一、amt變速箱是什么意思

變速箱類型眾多，amt變速箱就是其中的一種，它的全稱是自動(dòng)離合手動(dòng)變速箱（Auto-clutch Manual Transmission，簡(jiǎn)稱amt），又稱序列變速箱，是在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，制造成本相當(dāng)?shù)?，結(jié)構(gòu)也并不復(fù)雜。

amt變速箱本質(zhì)上屬于液壓自動(dòng)離合器手動(dòng)變速箱，是比較“古老”的技術(shù)，隨著自動(dòng)、CVT、雙離合器變速箱等技術(shù)的日益完善，采用這種變速箱的車型已經(jīng)比較少了，不過對(duì)于提高低成本車型行駛便利性來說，amt變速箱仍是一種中間解決方案；除了低配車以外，賽車也經(jīng)常會(huì)用到這種變速箱。

二、amt變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)分析

1、amt變速箱的優(yōu)點(diǎn)

amt變速箱是在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，既具有AT變速箱的自動(dòng)特點(diǎn)，也有MT的優(yōu)點(diǎn)，它保留了原手動(dòng)變速箱齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易制造的優(yōu)點(diǎn)，只改變其中手動(dòng)操作系統(tǒng)的換檔桿部分，生產(chǎn)繼承性好，改造的投入費(fèi)用少，因此價(jià)格比較便宜，維修和保養(yǎng)的費(fèi)用也更低，相對(duì)來說還比較省油。另外，amt變速箱的動(dòng)力傳遞更加直接，使得車的加速度和最高車速也比同級(jí)的變速箱要高。

2、amt變速箱的缺點(diǎn)

至于缺點(diǎn)方面，amt變速箱的主要缺點(diǎn)就是提速反應(yīng)慢，換擋舒適型不佳，很容易產(chǎn)生明顯的“頓挫感”，而且在換擋過程中會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力中斷，使得換擋過程中極速性能不好。此外，amt變速箱在急加速的情況下容易傷離合器片，可能幾萬公里后就得更換離合器片。

三、amt變速箱容易壞嗎

amt變速箱是比較早的自動(dòng)變速箱，就是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上面加了個(gè)控制單元，然后用電腦代替人來換擋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，因此很多朋友擔(dān)心amt變速箱容易壞，那么amt變速箱壽命長(zhǎng)嗎？

一般來說，amt變速箱并不是很容易損壞，不過到了后期小毛病變多，比如容易出現(xiàn)跳檔的情況，所以后期維護(hù)保養(yǎng)還是比較鬧心的，如果保養(yǎng)得好的話，用個(gè)20年是沒有問題的，但前提是你得扛得住amt變速箱在使用后期的那種折騰。