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汽車進氣系統(tǒng)組成 汽車進氣系統(tǒng)清洗有必要嗎

摘要:當(dāng)代汽車進氣系統(tǒng)主要是可變進氣系統(tǒng),把空氣或混合氣導(dǎo)入發(fā)動機氣缸的零部件集合體稱為發(fā)動機進氣系統(tǒng)。汽車進氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等組成。下面一起來了解下。

一、汽車進氣系統(tǒng)組成

汽車空氣濾清器

汽車空氣濾清器主要負責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C械(內(nèi)燃機、往復(fù)壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成,空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。

汽車渦輪增壓器

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。

汽車中冷器

中冷器通常見于安裝了渦輪增壓的車上,因為汽車中冷器其實是渦輪增壓的配套零件,而它的作用則是為了提高渦輪增壓發(fā)動機的換氣效率。

汽車進氣歧管

①對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機,進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。

②對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機,進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸,為此進氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動阻力,提高進氣能力,進氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

汽車進氣管

內(nèi)燃機進氣管是指將內(nèi)燃機機器燃燒需要的氣體,導(dǎo)入機器內(nèi)部的氣管。進氣管必須保證足夠的流通面積,避免轉(zhuǎn)彎及截面突變,改善管道表面的光潔度等,以減小阻力。

汽車噴油嘴

汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分燃燒。

汽車空氣流量計

空氣流量計是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。

汽車節(jié)氣門

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動機缸體,是汽車發(fā)動機的咽喉。

汽車進氣壓力傳感器

簡稱MAP,它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負荷,感應(yīng)進氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECU修正噴油量和點火正時角度。

汽車附加空氣閥

汽車附加空氣閥由雙金屬片、電熱絲及閥門等組成,雙金屬片通過閥門控制旁通空氣道的開閉。發(fā)動機冷起動時,雙金屬片使閥門處于最大開啟位置。此時,旁通空氣道的通過截面最大,附加空氣量也最多,怠速轉(zhuǎn)速較高。隨著發(fā)動機的運行,電流通過雙金屬片上的電熱絲,使電熱絲發(fā)熱。這時,雙金屬片受熱變形,轉(zhuǎn)動閥門,將旁通空氣道慢慢關(guān)小,直到完全關(guān)閉;旁通空氣量因而逐漸減少到零,冷車怠速轉(zhuǎn)速即降到最低(正常怠速)。

汽車怠速控制閥

汽車怠速控制閥裝在節(jié)氣門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據(jù)點火信號,在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時,及時使怠速控制閥動作,以提升引擎轉(zhuǎn)速, 在引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產(chǎn)生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩(wěn)定性。

汽車諧振腔

汽車諧振腔又叫諧振器,在進氣吸管的前端,一般在車頭,車頭向下位置。主要功能是降低進氣噪音,再者在管中間加大空間可以對進氣作緩沖穩(wěn)定作用。

汽車動力腔

氣流壓力波動效應(yīng)是指各個氣缸周期性,間歇性的進氣,而導(dǎo)致進氣管內(nèi)產(chǎn)生一定幅度的氣流壓力波動。氣流壓力波動會沿著進氣管以音速傳播并往復(fù)反射。如果進氣管的形狀有利于壓力波反射并產(chǎn)生一定的共振,就能利用共振后的壓力波提高充氣量。為了利用氣流壓力波動效應(yīng),大多數(shù)燃油噴射式發(fā)動機在進氣管中部設(shè)置有一個動力腔或在進氣管的旁邊設(shè)置有一個與進氣管相通的諧振腔,利于進氣管內(nèi)壓力波的共振提高充氣量。

二、汽車進氣系統(tǒng)清洗有必要嗎

有必要。清洗進氣系統(tǒng)一般都在2至3萬公里左右,長時間進氣不暢會造成油耗高、噴油嘴堵塞、汽車怠速不穩(wěn)定和加油門發(fā)卡,解決辦法是經(jīng)常檢查空氣濾芯或者直接更換,因為進氣系統(tǒng)的積碳都是空氣中的雜質(zhì)和進氣的潮濕結(jié)合才會形成積碳,而定時間清洗是必不可少的。進氣道清洗主要是清洗燃燒時產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳,保護噴油嘴,延長使用壽命,增加發(fā)動機的動力,降低燃油消耗。

三、汽車進氣系統(tǒng)多久清洗一次

汽車進氣系統(tǒng)2萬公里清洗一次。清洗方法如下:

1、將車輛停穩(wěn),打開前機蓋,將保護被安裝到葉子板及前杠上;

2、啟動車輛,觀察水溫至正常溫度,將車輛熄火;

3、選擇合適的工具,將進氣軟管拆卸下來;

4、將進氣霧化噴頭安裝到設(shè)備上。將清洗設(shè)備的開關(guān)調(diào)至關(guān)閉狀態(tài),將進氣系統(tǒng)清洗劑添加至儲液罐中;

5、將進氣霧化噴頭放置在節(jié)氣門處,連接氣源,調(diào)節(jié)氣源壓力(壓力范圍:0.1-0.2MPa);

6、啟動車輛,打開燃油清洗設(shè)備開關(guān),觀察霧化噴頭處噴出液體呈均勻霧狀進行清洗(怠速清洗);

7、清洗完畢后,關(guān)閉燃油清洗設(shè)備開關(guān),斷開氣源,泄壓,將設(shè)備復(fù)原,車輛熄火,將進氣軟管安裝上,檢查并復(fù)原車輛;

8、啟動車輛,怠速五分鐘至十分鐘,使車輛運行至正常狀態(tài)(嚴禁急加油)。

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