一、搬運機器人的設(shè)計原理
搬運機器人為可移動門架式結(jié)構(gòu),手臂承載機構(gòu)可沿著導(dǎo)軌進行移動,導(dǎo)軌安裝與立柱上,位于被看管設(shè)備上方。
1、手臂承載機構(gòu)沿導(dǎo)軌移動,由安裝于承載機構(gòu)上的雙作用氣缸驅(qū)動裝置,保證操作機手臂實現(xiàn)600mm的往復(fù)運動。
2、手臂在肩關(guān)節(jié)中的轉(zhuǎn)動,由安裝于承載機構(gòu)上的雙作用氣缸驅(qū)動裝置,運動傳遞機構(gòu)和安裝于肩部的滾珠絲杠實現(xiàn)。
3、手臂在肘關(guān)節(jié)中的轉(zhuǎn)動,由安裝于小臂上的雙作用氣缸驅(qū)動裝置,運動傳遞機構(gòu)實現(xiàn)。
二、搬運機器人的總體設(shè)計的思路
設(shè)計機器人大體上可分為兩個階段:
1、系統(tǒng)分析階段
①根據(jù)系統(tǒng)的目標(biāo),明確所采用機器人的目的和任務(wù)。
②分析機器人所在系統(tǒng)的工作環(huán)境。
③根據(jù)機器人的工作要求,確定機器人的基本功能和方案。如機器人的自由度、信息的存儲量、計算機功能、動作精度的要求、所能抓取的重量、容許的運動范圍、以及對溫度、震動等環(huán)境的適應(yīng)性。
2、技術(shù)設(shè)計階段
①根據(jù)系統(tǒng)的要求確定機器人的自由度和允許的空間工作范圍,選擇機器人的坐標(biāo)形式。
②擬訂機器人的運動路線和空間作業(yè)圖。
③確定驅(qū)動系統(tǒng)的類型。
④選擇各部件的具體結(jié)構(gòu),進行機器人總裝圖的設(shè)計。
⑤繪制機器人的零件圖,并確定尺寸。
三、搬運機器人的結(jié)構(gòu)組成
搬運機器人由執(zhí)行機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)和控制機構(gòu)三部分組成。
1、執(zhí)行機構(gòu)
(1)手部
手部既直接與工件接觸的部分,一般是回轉(zhuǎn)型或平動型(多為回轉(zhuǎn)型,因其結(jié)構(gòu)簡單)。手部多為兩指(也有多指);根據(jù)需要分為外抓式和內(nèi)抓式兩種;也可以用負壓式或真空式的空氣吸盤(主要用于可吸附的,光滑表面的零件或薄板零件)和電磁吸盤。
傳力機構(gòu)形式較多,常用的有:滑槽杠桿式、連桿杠桿式、斜楔杠桿式、齒輪齒條式、絲杠螺母式、彈簧式和重力式。本次設(shè)計的手部選擇夾持類回轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)手部。手部執(zhí)行依靠桿的伸縮運動來實現(xiàn)其張合運動,桿的動力源來自后續(xù)驅(qū)動源的液壓缸,該液壓缸采用的是伸縮式液壓缸,該液壓缸能夠節(jié)省橫向的工作空間。
(2)腕部
腕部是連接手部和臂部的部件,并可用來調(diào)節(jié)被抓物體的方位,以擴大機械手的動作范圍,并使機械手變的更靈巧,適應(yīng)性更強。手腕有獨立的自由度。有回轉(zhuǎn)運動、上下擺動、左右擺動。一般腕部設(shè)有回轉(zhuǎn)運動再增加一個上下擺動即可滿足工作要求,有些動作較為簡單的專用機械手,為了簡化結(jié)構(gòu),可以不設(shè)腕部,而直接用臂部運動驅(qū)動手部搬運工件。
