一、汽車(chē)空調(diào)配件名稱(chēng)大全

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的配件有空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)管，空調(diào)散熱網(wǎng)，儲(chǔ)液干燥器，膨脹閥，鼓風(fēng)機(jī)，冷凝器，空調(diào)濾清器，空調(diào)風(fēng)扇，空調(diào)開(kāi)關(guān)，及空調(diào)線路等。

二、汽車(chē)空調(diào)5大部件的組成及作用

1、壓縮機(jī)

為適應(yīng)桑塔納20S汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑由R12改用R134a，采用了具有高滲透性的SE5H14型壓縮機(jī)。為提高空調(diào)系統(tǒng)的密封性能，由原來(lái)的NBR/FKM密封材料改用氫化丁腈橡膠。

2、冷凝器

冷凝器的主要作用是將壓縮機(jī)送來(lái)的高溫制冷劑氣體冷變成高壓制冷劑液體，以此把熱量釋放到車(chē)外。但由于制冷劑R134a的使用，會(huì)使制冷系統(tǒng)壓力升高，為了提高制冷效率，將原來(lái)采用的管片式冷凝器改成了傳熱較好的全鋁帶式平流冷凝器，從而增大了冷凝器的冷卻面積，也改善了制冷系統(tǒng)的制冷效率。

3、蒸發(fā)器

蒸發(fā)器安裝在副駕駛員一側(cè)的雜物箱下方，其結(jié)構(gòu)是風(fēng)冷全鋁板帶式。主要作用是將流經(jīng)節(jié)流閥的制冷劑液體蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，在液氣轉(zhuǎn)化的過(guò)程中吸收車(chē)內(nèi)的熱量可降低車(chē)內(nèi)溫度。由于制冷劑R134a的采用，迫使冷凝壓力和溫度上升，會(huì)造成制冷效率下降。

為了提高制冷效率和蒸發(fā)器的熱交換性能，蒸發(fā)器在扁管加寬的同時(shí)減小了翅片間距。

4、儲(chǔ)液干燥器

儲(chǔ)液干燥器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左前縱梁上。儲(chǔ)液干燥器的主要作用是儲(chǔ)存制冷劑；在吸收制冷劑中的水分及異物的同時(shí)起到對(duì)高低壓的保護(hù)作用。

R134a是一種親水能力比較強(qiáng)的制冷劑，其脫水困難，故將原來(lái)的XH5A型千燥劑換成了XH7型干燥劑并且加大了干燥劑的用量。將干燥劑罐由原來(lái)的鐵罐改為鋁罐，可提高儲(chǔ)液罐的防腐蝕能力。

5、膨脹閥

汽車(chē)空調(diào)中膨脹閥的主要作用是將高溫高壓的液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓轉(zhuǎn)化為低溫、低壓的霧狀制冷劑并送入蒸發(fā)器，通過(guò)控制蒸發(fā)器的供液量，用來(lái)防止過(guò)多的制冷劑液體造成阻滯現(xiàn)象。

為了提高膨脹閥的調(diào)節(jié)靈敏度和制冷效率，將原來(lái)使用的F型膨脹閥改為H型膨脹閥，因?yàn)镠型膨脹閥的感溫元件直接安裝在閥體內(nèi)。H型膨脹閥主要由閥體、感溫元件、調(diào)節(jié)桿、彈簧、球閥等組成。