半掛車是掛車的一種,指車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車,簡單來說,就是車頭需要承擔一部分掛車重量的掛車,是一種重型的運輸交通工具。詳細>>
1、全掛車即指普通汽車后加掛一個全掛車廂,二者之間用掛鉤連接;半掛車是由一輛牽引車后面連接一輛半掛車廂組成,它們之間通過半掛車的牽引座支撐于牽引車上。
2、全掛車有前輪,而半掛車無前輪,全掛車有兩根軸,半掛車只有一根軸。
3、全掛車的機車不需要承擔掛車荷載,只需提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力即可;而半掛車需要機車提供一個支撐點,機車負責提供動力之外還需負擔一半的掛車荷載。
4、全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等區(qū)域的短途運輸;半掛車主要用于貨物的長途運輸。詳細>>
1、自卸式半掛車:側(cè)翻和后翻自卸方式,適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸,具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生永久變形等特點。
2、低平板半掛車:車載部位無欄板,用于中長途貨運運輸,常用于運輸重型汽車,具有較強的剛性和強度,能支承載荷緩沖擊。
3、倉柵式半掛車:柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計,用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡單實用,拆卸方便。
4、集裝箱半掛車:載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu),用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),專門用于各種集裝箱的運輸,可以幫助快速裝卸、轉(zhuǎn)運貨物。
5、罐式半掛車:載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu),主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等,包括油罐車、混凝土攪拌車,粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。
6、廂式半掛車:封閉式側(cè)防護欄設(shè)計,用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸。具有多拉、重載、自重輕的特點。
7、運油半掛車:主要用于大型油料運輸,噸位一般在40~60立方左右,通常有兩橋半掛車和三橋半掛車兩種。
8、粉粒物料運輸半掛車:針對大批量粉塵物料(如散裝水泥)運輸?shù)膶S密囕v,適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料。
9、化工液體運輸半掛車:用于運輸化工液體,根據(jù)所裝運介質(zhì)的特性不同而對罐體材質(zhì)的要求也不一樣,主要有不銹鋼、碳鋼、塑鋼、玻璃鋼、鋁罐、全塑罐等。
10、鵝頸式半掛車:適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸,具有剛度高、強度高等特點。詳細>>
有A2駕駛證。
A2照對應(yīng)的準駕車型是牽引車,根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》公安部第123號令中有關(guān)規(guī)定,持有我國合法有效的A2駕駛證駕駛的全掛車和半掛車中,掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車;掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。A2駕照能駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車。A2駕照可以駕駛的其他車型有:B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。詳細>>
根據(jù)國家標準GB 1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》中的規(guī)定,半掛車的長度最長是13.75米、寬度為2.55米。
一軸半掛車:車長8600mm,車寬2500mm,車高4000mm。
二軸半掛車:車長10000mm,車寬2500mm,車高4000mm。
三軸半掛車:車長13000mm,車寬2500mm,車高4000mm。
中置軸(旅居)掛車:車長8000mm,車寬2500mm,車高4000mm。詳細>>
