f1賽事簡(jiǎn)介

1、什么是f1賽事

世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula 1 World Championship，簡(jiǎn)稱F1），是國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FIA）舉辦的最高等級(jí)的年度系列場(chǎng)地賽車比賽，是當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽，與奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。

2、f1賽事地位

世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽是當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽，年收視率高達(dá)600億人次。F1比賽可以說(shuō)是高科技、團(tuán)隊(duì)精神、車手智慧與勇氣的集合體。F1是賽車中的頂級(jí)賽事，全年的統(tǒng)籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊(duì)工作，電視轉(zhuǎn)播等各個(gè)方面都井井有條，F(xiàn)1世界已經(jīng)被整改得非常健全。

3、f1賽事的魅力

F1是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)： F1是英文“Formula One”的縮寫，其中文直譯為“一級(jí)方程式”，其具體含義是賽車手和制造商需要在遵循國(guó)際汽聯(lián)（FIA）制定的最嚴(yán)格規(guī)則的基礎(chǔ)上進(jìn)行比賽。

F1是移動(dòng)的廣告牌：SF15-T，其車身上分布著來(lái)自21家贊助商 36個(gè)大小不等的廣告位，每年能為車隊(duì)帶來(lái)3億美元的收入。廣告位有大有小，最小的廣告位相當(dāng)于巴掌大小，卻價(jià)值130萬(wàn)美元一年。顯然，空間有限而又價(jià)格昂貴的車身并無(wú)法滿足眾多廣告商的廣告需求，也無(wú)法充分迎合他們的廣告創(chuàng)意。于是車隊(duì)、車手、賽車都成為了各大世界知名企業(yè)的廣告實(shí)體。

F1是車廠提高品牌溢價(jià)的手段： F1賽車本身是F1賽事中最大的廣告，而作為F1史上最成功的兩只車隊(duì)，也必定成了其最大的受益者。在這各頂級(jí)汽車技術(shù)展示平臺(tái)上獲得成功意味著車廠綜合實(shí)力得到了肯定，無(wú)論是理性的購(gòu)車人還是無(wú)數(shù)的法拉利擁躉，亦或是兩者的結(jié)合體，都可能為這份情懷接受一份高昂的報(bào)價(jià)。

f1賽事去哪兒看

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F1賽車常見問(wèn)題解答

1、F1賽車多少錢一輛

一部可以參賽的F1賽車價(jià)格在98萬(wàn)歐元左右。這個(gè)價(jià)格只是組裝出一部可以開動(dòng)的賽車，如果讓一部?jī)r(jià)值約98萬(wàn)歐元的F1賽車跑一年的賽事，還需要有大量的配件。全年參賽總費(fèi)用是884萬(wàn)美元。這些數(shù)字還是F1賽車的基本費(fèi)用，如果再加上科研費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)費(fèi)(甚至風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的造價(jià))、公開和私下試車費(fèi)，上述數(shù)字至少翻一倍。而新的數(shù)字統(tǒng)計(jì)中還不含車損，每次事故都要大幅度提高上百萬(wàn)歐元的消耗。

2、F1賽車最高時(shí)速

F1賽車的最高時(shí)速在理論上可達(dá) 960公里/小時(shí)，但事實(shí)上，還沒(méi)有任何一輛車能在賽道上跑出這個(gè)成績(jī)來(lái)。F1大獎(jiǎng)賽記錄的最高時(shí)速是在1971年的意大利大獎(jiǎng)賽上創(chuàng)造的，皮格興駕駛BRM賽車在蒙扎賽道上創(chuàng)下平均時(shí)速為242.615公里的記錄，當(dāng)時(shí)蒙扎賽道上彎道不多，據(jù)電腦對(duì)這成績(jī)的分析，皮格興的最高時(shí)速可能超過(guò)了300公里。國(guó)際汽聯(lián)在1997年修改規(guī)則以后，新的大獎(jiǎng)賽的最快平均時(shí)速也在蒙扎誕生，庫(kù)爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創(chuàng)出平均時(shí)速為238.036公里。阿里斯在1997年意大利大獎(jiǎng)賽的一次練習(xí)賽中，跑出350.295公里最高時(shí)速.1997年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創(chuàng)造的，他在德國(guó)大獎(jiǎng)賽上創(chuàng)下時(shí)速351.7公里，1997年的最慢平均車速是舒馬赫創(chuàng)造的，他在摩納哥大獎(jiǎng)賽上的平均車速為104.264公里。