一、飛機發(fā)動機推力有多大

由于飛機的型號和體型不同，所以搭載的發(fā)動機推力大小也不同。我們以常見的波音737為例，這也是各國民航使用最廣泛的中短途客機，其兩邊機各搭載一臺cfm五六航空發(fā)動機，其一臺發(fā)動機的推力范圍在8.2萬至16萬牛頓之間，牛頓是力的單位，換算成重量的話大致相當于8.2噸到16噸之間。

國外針對飛機發(fā)動機的推力就做過用小汽車進行對比的實驗，一輛疾馳的小汽車一旦進入飛機發(fā)動機的尾噴后方就慘遭吹翻，連續(xù)翻了很多跟斗后才遠遠地停下?？梢婏w機發(fā)動機產生的尾噴氣流的力量之大，之所以需要這么大的力量，就是因為飛機想要起飛，便需要發(fā)動機的向后噴出巨大的氣流，通過對空氣的作用力產生反作用力，將飛機高速推進，再借助空氣的升力飛上天空。

所以飛機在完全熄火之前，無論是乘客還是機場工作人員都不能靠近飛機。不過不要以為站在飛機發(fā)動機之后危險，站在飛機發(fā)動機之前也同樣危險。因為這種燃氣渦扇發(fā)動機便是通過從前端吸入空氣，使得燃油與空氣接觸得以充分燃燒之后，產生巨大壓力的氣體向后噴出，推動飛機前進。所以飛機發(fā)動機啟動時，前方近處有任何物體都會被強大的吸力吸入，并被渦扇攪碎，十分危險，也影響發(fā)動機運行。

二、飛機發(fā)動機推力越大越好嗎

一般來說是這樣的，飛機發(fā)動機的推力當然越大越好，意味著可以做更多的事情，飛機飛行的速度就越快。想提高推力有下面幾種方法：

第一種就是增加發(fā)動機渦輪的溫度，溫度越高，推力就越大，但是這個很難做到，首先在材料當面就受到很大的局限性，要耐高溫，而新材料不好研究，也比較貴，所以發(fā)動機可是很貴的。溫度也與燃料有關，現(xiàn)代航空飛機都使用專用的燃料，以保持推力。

第二就是發(fā)動機的涵道比，還有發(fā)動機的進氣直徑也有很大的關系，其次，飛機所處的高度不同，空氣密度也不同，氧氣也會對飛機的推力造成影響。