冷車啟動怠速抖動原因

1、混合比不合適

油氣混合比調(diào)配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機構對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

2、氣門和進氣道積碳

如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ECU判斷出現(xiàn)錯誤。

例如：電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了

3、水溫傳感器失靈

如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會出現(xiàn)什么結果？水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現(xiàn)抖動當然是自然的。

4、其他的因素

空氣流量計臟了，導致進氣量減??；EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調(diào)節(jié)進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。

5、汽油燃燒不充分

冷啟動或者空擋怠速時的抖動現(xiàn)象產(chǎn)生的最根本原因就是汽缸內(nèi)汽油的燃燒不充分。那么汽油燃燒不好，那車子發(fā)動機提供的動力輸出就不夠，接著車子就會發(fā)生抖動?？梢耘e一個形象的例子，假設一匹馬使出100分的力氣才能把車子拉動，但如果它只使出60分的力氣，那車子當然不會動，然后只能讓車子產(chǎn)生抖動。

冷車啟動怠速抖動怎么辦

1、不管是冷啟動，還是停一會再啟動，一般斷電幾分鐘后，每次啟動時，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機油泵等壓力都上去，讓各個傳感器都有信號然后再點火。

2、停車超過1個小時的，最好不要啟動就走，原地熱車10-30秒不會浪費多少油的。

3、尤其是高速行駛然后忽然進入服務區(qū)后，不要馬上熄火，先開門先下車，晚上就先關大燈，然后檢查完車輛內(nèi)部設備，例如玻璃都關起，燈光都關閉后，也就是車輛怠速10-30秒后再熄火。

4、自檢完點火就很好了，但點火了，發(fā)動機和變速箱也都沒做好基礎的潤滑，你走依然會有磨損的，所以最好在原地熱車1-2分鐘。

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