掛車噸位一般在40到60立方左右。一般情況來講雙后橋為18噸,三后橋為24噸,牽引銷位置要按照牽引車核算。路政規(guī)定:單軸半掛車載荷噸位標準為十噸,六軸半掛車載荷噸位標準最高55噸。集裝箱運輸半掛車的牽引總質(zhì)量一般是40噸,減去掛車的質(zhì)量,剩下的就是荷載質(zhì)量了。詳細>>
半掛汽車的檔位屬于手動檔,半掛車一般有8擋和12擋兩種搭檔。 在低速位置,輕左向后拉為一檔;輕前推為一檔,空擋回位,直接后拉為三檔;直接向前推是第四檔;空擋回正后右轉(zhuǎn)到高速空擋,直接向后拉就是五檔;直接向前推是第六檔;空擋回位后向右傾斜,向后拉為一檔;而前推是第八檔。一般空車七檔以下起步,重車三檔以下起步。
普通半掛車的軸數(shù)從一軸到六軸不等,只是三軸半掛車的應(yīng)用范圍最廣,平時見的也最多。還有一些特種專用車型,有三線六軸、四線八軸、五線十軸、六線十二軸、七線十四軸等。
1、需求
包括主要拉什么貨、拉貨重量是多少、常走的路況等需求選擇考慮,不要盲目從眾,要根據(jù)自己的需求和對未來的判斷為準。
2、生產(chǎn)廠家資質(zhì)
選購一款半掛車,需要考慮其生產(chǎn)廠家的資質(zhì),在全國是否屬于公告企業(yè),資質(zhì)如何?該企業(yè)憑什么能夠提供生產(chǎn)一個高性能高質(zhì)量的半掛車給用戶?這些都要考慮到。
3、參數(shù)性能
主要看車身的重量、承載力、牽引力、外形尺寸、速度等,性能好的半掛車可以提高運貨效率。
4、性價比
買半掛車主要是為了拉貨跑運輸,當然要選擇性價比高的車輛,降低成本從而提高收益。
5、安全性
半掛車常用來運輸體積大、重量大的貨物,而且本身是比較重的,所以安全性也是重中之重。
6、售后服務(wù)
售后服務(wù)是否可以做到,及時到位解決問題,用戶才會放心。詳細>>
半掛車的車頭稱為牽引頭,車頭和半掛車是可以分開的,駕駛的時候,需要連接起來。
1、牽引鞍座與牽引銷的連接:牽引車靠拖車轉(zhuǎn)盤中間銷子與牽引車的托盤中間的母鎖連結(jié)。連結(jié)時先把牽引銷片拉開,把銷囗對準牽引銷,倒車直到聽到“咔噠”聲響,銷子入位后,放下鎖片,半掛車頭與半掛車成功連接。
2、電氣路連接:有三條彈簧線纜相連接,①燈光線路,②腳制動剎車氣管,③手剎車氣管。一般是同色相安裝,將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里,檢查是否接合良好。詳細>>
1、半掛車向右平行倒車
先把方向朝左邊打死,然后慢慢倒車,當掛車的車頭左邊三分之一出現(xiàn)在左邊后視鏡中時,停車,把方向朝右邊打死,慢慢倒車,等掛車和車頭成直線時,把方向回正,稍微倒一點點,然后再往右邊打方向,再向左邊打回,邊倒邊調(diào)整幾次就可以了。
2、半掛車直線倒車
首先把全車調(diào)直,倒車時看左右后視鏡,半掛車倒車時,方向盤打方向和車尾走向正好相反,如果掛車尾出現(xiàn)在左邊后視鏡,說明車向左偏了,應(yīng)該向左打方向,這樣掛車會朝右邊轉(zhuǎn);如果車尾出現(xiàn)在右邊后視鏡,說明向右邊偏了,該向右方打方向,車尾朝左邊走,打方向不要過大,倒車速度要慢,這樣可以有時間和距離來調(diào)節(jié)。詳細>>
1、半掛車倒車的時候,盡量避免一個人倒車,最好找一個人下車指揮,隨時關(guān)注倒車的動向,以便于更容易倒車;只有一個人的話,應(yīng)注意觀察周圍的環(huán)境,確保周圍沒有障礙物以及人在附近再倒車,防止發(fā)生意外。
2、買購小編提醒大家,倒車的時候?qū)⑺俣确怕灰庇谇蟪伞?/p>
3、心態(tài)放平,保持鎮(zhèn)定冷靜的心態(tài),不要一下子將方向盤打死,應(yīng)慢慢打方向盤。詳細>>
Maigoo編輯了解到,半掛新車是2000公里時保養(yǎng),更換機油、三濾以及變速箱和差速器潤滑油;1500-2500公里,要正確檢查并緊固各結(jié)構(gòu)的螺母和螺栓,在軸承、牽引座、支架等部位的加注潤滑脂,并調(diào)整制動裝置;8000公里時更換液力油;10000公里保養(yǎng)輪里軸承;如果車輛行駛到12000公里,應(yīng)保養(yǎng)輪胎或或?qū)⑤喬Q位;主車輪轂大約30000公里保養(yǎng)一次。
1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器,檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定;
2、檢查制動器及離合器液面位置,檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面;
3、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象;
4、每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,氣壓不能過高或過低;輪胎龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
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