目前,應(yīng)用最為廣泛的手腕回轉(zhuǎn)運動機構(gòu)為回轉(zhuǎn)液壓(氣)缸,它的結(jié)構(gòu)緊湊,靈巧但回轉(zhuǎn)角度?。ㄒ话阈∮?270),并且要求嚴(yán)格密封,否則就難保證穩(wěn)定的輸出扭矩。因此在要求較大回轉(zhuǎn)角的情況下,采用齒條傳動或鏈輪以及輪系結(jié)構(gòu)。本次設(shè)計的搬運機器人的腕部是實現(xiàn)手部?180的旋轉(zhuǎn)運動。
腕部的驅(qū)動方式采用直接驅(qū)動的方式,由于腕部裝在手臂的末端,所以必須設(shè)計的十分緊湊可以把驅(qū)動源裝在手腕上。機器人手部的張合是由雙作用單柱塞液壓缸驅(qū)動的;而手腕的回轉(zhuǎn)運動則由回轉(zhuǎn)液壓缸實現(xiàn)。將夾緊活塞缸的外殼與擺動油缸的動片連接在一起;當(dāng)回轉(zhuǎn)液壓缸中不同的油腔中進油時即可實現(xiàn)手腕不同方向的回轉(zhuǎn)。
(3)臂部
手臂部件是機械手的重要握持部件。它的作用是支撐腕部和手部(包括工作或夾具),并帶動他們做空間運動。
臂部運動的目的:把手部送到空間運動范圍內(nèi)任意一點。如果改變手部的姿態(tài)(方位),則用腕部的自由度加以實現(xiàn)。因此,一般來說臂部具有三個自由度才能滿足基本要求,即手臂的伸縮、左右旋轉(zhuǎn)、升降(或俯仰)運動。
手臂的各種運動通常用驅(qū)動機構(gòu)(如液壓缸或者氣缸)和各種傳動機構(gòu)來實現(xiàn),從臂部的受力情況分析,它在工作中既受腕部、手部和工件的靜、動載荷,而且自身運動較為多,受力復(fù)雜。因此,它的結(jié)構(gòu)、工作范圍、靈活性以及抓重大小和定位精度直接影響機械手的工作性能。本次設(shè)計實現(xiàn)臂部的上下移動、前后伸縮、以及臂部的回轉(zhuǎn)運動。手臂的運動參數(shù):伸縮行程:1200mm;伸縮速度:83mm/s;升降行程:300mm;升降速度:67mm/s;回轉(zhuǎn)范圍:180~0。機器人手臂的伸縮使其手臂的工作長度發(fā)生變化,在圓柱坐標(biāo)式結(jié)構(gòu)中,手臂的最大工作長度決定其末端所能達到的圓柱表面直徑。伸縮式臂部機構(gòu)的驅(qū)動可采用液壓缸直接驅(qū)動。
(4)機座
機座是機身機器人的基礎(chǔ)部分,起支撐作用。對固定式機器人,直接聯(lián)接在地面上,對可移動式機器人,則安裝在移動結(jié)構(gòu)上。機身由臂部運動(升降、平移、回轉(zhuǎn)和俯仰)機構(gòu)及其相關(guān)的導(dǎo)向裝置、支撐件等組成。并且,臂部的升降、回轉(zhuǎn)或俯仰等運動的驅(qū)動裝置或傳動件都安裝在機身上。臂部的運動越多,機身的結(jié)構(gòu)和受力越復(fù)雜。本次畢業(yè)設(shè)計的搬運機器人的機身選用升降回轉(zhuǎn)型機身結(jié)構(gòu);臂部和機身的配置型式采用立柱式單臂配置,其驅(qū)動源來自回轉(zhuǎn)液壓缸。
2、驅(qū)動機構(gòu)
驅(qū)動機構(gòu)是搬運機器人的重要組成部分。根據(jù)動力源的不同,工業(yè)機械手的驅(qū)動機構(gòu)大致可分為液壓、氣動、電動和機械驅(qū)動等四類。
(1)液壓傳動。具有較大功率體積比,常用于大負載的場合;壓力、流量均容易控制,可無級調(diào)速;反應(yīng)靈敏,可實現(xiàn)連續(xù)軌跡控制,維修方便;但液體對溫度變化敏感,油液泄漏易著火;中小型專用機械手或機器人都有應(yīng)用,重型機械手多為液壓驅(qū)動;液壓元件成本較高,油路也比較復(fù)雜。
