大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。全新的邁騰延承了德系轎車的高技術(shù)水準(zhǔn)。而代表德國最新科技的邁騰，應(yīng)該算是中高級車?yán)锉Ｖ德时容^高的一款，因此深受大多數(shù)B級車用戶的喜愛。 【 詳細(xì)>>】

途觀L出自于上海大眾（上汽大眾），定位SUV，搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發(fā)動機(jī)的共7款車型。途觀L的氣勢，不是浮夸張揚(yáng)的外表，而是舉世矚目的氣場。全新途觀L采用全新設(shè)計(jì)的R-Line風(fēng)格運(yùn)動包圍套件，車側(cè)特別設(shè)計(jì)的“R”字標(biāo)識透露著其R-Line的專屬身份。車的前臉造型全新升級，橫向鍍鉻裝飾條與兩端銳利修長的前燈相互貫通，搭配橫向氛圍燈帶，更具運(yùn)動時尚感。全新的途觀L帶來不一樣的SUV體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】

別克ENVISION的中文名為“昂科威”，是上海通用旗下一款SUV車型，于2014年8月28日在成都車展開幕的前夕正式首發(fā)亮相。作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。別克昂科威定位于中型SUV，車身尺寸不算小，內(nèi)部空間比較充裕。車型有1.5T和2.0T兩種排量可選，每種排量都有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。 【 詳細(xì)>>】

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售3000余萬輛。藉由帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。 【 詳細(xì)>>】

雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。其作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球近兩千萬用戶信賴。全新一代雅閣源自于“絕對自信”的開發(fā)理念，以由內(nèi)而外顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美感、激發(fā)駕馭激情的運(yùn)動操控和先進(jìn)的智能互聯(lián)科技，帶來樂趣非凡的駕駛感受，開啟全新的“雅閣（ACCORD）時代”。 【 詳細(xì)>>】

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，數(shù)十年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看，都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什么是中高級轎車的全球新標(biāo)準(zhǔn)？尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。 【 詳細(xì)>>】

奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實(shí)用，舒適性不錯；品牌經(jīng)典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗(yàn)卻遠(yuǎn)超所見。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)，無處不體現(xiàn)出其強(qiáng)勢的運(yùn)動基因。 【 詳細(xì)>>】

奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。C級轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項(xiàng)措施：自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，切斷燃油供給。危險警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動啟用，必要時部分降下側(cè)車窗并自動解鎖車門。 【 詳細(xì)>>】

奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。 【 詳細(xì)>>】