一、回轉(zhuǎn)支承的游隙是什么意思

游隙是回轉(zhuǎn)支承軸承的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，它直接影響到軸承的載荷分布、振動(dòng)、噪音、摩擦、溫升、使用壽命和機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)精度等技術(shù)性能。

游隙過大，會(huì)引起軸承內(nèi)部承載區(qū)域減小，接觸面應(yīng)力增大，轉(zhuǎn)精度下降，振動(dòng)和噪音增大。從而使用壽命縮短，游隙過小，可能會(huì)在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)負(fù)游隙（過盈），會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)卡阻不靈活，引起摩擦發(fā)熱增大，溫升提高，進(jìn)而使有效游隙更小或過盈更大，如此惡性循環(huán)將導(dǎo)致軸承抱死不能旋轉(zhuǎn)。

軸承的游隙值是設(shè)計(jì)人員人為規(guī)定的，并根據(jù)回轉(zhuǎn)支承尺寸大小，劃分一定的范圍，在加工過程中作為參考值。所以，如果不是使用工況特別要求，軸承的游隙可以允許在規(guī)定范圍內(nèi)0.05以內(nèi)的誤差，這個(gè)誤差不足以對(duì)轉(zhuǎn)盤軸承本身的質(zhì)量造成影響。較大的誤差是不行的，會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承傾覆晃動(dòng)變大，影響使用。

回轉(zhuǎn)支承軸承的游隙可以彌補(bǔ)安裝誤差，如果游隙太小，而安裝平面粗糙不平的情況下，安裝螺絲壓緊后產(chǎn)生翹曲，使用時(shí)受力不均，旋轉(zhuǎn)不暢卡死，這樣的情況下首先確保軸承的正常旋轉(zhuǎn)，需要較大的游隙來抵消安裝時(shí)的誤差，在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮安裝基礎(chǔ)加工后能達(dá)到的平面度，選擇合適的游隙。

當(dāng)然游隙值在設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)精度高的情況下是不能夠馬虎的，一般選擇零游隙或者負(fù)游隙，至少確保軸承是不能有游隙，需要重復(fù)定位精度時(shí)，游隙對(duì)轉(zhuǎn)盤軸承是很重要的。即使啟動(dòng)力矩沒有特殊要求，游隙值也需要保證在-0.02到0以內(nèi)。

游隙對(duì)回轉(zhuǎn)支承的影響非常大，設(shè)計(jì)的時(shí)候需要跟用戶充分溝通，詳細(xì)了解工況，合理的選擇游隙值，才能確保回轉(zhuǎn)支承更穩(wěn)定更耐用。

二、回轉(zhuǎn)支承間隙變大的原因有哪些

出廠裝配檢驗(yàn)時(shí)沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整（如：回轉(zhuǎn)支承的公差及游隙符合JB/T 10471《滾動(dòng)軸承 回轉(zhuǎn)支承》，風(fēng)力發(fā)電機(jī)用回轉(zhuǎn)支承的公差及游隙符合JB/T 10705《滾動(dòng)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承》。）通常間隙大約為出廠檢驗(yàn)的3-5倍，在此范圍內(nèi)可繼續(xù)使用。具體回轉(zhuǎn)支承間隙變大的原因如下：

1、操作人員違反操作規(guī)程，沒有定期對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行保養(yǎng)添加油脂，長時(shí)間在重載荷下工作造成滾動(dòng)體發(fā)熱嚴(yán)重，加劇回轉(zhuǎn)支承滾道的磨損，產(chǎn)生晃動(dòng)和異響，從而使間隙變大，出現(xiàn)這種情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，必要時(shí)對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行拆檢。

2、安裝螺栓松動(dòng)或者回轉(zhuǎn)支承鋼結(jié)構(gòu)剛性不夠，加載時(shí)產(chǎn)生彈性變形，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承整體晃動(dòng)，局部滾動(dòng)體超負(fù)荷工作，長期超載作業(yè)并導(dǎo)致滾道壓潰、滾動(dòng)體潰爛，從而使回轉(zhuǎn)支承間隙變大，對(duì)回轉(zhuǎn)支承造成不可修復(fù)的損傷。