一、輕卡汽車4.2米報(bào)價(jià)多少

輕卡汽車報(bào)價(jià)相信對(duì)很多人來(lái)說(shuō)還是很陌生，因?yàn)槲覈?guó)的汽車市場(chǎng)中大量的充斥著乘用車，而商用車所占的比例并沒(méi)有與乘用車持平，因而輕卡汽車對(duì)我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)陌生的。那么一起來(lái)看看輕卡汽車4.2米報(bào)價(jià)多少吧！

輕卡報(bào)價(jià)主要看品牌，目前我國(guó)的輕卡制造企業(yè)達(dá)43家，自主品牌占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，一大批企業(yè)名揚(yáng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。一些報(bào)價(jià)如：福田的在7.88-13.08萬(wàn)元之間、江淮的在3.85-8萬(wàn)元之間、東風(fēng)的在37.13-11.55萬(wàn)元之間。

二、輕卡汽車如何選擇才是好的

輕卡作為生產(chǎn)資料，少“投入”、多“產(chǎn)出”，才是購(gòu)買者最想看到的結(jié)果。而在市場(chǎng)上，幾乎所有的輕卡廠商都宣稱自己的產(chǎn)品既省油又耐用、性價(jià)比最高，搞得顧客云里霧里，一時(shí)難以抉擇。那么輕卡汽車如何選擇才是好的？

1、適合才是硬道理

衡量輕卡“賺錢(qián)能力”，首先要考慮用戶的使用需求，即車輛承載能力與用戶所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓?、體積是否合適。千萬(wàn)不要以為越大越好，用載質(zhì)量5T的車?yán)?T的貨那是大材小用，不但購(gòu)買時(shí)增加成本，而且在養(yǎng)路費(fèi)和油費(fèi)上也損失巨大。所以，購(gòu)買輕卡時(shí)，首先要考慮平時(shí)運(yùn)輸貨物的類別然后再選擇車型。另外需要提醒大家的是，買車時(shí)如果有的業(yè)務(wù)員拿著標(biāo)有載質(zhì)量為1.5T的合格證告訴你這個(gè)車可以裝6-7T，千萬(wàn)不要輕易相信，先去向使用過(guò)的人打聽(tīng)一下再說(shuō)。

2、服務(wù)才是真本領(lǐng)

目前的商用車市場(chǎng)上，服務(wù)是多數(shù)消費(fèi)者所頭痛的問(wèn)題。并非是廠商不想做好服務(wù)，而是商用車的特殊性，使多數(shù)廠家和銷售商對(duì)做好服務(wù)“心有余而力不足”，除了幾家理念先進(jìn)的商用車企業(yè)有系統(tǒng)的服務(wù)體系以外，國(guó)內(nèi)許多商用車企業(yè)都停留在“賣車”形式上，車賣出去了就不管了，根本談不上服務(wù)與顧客滿意度。

3、講究全程性價(jià)比

買車的時(shí)候覺(jué)得貴不貴要從車輛的全程性價(jià)比來(lái)看，有的車輛看上去很便宜，3萬(wàn)多元，但是油耗高、經(jīng)常出毛病、壽命也短，其實(shí)算起來(lái)也就不便宜了，相反有的車六七萬(wàn)甚至更高一點(diǎn)，假如是質(zhì)量非?？煽俊⒂秃囊驳?、壽命也長(zhǎng)，算起來(lái)也就不一定貴了。一般而言注重短期收回投資的用戶基本上購(gòu)買的是經(jīng)濟(jì)型的車型，而注重長(zhǎng)期投資的用戶偏向的是高質(zhì)高價(jià)的車型。

此外市場(chǎng)上各大輕卡廠商都在宣稱自己的產(chǎn)品省油耐用，維修成本低，千萬(wàn)別被忽悠了，一定要實(shí)地考察，最好是聽(tīng)正在使用的朋友的現(xiàn)身說(shuō)法。