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步進(jìn)電機(jī)常用術(shù)語(yǔ)有哪些 步進(jìn)電機(jī)的參數(shù)及含義

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摘要:隨著自動(dòng)化程度的提高,步進(jìn)電機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越多。步進(jìn)電機(jī)是一個(gè)把電脈沖轉(zhuǎn)換成離散的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,具有很好的數(shù)據(jù)控制特性。在步進(jìn)電機(jī)的使用中,有很多參數(shù)及專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),你們都知道里面含有什么意思嗎?下面給大家總結(jié)步進(jìn)電機(jī)常用術(shù)語(yǔ)及含義。

步進(jìn)電機(jī)常用術(shù)語(yǔ)參數(shù)含義大全

1、步進(jìn)電機(jī)的相數(shù)

是指電機(jī)內(nèi)部的線圈組數(shù),目前常用的有二相、三相、四相、五相步進(jìn)電機(jī)。電機(jī)相數(shù)不同,其步距角也不同,一般二相電機(jī)的步距角為0.9°/1.8°、三相的為0.6°/1.2°、五相的為0.36°/0.72°。在沒(méi)有細(xì)分驅(qū)動(dòng)器時(shí),用戶(hù)主要靠選擇不同相數(shù)的步進(jìn)電機(jī)來(lái)滿(mǎn)足自己步距角的要求。如果使用細(xì)分驅(qū)動(dòng)器,則相數(shù)將變得意義不大,用戶(hù)只需在驅(qū)動(dòng)器上改變細(xì)分?jǐn)?shù),就可以改變步距角。

2、步進(jìn)電機(jī)拍數(shù)

完成一個(gè)磁場(chǎng)周期性變化所需脈沖數(shù)或?qū)щ姞顟B(tài),用m表示,或指電機(jī)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒距角所需脈沖數(shù),以?xún)上嚯姍C(jī)為例,有兩相四拍運(yùn)行方式即:A相正電流,B相負(fù)電流→A相正電流,B相正電流→A相負(fù)電流,B相正電流→A相負(fù)電流,B相負(fù)電流。

3、保持轉(zhuǎn)矩(HOLDING TORQUE)

是指步進(jìn)電機(jī)通電但沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。它是步進(jìn)電機(jī)最重要的參數(shù)之一,通常步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)的力矩接近保持轉(zhuǎn)矩。由于步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨速度的增大而不斷衰減,輸出功率也隨速度的增大而變化,所以保持轉(zhuǎn)矩就成為了衡量步進(jìn)電機(jī)最重要的參數(shù)之一。比如,當(dāng)人們說(shuō)2N.m的步進(jìn)電機(jī),在沒(méi)有特殊說(shuō)明的情況下是指保持轉(zhuǎn)矩為2N.m的步進(jìn)電機(jī)。由于步進(jìn)電機(jī)是控制類(lèi)電機(jī),所以目前常用步進(jìn)電機(jī)的最大力矩不超過(guò)45Nm,力矩越大,成本越高,如果您所選擇的電機(jī)力矩較大或超過(guò)此范圍,可以考慮加配減速裝置。

4、步進(jìn)電機(jī)步距角

對(duì)應(yīng)一個(gè)脈沖信號(hào),電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)的角位移,用θ表示。以常規(guī)二、四相,轉(zhuǎn)子齒為50齒電機(jī)為例。四拍運(yùn)行時(shí)步距角為θ=360度/(50*4)=1.8度(俗稱(chēng)整步),八拍運(yùn)行時(shí)步距角為θ=360度/(50*8)=0.9度(俗稱(chēng)半步)。

5、步進(jìn)電機(jī)定位轉(zhuǎn)矩

電機(jī)在不通電狀態(tài)下,電機(jī)轉(zhuǎn)子自身的鎖定力矩(由磁場(chǎng)齒形的諧波以及機(jī)械誤差造成的)。

6、靜轉(zhuǎn)矩

電機(jī)在額定靜態(tài)電壓作用下,電機(jī)不作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)軸的鎖定力矩。此力矩是衡量電機(jī)體積的標(biāo)準(zhǔn),與驅(qū)動(dòng)電壓及驅(qū)動(dòng)電源等無(wú)關(guān)。

7、失步

步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的步數(shù),不等于理論上的步數(shù)。稱(chēng)之為失步。

8、步進(jìn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制

當(dāng)電機(jī)繞組通電時(shí)序?yàn)锳B-BC-CD-DA或()時(shí)為正轉(zhuǎn),通電時(shí)序?yàn)镈A-CA-BC-AB或()時(shí)為反轉(zhuǎn)。

9、最大空載的運(yùn)行頻率

電機(jī)在某種驅(qū)動(dòng)形式,電壓及額定電流下,電機(jī)不帶負(fù)載的最高轉(zhuǎn)速頻率。

10、失調(diào)角

轉(zhuǎn)子齒軸線偏移定子齒軸線的角度,步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必存在失調(diào)角,由失調(diào)角產(chǎn)生的誤差,采用細(xì)分驅(qū)動(dòng)是不能解決的。

11、最大空載起動(dòng)頻率

步進(jìn)電機(jī)在某種驅(qū)動(dòng)形式、電壓及額定電流下,在不加負(fù)載的情況下,能夠直接起動(dòng)的最大頻率。

12、步距角精度

步進(jìn)電機(jī)每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)步距角的實(shí)際值與理論值的誤差。用百分比表示:誤差/步距角*100%。不同運(yùn)行拍數(shù)其值不同,四拍運(yùn)行時(shí)應(yīng)在5%之內(nèi),八拍運(yùn)行時(shí)應(yīng)在15%以?xún)?nèi)。

13、運(yùn)行矩頻特性

電機(jī)在某種測(cè)試條件下測(cè)得運(yùn)行中輸出力矩與頻率關(guān)系的曲線稱(chēng)為運(yùn)行矩頻特性,這是電機(jī)諸多動(dòng)態(tài)曲線中最重要的,也是電機(jī)選擇的根本依據(jù)。其它特性還有慣頻特性、起動(dòng)頻率特性等。電機(jī)一旦選定,電機(jī)的靜力矩確定,而動(dòng)態(tài)力矩卻不然,電機(jī)的動(dòng)態(tài)力矩取決于電機(jī)運(yùn)行時(shí)的平均電流,平均電流越大,電機(jī)輸出力矩越大,即電機(jī)的頻率特性越硬。

14、步進(jìn)電機(jī)的共振點(diǎn)

步進(jìn)電機(jī)均有固定的共振區(qū)域,二、四相感應(yīng)子式步進(jìn)電機(jī)的共振區(qū)一般在180-250pps之間或在400pps左右,電機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓越高,電機(jī)電流越大,負(fù)載越輕,電機(jī)體積越小,則共振區(qū)向上偏移,反之亦然,為使電機(jī)輸出電矩大,不失步和整個(gè)系統(tǒng)的噪音降低,一般工作點(diǎn)均應(yīng)偏移共振區(qū)較多。

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