一、 油電混合車和插電混合車的區(qū)別

1、油電混合動(dòng)力車型不能外接電源，直接依靠發(fā)動(dòng)機(jī)為其充電；而插電式混合動(dòng)力車型則需要額外使用電源充電。

2、油電混動(dòng)車型不能上新能源牌照；而插電混動(dòng)車型可以上新能源牌照。意味著，油電混動(dòng)車型不能享受當(dāng)?shù)卣男履茉雌囇a(bǔ)貼政策，在購買前必須知曉這一點(diǎn)。

3、插電式配備的電池組容量更大，而且多出額外的充電插口；油電混動(dòng)另外配備一套電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，即是平時(shí)所聽到的“雙擎版”，而插電混動(dòng)在這個(gè)基礎(chǔ)上增加電池組對電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

4、油電混合車只能使用燃油模式駕駛，電池在純電模式下，只能夠維持幾公里的里程；插電混合車可以選擇燃油或純電模式，電池組容量比混動(dòng)大了不少，可以在純電模式下續(xù)航50公里以上。

二、油電混合車和插電混合車哪個(gè)好

在目前階段，油電混合車更好。主要原因是：

1、插電混合車雖然省油，不過后期的電機(jī)與電池維護(hù)成本較高，而且需要時(shí)常給車輛充電，比較麻煩。如果車主在電池電量用完了不充，燃油模式下油耗會(huì)升高。

2、油電混合動(dòng)力車型價(jià)格比插電混合車便宜，而且省去充電的繁瑣，動(dòng)力、降噪、操縱性能也不比插電式差。

3、對于長途出行的顯然油電混動(dòng)車更加適合，更能發(fā)揮省油優(yōu)勢，在技術(shù)層面顯然油電混合更加成熟。

當(dāng)然，從長遠(yuǎn)來看，插電乃至純電都是未來的必然走勢，插電車型的市場優(yōu)勢不久就會(huì)蓋過油電混動(dòng)，技術(shù)上也必然會(huì)得到較大的進(jìn)步，在后期也可以選擇插電混合車。