①飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞或報廢，并且造成人員在事故中或事故后10天內(nèi)死亡；

②飛機(jī)迫降在水面、山區(qū)、沼澤區(qū)、森林，無法接近，并且造成人員在事故中或事故后10天內(nèi)死亡；

③飛機(jī)失蹤。

①飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞或報廢，但在事故中或事故后10天內(nèi)無人員死亡；

②飛機(jī)迫降在水面、山區(qū)、沼澤區(qū)、森林，無法運(yùn)出，但在事故中或事故后10天內(nèi)無人員死亡；

③有人在事故后10天內(nèi)死亡，但飛機(jī)沒有嚴(yán)重?fù)p壞或報廢。

飛機(jī)輕微損壞，沒有造成人員重傷和死亡。

原因：飛機(jī)遭受氣流、撞擊、爆炸、導(dǎo)彈擊落、操作不當(dāng)?shù)仍?，造成機(jī)身破裂。

自救措施：若遇到高空解體，即便生還的幾率渺茫，也要在空中系好安全帶。

原因：飛機(jī)出現(xiàn)故障或遭遇惡劣天氣。

自救措施：起飛前應(yīng)看看自己離緊急出口距離多遠(yuǎn)，若飛機(jī)出現(xiàn)故障卻沒有爆炸起火，及時趕到緊急出口，機(jī)上乘客有可能獲救。

原因：飛行操縱類失誤、機(jī)械故障、天氣原因、蓄意墜機(jī)等。

自救措施：只要所坐位置沒有發(fā)生撞擊和爆炸，乘客在保持頭腦冷靜的情況下，盡快遠(yuǎn)離殘骸，生還幾率最大。

在迫降前，按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢，同時取下身上的銳利物品，確認(rèn)最近的緊急出口位置。飛機(jī)觸地前一瞬間，應(yīng)全身用力，憋住氣，使全身肌肉處于緊張對抗外力的狀態(tài)，以防猛烈的沖擊。一旦飛機(jī)降落墜毀冒出濃煙，一定要快速遠(yuǎn)離飛機(jī)殘骸。

假如飛機(jī)內(nèi)出現(xiàn)濃煙，不要打開通風(fēng)口，一定要摒住呼吸或戴好煙霧罩，因?yàn)闊熿F中含有大量的有毒氣體，盡量往緊急出口靠近。如果發(fā)現(xiàn)緊急出口也已經(jīng)起火或被濃煙包圍，那么，就要向著有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飛機(jī)的通道。

如果真的遭遇類似情景，先不要慌亂，在觸水之前做好防撞擊準(zhǔn)備。其次就要聽乘務(wù)員的指令，穿戴好救生衣，等落入海水中，找到可漂浮的物體后，等待救援即可。

從充氣滑梯逃生時，應(yīng)雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內(nèi)跳出落在梯內(nèi)時手臂的位置不變。雙腿及后腳跟緊貼梯面，收腹彎腰直到滑到梯底，站立跑開即可。

安全須知，顧名思義，就是讓您了解飛機(jī)上和安全有關(guān)的設(shè)備，注意事項(xiàng)，從而更好的保護(hù)您的安全，千萬不要認(rèn)為自己經(jīng)常坐飛機(jī)就可以置之不理，您乘坐的機(jī)型的設(shè)備和出口可不一定是一樣的，第一次乘機(jī)的旅客可更要逐字逐句的仔細(xì)聽。

緊急出口附近前后5排座位的逃生機(jī)率最大，而根據(jù)生還概率統(tǒng)計(jì)，走道座位的存活率又比靠窗座位高。但不管坐在哪里，至少都要記得飛機(jī)緊急出口在哪里，事先預(yù)估好自己到逃生出口的大概距離，以及一路上有哪些障礙物需要繞道。

搭乘飛機(jī)時最危險的時間段就是剛剛起飛時的那3分鐘，以及降落前的最后7分鐘。在黑色10分鐘內(nèi)，請保持清醒狀態(tài)、穿好鞋子、確認(rèn)安全帶已系好，發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知乘務(wù)員。

當(dāng)飛機(jī)墜機(jī)后，你只有90秒的時間可以逃出。通常若超過90秒鐘，還未能逃出機(jī)艙者，則生存機(jī)率普遍偏低。在這關(guān)鍵的90秒鐘內(nèi)，冷靜的判斷力和不錯的體力將幫你脫困。

MaiGoo編輯了解到客艙失壓時，會掉下氧氣面罩，請用最快速度佩戴好氧氣面罩，并協(xié)助身邊其他人戴好。

救生衣是飛機(jī)上的主要救生設(shè)備，頭等、公務(wù)艙旅客救生衣存放在座椅護(hù)手下方；普通艙旅客救生衣存放在座椅下方，低頭伸手就可以摸到，當(dāng)飛機(jī)在緊急的情況下使用。拉動紅色充氣手柄，救生衣會自動充氣；充氣不足時，拉出人工充氣管，用嘴向里充氣。

飛機(jī)上每個座位都配有安全帶（如果您有需要，機(jī)上還備有加長安全帶），旅客須根據(jù)座位上方安全帶指示燈來系好自己的安全帶。通常系安全帶的時間點(diǎn)：

1、在旅客就座后，乘務(wù)員會提醒大家將安全帶系好，并且逐排檢查。

2、當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入滑行/下降階段，乘務(wù)員會提醒旅客，并檢查安全帶。

3、在飛行過程中，飛機(jī)進(jìn)入顛簸區(qū)前系好安全帶。

4、在長時間夜航飛行時，旅客應(yīng)系好安全帶。

出現(xiàn)緊急情況，要保持冷靜，應(yīng)充分信任機(jī)組人員，并聽從安排指揮，保持秩序，從相應(yīng)的逃生口撤離。