一、什么是燃料電池客車

燃料電池客車是電動客車的一種，不過它不是充電的，而是使用氫氧混合燃料電池，通過補充燃料來提供動力，簡單來說，燃料電池客車是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的客車，屬于新能源客車。

二、燃料電池客車工作原理是什么

燃料電池客車可以在五分鐘內給電池灌滿燃料，而不用等上幾個小時充電，因此和普通的電動客車相比更方便，那么燃料電池客車是怎么工作的呢？

燃料電池客車的原理是：作為燃料的氫在客車搭載的燃料電池中，與大氣中的氧氣發(fā)生氧化還原化學反應，產(chǎn)生出電能來帶動電動機工作，由電動機帶動客車中的機械傳動結構，進而帶動汽車的前橋（或后橋）等行走機械結構工作，從而驅動電動客車前進。

簡單來說，就是燃料電池反應發(fā)電，產(chǎn)生電能驅動新能源客車，而且這種反應只會產(chǎn)生極少的二氧化碳和氮氧化物，副產(chǎn)品主要產(chǎn)生水，相當綠色環(huán)保。

三、燃料電池客車有幾種

燃料電池客車按照驅動形式可分為純燃料電池驅動客車和混合驅動客車，混合驅動客車又可按輔助動力源分為燃料電池 蓄電池，燃料電池 超級電容，燃料電池 蓄電池 超級電容等多種：

1、純燃料電池客車

這種新能源客車以燃料電池作為單一動力源，經(jīng)DCDC帶動電機驅動整車行駛，結構簡單，但是燃料電池功率要求大，成本昂貴，由于燃料電池作為唯一動力源，所以對燃料電池的性能和可靠性要求高，不能進行制動能量回收。

2、燃料電池 蓄電池混合驅動客車

燃料電池和蓄電池均為整車動力源，燃料電池經(jīng)DCDC帶動電池驅動整車行駛，蓄電池也可驅動整車行駛，進行制動能量回收，并用于空壓機等部件工作，電堆加熱，氣體加濕。此構型降低了燃料的功率要求、成本，并可實現(xiàn)制動能量回收，但是增加了系統(tǒng)復雜性和蓄電池的維護成本。

3、燃料電池 超級電容混合驅動客車

燃料電池和超級電容均為整車動力源，燃料電池經(jīng)DCDC帶動電機驅動整車行駛，與蓄電池相比，超級電容壽命長、效率高、成本低，但由于其容量小，制動能量回收能量有限。

4、燃料電池 蓄電池 超級電容混合驅動客車

燃料電池、超級電容、蓄電池均為整車動力源，燃料電池經(jīng)DCDC帶動電機驅動整車行駛，與以上構型相比，超級電容可提供加速或吸收緊急制動的尖峰電流，減輕蓄電池的負擔，延長蓄電池的壽命，但復雜程度高、控制復雜。