澳大利亞阿爾伯特公園賽道的設(shè)計(jì)師Michael McDonough親自操刀設(shè)計(jì)。
作為目前中部六省唯一一條經(jīng)國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)證的國(guó)際級(jí)專業(yè)賽道,它的意義不單單是一條賽道,必將推動(dòng)片區(qū)乃至鄭州市經(jīng)濟(jì)與汽車運(yùn)動(dòng)文化的發(fā)展,形成鄭州最國(guó)際化的多元賽事文化示范區(qū),成為鄭州一張新的城市名片,引領(lǐng)整個(gè)中原汽車運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展,并將整個(gè)區(qū)域的汽車品質(zhì)生活推向一個(gè)新高度。
任何一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品,都沒有像汽車一樣承載了這么多文化內(nèi)核。汽車文化成為了人類文明的一部分,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,我們相信中國(guó)的汽車文化也將逐漸強(qiáng)大。