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制冷機(jī)組屬于特種設(shè)備嗎 制冷機(jī)組的維護(hù)及保養(yǎng)方法

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摘要:制冷機(jī)組屬于大型的工業(yè)機(jī)械設(shè)備,但它并不是特種設(shè)備,不具有較大的危險性,是通用的水冷卻設(shè)備;不過在使用制冷機(jī)的時候也要注意操作方法,并做好制冷機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)工作,以免影響使用效果,降低使用壽命。制冷機(jī)組的維護(hù)及保養(yǎng)主要是加潤滑油、補(bǔ)充制冷劑、放空氣處理、清洗冷凝器和蒸發(fā)器等。下面一起來了解一下如何維護(hù)保養(yǎng)制冷機(jī)組吧。

一、制冷機(jī)組屬于特種設(shè)備嗎

特種設(shè)備存在一定的危險性,因此國家對各類特種設(shè)備,從生產(chǎn)、使用、檢驗(yàn)檢測三個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格規(guī)定,實(shí)行的是全過程的監(jiān)督,作為一種大型機(jī)械設(shè)備,制冷機(jī)組屬于特種設(shè)備嗎?

一般來說,制冷機(jī)組并不屬于特種設(shè)備,而是通用的水冷卻設(shè)備,特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的機(jī)械設(shè)備,因此需要嚴(yán)格管理,而制冷機(jī)組并沒有較大的危險性,因此不被歸類于特種設(shè)備。

二、制冷機(jī)組的維護(hù)及保養(yǎng)方法

雖然制冷機(jī)組不屬于特種設(shè)備,不過在使用過程中,仍然要注意正確的操作方法,以及做好相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)工作,制冷機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)主要是:

1、加油

當(dāng)油位低于視鏡1/4時,應(yīng)及時補(bǔ)充潤滑油,方法是:

(1)將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥,微開加油閥,利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出。

(2)另一端插入油桶內(nèi),適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥,并調(diào)整吸氣低壓報警設(shè)置,當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時,打開加油閥,油會自動進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。

(3)當(dāng)油位超過視鏡5/6時,關(guān)閉加油閥,打開系統(tǒng)供液閥,恢復(fù)正常。

2、補(bǔ)充制冷劑

當(dāng)制冷機(jī)組的制冷效果變差時,則可能是制冷劑泄露了,需要及時補(bǔ)充,方法是:

(1)將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連,另一端與氟瓶相連,通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣。

(2)打開氟瓶的閥門,確認(rèn)無泄漏后再開加氟口處的閥門,迅速加氟。

(3)加氟結(jié)束時,應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門,再關(guān)加氟口的閥門,如一次添加不足,可重復(fù)進(jìn)行。

3、放空氣

當(dāng)系統(tǒng)壓力明顯高于相應(yīng)溫度下的飽和壓力時,應(yīng)考慮放空氣,一般是通過冷凝器的排空閥操作,高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車時進(jìn)行,低溫系統(tǒng)可以在運(yùn)行時進(jìn)行。需要注意的是,放空氣操作應(yīng)分幾次進(jìn)行,不可一次放氣太多,以免放出過量的制冷劑。

4、清洗冷凝器和蒸發(fā)器

水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時,極易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢,影響傳熱,因此對制冷機(jī)組的冷卻水管每年至少清洗一次,去除管中的水垢及其他污物,方法有兩種:

(1)使用專門的清管槍對管子進(jìn)行清洗。

(2)使用專門的清洗劑循環(huán)沖洗,或充注在冷卻水中,待24h后再更換溶液,直至洗凈為止。

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