(2)氣壓傳動。氣動系統(tǒng)簡單,成本低,適合于節(jié)拍快、負載小且精度要求不高的場合,常用于點位控制、抓取、彈性握持和真空吸附,可高速,但沖擊較嚴(yán)重,精確定位困難;維修簡單,能在高溫、粉塵等惡劣環(huán)境中使用,泄漏無影響;中小型專用機械手或機器人都有應(yīng)用。
(3)電動。有異步電機、直流電機、步進或伺服電機等電動驅(qū)動方式。電動機使用簡單,且隨著材料性能的提高,電動機性能也逐漸提高,目前主要適合于中等負載,特別是適合動作復(fù)雜、運動軌跡嚴(yán)格的工業(yè)機器人和各種微型機器人。
(4)制動器:制動器是將機械運動部分的能量變?yōu)闊崮茚尫?,從而使運動的機械速度降低或者停止的裝置,它大致可分為機械制動器和電氣制動起兩類。在機器人機構(gòu)中,學(xué)要使用制動器的情況如下:
①特殊情況下的瞬間停止和需要采取安全措施
②停電時,防止運動部分下滑而破壞其他裝置。
機械制動器:
機械制動器有螺旋式自動加載制動器、盤式制動器、閘瓦式制動器和電磁制動器等幾種。其中最典型的是電磁制動器。
在機器人的驅(qū)動系統(tǒng)中常使用伺服電動機,伺服電機本身的特性決定了電磁制動器是不可缺少的部件。從原理上講,這種制動器就是用彈簧力制動的盤式制動器,只有勵磁電流通過線圈時制動器打開,這時制動器不起制動作用,而當(dāng)電源斷開線圈中無勵磁電流時,在彈簧力的作用下處于制動狀態(tài)的常閉方式。因此這種制動器被稱為無勵磁動作型電磁制動器。又因為這種制動器常用于安全制動場合,所以也稱為安全制動器。
電氣制動器
電動機是將電能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置,反之,他也具有將旋轉(zhuǎn)機械能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電功能。換言之,伺服電機是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,可將電能轉(zhuǎn)換為機械能,同時也能通過其反過程來達到制動的目的。但對于直流電機、同步電機和感應(yīng)電機等各種不同類型的電機,必須分別采用適當(dāng)?shù)闹苿与娐贰?/p>
3、控制機構(gòu)
構(gòu)建機器人平臺的核心是建立機器人的控制系統(tǒng)。首先需要選擇和硬件平臺,控制系統(tǒng)硬件平臺對于系統(tǒng)的開放性、實現(xiàn)方式和開發(fā)工作量有很大的影響。一般常用的控制系統(tǒng)硬件平臺應(yīng)滿足:硬件系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)總線機構(gòu),具有可伸縮性;硬件結(jié)構(gòu)具有必要的實時計算能力;硬件系統(tǒng)模塊化,便于添加或更改各種接口、傳感器和特殊計算機等;低成本。到目前為止,一般機器人控制系統(tǒng)的硬件平臺可以大致分為兩類:基于VME總線(Versamodel Eurocard由Motorola公司1981年推出的第一代32位工業(yè)開放標(biāo)準(zhǔn)總線)的系統(tǒng)和基于PC總線的系統(tǒng)。近年來,隨著PC機性能的快速發(fā)展,可靠性大為提高,價格卻大幅度降低,以PC機為核心的控制系統(tǒng)已廣泛被機器人控制領(lǐng)域所接受。