打氣泵的工作原理是發(fā)動機通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸，從而驅(qū)動活塞進行打氣。打氣泵主要由胎壓表、散熱片、通風壁管、內(nèi)墊、電機軸、后殼等零部件構(gòu)成。 詳細>>

從充氣速度上來說，雙缸的充氣速度要明顯快于單缸充氣泵，但是從價格上來說，單缸的充氣泵價格還是要優(yōu)惠一點，所以大家可以根據(jù)自己的實際需要以及預(yù)算來進行挑選。 詳細>>

腳踩的充氣泵充氣速度慢，而且費力氣，但是勝在價格便宜，電動的充氣泵充氣速度快，也比較方便，但是價格會比腳踩的貴一點點。如果預(yù)算足夠的話，還是建議買電動的，因為也貴不到哪里去，但是充氣又快又方便，十分省事。 詳細>>

小型的手動充氣泵價格很便宜，幾十塊錢就可以搞定，電動充氣泵價格相對來說比較貴一點，大概在百元附近，如果是大型電動充氣泵，價格可能上百上千。

看沖壓機的類型，小型打氣泵用機械油就可以了，如果是中大型的打氣泵則需要使用專用的空壓機油。

首先看打氣泵上的單位，如果是BAR，設(shè)置成2.4或2.8都是可以的，如果是PSI，設(shè)置成35-40之內(nèi)就行，如果單位是KPA，則需要設(shè)置到240-280之間。

首先打開打氣泵的開關(guān)盒，然后找到調(diào)壓彈簧，將氣泵插上電，然后打開放氣閥，調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧上的螺母進行調(diào)壓，順時針旋轉(zhuǎn)螺母壓力會變大，逆時針旋轉(zhuǎn)螺母壓力則變小。

汽車輪胎氣壓要根據(jù)溫度來決定，一般夏季氣溫高，可以設(shè)置成2.2BAR，而冬季氣溫低，需要設(shè)置成2.5BAR。如果是大型越野車或是大卡車，輪胎的氣壓要相應(yīng)的增加，一般在4.7BAR-5BAR左右比較合適。

現(xiàn)在的充氣泵上一般都會有一塊電子屏，不僅能夠顯示預(yù)設(shè)胎壓，還能在充氣時查看到實時的胎壓數(shù)據(jù)，所以只要觀察電子屏即可。 詳細>>

1、使用前檢查

在使用打氣泵之間必須先檢查各部分螺絲是否有松動；管路是否正常；電源電壓是否正確；潤滑油面是否適當?shù)取?/p>

2、運轉(zhuǎn)時注意

運轉(zhuǎn)時需要注意先啟動車輛，然后測壓之后再充氣，在使用的時候需要調(diào)整線路和壓力閥，如果需要調(diào)整壓力控制系統(tǒng)，必須在正式充氣前進行調(diào)整。

在使用車載充氣泵之前需要先啟動車輛，因為在啟動時充氣，會導致汽車電瓶虧電，損傷汽車電瓶。

車載充氣泵不能盲目使用，使用之前需要先給輪胎進行氣壓測量，然后再根據(jù)每個輪胎的具體氣壓情況進行充氣。

車載充氣泵的線路一般都比較細，在使用時需要整好線路，以免線路使用不當導致?lián)p壞折斷。 詳細>>

充氣泵30缸就是指的充氣泵的缸數(shù)為30的意思，30缸的充氣泵充氣氣壓足，充氣速度快。

充氣泵22缸和30缸區(qū)別就是缸數(shù)不一樣，因為充氣泵的缸數(shù)不一樣，所以它們的充氣速度不一樣，22缸的充氣速度要比30缸的慢，而且氣壓不足。

打氣泵打不上氣有多種原因，可能是壓縮排氣管接口損壞，需要及時更換相關(guān)元件；可能是排氣鋼片損壞，需要更換；可能是氣泵內(nèi)置彈片老化導致，需要及時更換。 詳細>>

可以，但是慢。

電動車充氣泵是可以用來充汽車的，但是速度會比較慢，因為電動車充氣泵的氣壓和充氣量比汽車充氣泵要小。詳細>>

胎壓監(jiān)測更準。

胎壓監(jiān)測會根據(jù)輪胎的溫度進行計算，而充氣泵里面的氣壓感應(yīng)器會隨著氣管的長度產(chǎn)生一定的誤差，所以胎壓監(jiān)測器會更準一點。 詳細>>

使用打氣泵時，一定要清潔氣源，否則容易使雜物進入打氣泵，從而造成不必要的磨損，影響打氣的速度和壓力，也會減少打氣泵的使用壽命。

部分打氣泵使用發(fā)動機循環(huán)水進行冷卻，但是其實使用防凍液要更好一點，因為用水代替防凍劑可能會導致水垢的生成，從而影響打氣泵的散熱。

在使用打氣泵的時候最好準備一個墊子，因為打氣泵的體積小、重力不穩(wěn)，準備一個墊子可以防止在打氣時打氣泵與地面產(chǎn)生沖撞。

我們在打氣的時候，一定要注意讓氣泵適時休息，一般是打氣五分鐘，休息三分鐘，這樣可以讓打氣泵散熱，同時也能保證胎壓的穩(wěn)定。 詳細>>

1、每逢節(jié)日活動，就到了網(wǎng)購達人們大展身手的時候了，然而面對五花八門的商品、參差不齊的價格卻不知如何下手？

2、每逢節(jié)日活動，就到了網(wǎng)購達人們大展身手的時候了，然而面對五花八門的商品、參差不齊的價格卻不知如何下手？