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汽油機(jī)活塞和柴油機(jī)活塞有哪些不同之處 柴油機(jī)活塞和汽油機(jī)活塞通用嗎

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摘要:汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī),發(fā)動機(jī)內(nèi)部都有活塞這一部件,不過汽油機(jī)用的活塞和柴油機(jī)的是不同的,從外表就可以看出,柴油機(jī)的活塞頂部都是凹的,而且較深,汽油機(jī)的活塞的頂部大部分是平的,小部分凹的也沒有柴油機(jī)活塞那么深。除此之外,汽油機(jī)活塞和柴油機(jī)活塞在活塞環(huán)、活塞裙方面也有一些差異,一般是不能通用的。下面一起來了解一下汽油機(jī)活塞和柴油機(jī)活塞有哪些不同之處吧。

一、汽油機(jī)活塞和柴油機(jī)活塞有哪些不同之處

活塞又稱內(nèi)燃機(jī)活塞,按使用的燃料分,可分為汽油機(jī)活塞、柴油機(jī)活塞、天燃?xì)饣钊N,其中汽油機(jī)活塞和柴油機(jī)活塞是比較常用的,那么汽油機(jī)活塞和柴油機(jī)活塞的區(qū)別在哪呢?

1、從表面看

柴油機(jī)的活塞頂部都是凹的,而且較深,稱之為燃燒室。因為柴油機(jī)是壓縮點火的,凹坑是為了增大燃燒室的容積,增大壓縮比,從而提高車輛的動力。

汽油機(jī)的活塞的頂部大部分是平的,但也有凹的、凸的,凹坑的也沒有柴油機(jī)那么大,可形容為淺碟狀,平頂?shù)幕钊谄溥吘壋鲇袃商幭癯岚蛐涡《鴾\的凹陷,這是為了防止氣門打開時與活塞頂部發(fā)生碰撞,稱之為氣門坑。

2、從活塞環(huán)看

柴油機(jī)活塞的頭部有3-5道環(huán)槽,上面2-3道用以安裝氣環(huán),下面1-2道用以安裝油環(huán)。

汽油機(jī)活塞的頭部有2-3道活塞環(huán)槽,從頂面向下第1-2道環(huán)槽用以安裝氣環(huán),最后1道環(huán)槽用以安裝油環(huán)。

3、從活塞裙看

汽油機(jī)活塞的裙部一般比較?。?-4毫米),柴油機(jī)活塞的裙部受力較大,一般比較厚(4毫米以上)。

二、柴油機(jī)活塞和汽油機(jī)活塞通用嗎

不通用。

柴油機(jī)活塞和汽油機(jī)活塞在結(jié)構(gòu)、造型、尺寸、內(nèi)部設(shè)計等方面存在一定的區(qū)別,雖然作用相同,但實際上是不能相互代替使用的,柴油機(jī)用汽油機(jī)活塞或汽油機(jī)用柴油機(jī)活塞,是無法安裝上去的,即使勉強(qiáng)裝上去了,也無法正常使用,還可能對發(fā)動機(jī)會造成損壞。

另外,即使同樣是汽油機(jī)活塞或柴油機(jī)活塞,不同車型使用的活塞也是不同的,建議使用原廠活塞,不能通用。

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