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懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工工藝流程 懸臂式掘進(jìn)機(jī)安全操作規(guī)程

本文章由注冊(cè)用戶 知識(shí)雜談 上傳提供 2023-05-12 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:懸臂式掘進(jìn)機(jī)是煤礦采礦中非常常見的一種工程機(jī)械設(shè)備,具有掘進(jìn)速度快、效率高、減少巷道超挖和不必要的工作量等優(yōu)點(diǎn),那么懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工工藝流程是怎樣的?懸臂式掘進(jìn)機(jī)如何安全操作?下面來介紹下懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工工藝和安全操作規(guī)程。

一、 懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工工藝流程

1、施工工藝流程

隧道開挖施工工藝流程:上臺(tái)階開挖→上臺(tái)階初支→下臺(tái)階左側(cè)開挖(下臺(tái)階右側(cè)開挖,左右側(cè)錯(cuò)開3~5m)→下臺(tái)階左側(cè)初支(下臺(tái)階右側(cè)初支)→開挖隧底→施作隧底支護(hù)→施作永久性仰拱及邊墻基礎(chǔ)施工→施作防水及二次襯砌。

2、操作要點(diǎn)

在開挖過程中隧道掘進(jìn)采用上下臺(tái)階法施工,上臺(tái)階、下臺(tái)階及仰拱均采用懸臂式掘進(jìn)機(jī)開挖,挖掘機(jī)輔助。上臺(tái)階掘進(jìn)開挖完成后,采用裝載機(jī)將支護(hù)臺(tái)架運(yùn)至掌子面進(jìn)行后續(xù)支護(hù)(錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、噴射混凝土)作業(yè),掘進(jìn)機(jī)則進(jìn)行下臺(tái)階部位掘進(jìn)施工或根據(jù)工序安排退至不影響后續(xù)工序位置等待下一掘進(jìn)循環(huán)。

3、施工準(zhǔn)備

(1)熟悉施工圖紙,做好技術(shù)交底及培訓(xùn)。

(2)做好現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力的組織,準(zhǔn)備好各種設(shè)備,并保證施工機(jī)械的完好率,使其滿足施工要求。

(3)施工之前,根據(jù)圍巖地質(zhì)情況,選取合理的機(jī)械設(shè)備型號(hào),并進(jìn)行合理的機(jī)械設(shè)備配套。在洞內(nèi)布設(shè)好所需的高壓電纜、輸水管線,同時(shí)將掘進(jìn)機(jī)與工作面齊頭,并擺放妥當(dāng)。

(4)施工供電。重型懸臂式掘進(jìn)機(jī)機(jī)器供電電壓一般為660~1140V,與一般隧道機(jī)械工作電壓有區(qū)別,但只要洞口有10kVA供電變電站,即可滿足需要。

4、超前物探配套

采用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù),減少或避免施工中可能遇到的諸如塌方、涌水、涌土等地質(zhì)災(zāi)害。采取地面物探、地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆等超前預(yù)報(bào)措施將前方巖層地質(zhì)探明,以保證設(shè)備及人員的作業(yè)安全。

5、工作面降水

工作面降水的目的是防止因滲水量過大,切割的巖渣成泥狀而糊住切割頭,以致降低切割效率。采用臺(tái)階法施工時(shí),工作面基本具有自然降水的能力,僅在拱腳及邊墻等局部有水滲出。降水要求為工作面無明水,盡量保持干燥,切割巖渣不能形成泥狀。

6、開挖斷面參數(shù)設(shè)計(jì)

懸臂式掘進(jìn)機(jī)為縱向切割頭(切割頭直徑為84cm),截齒數(shù)量為52個(gè),導(dǎo)流槽為3槽,導(dǎo)流槽深度為8cm,截齒呈螺旋狀,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。根據(jù)切割頭特點(diǎn),開挖斷面設(shè)計(jì)按分部條塊法開挖,橫向左右分部,豎向上下分條塊。分塊大?。焊叨?.8~1.2m,左右每部分8~10塊;開挖寬度7-8m;深度為每循環(huán)進(jìn)尺2.2m。當(dāng)操作不熟練時(shí)或?yàn)樘岣呔蜻M(jìn)機(jī)效率,可在工作面彈線,標(biāo)示條塊分隔線。

7、隧道開挖

(1)上臺(tái)階開挖

根據(jù)隧道斷面大小、圍巖情況,結(jié)合掘進(jìn)機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)度17m,寬度3.8m,高度3.7m)、裝載機(jī)高度(3.8m)、濕噴機(jī)高度(3.6m)、混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料口高度(4.0m)(噴射混凝土采用濕噴工藝)及支護(hù)作業(yè)空間,確定上臺(tái)階開挖高度宜為6.4m。

隧道掘進(jìn)機(jī)切割頭長(zhǎng)度為1.2m,故每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在1.8~2.4m,每循環(huán)開挖需預(yù)留1.0m作為下一開挖循環(huán)切割頭安全作業(yè)空間,作業(yè)空間太小不利于上一循環(huán)拱架成品保護(hù),開挖完成后對(duì)掌子面進(jìn)行C25混凝土初噴,厚度為4cm。

施工現(xiàn)場(chǎng)超欠挖控制采用5cm×3cm矩形管、?8mm鋼筋焊制靠尺,嚴(yán)格控制超欠挖。經(jīng)實(shí)際測(cè)量,超挖可控制在5~8cm范圍內(nèi)。

上臺(tái)階長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定如下:懸臂式掘進(jìn)機(jī)長(zhǎng)度17m 自卸車、裝載機(jī)作業(yè)長(zhǎng)度8m 支護(hù)臺(tái)架8m 上下臺(tái)階爬坡段長(zhǎng)度8m,上臺(tái)階總長(zhǎng)度為41m。下臺(tái)階至上臺(tái)階高度為3.5m。

(2)下臺(tái)階開挖

當(dāng)上臺(tái)階單循環(huán)開挖完成后開始支護(hù)時(shí),掘進(jìn)機(jī)退到下臺(tái)階部位掘進(jìn)施工。

下臺(tái)階長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定如下:懸臂式掘進(jìn)機(jī)長(zhǎng)度17m 自卸車、裝載機(jī)作業(yè)長(zhǎng)度8m,下臺(tái)階總長(zhǎng)度為25m。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工中采用普通棧橋時(shí),掌子面與仰拱實(shí)際所需距離為71m,仰拱至二襯間實(shí)際所需距離為29m,故掌子面與二襯實(shí)際所需距離為100m。

(3)掘進(jìn)機(jī)切割方式

懸臂式掘進(jìn)機(jī)就位后,開始從掌子面底部水平割出一條槽,向前移動(dòng)掘進(jìn)機(jī)再一次就位,就位后切割頭自上而下、左右循環(huán)切削。在切削同時(shí)鏟板部耙爪將切削下來的渣裝入第一運(yùn)輸機(jī),第一運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至第二運(yùn)輸機(jī),第二運(yùn)輸機(jī)直接運(yùn)至掘進(jìn)機(jī)尾部,采用配套裝載機(jī)裝入出渣車運(yùn)至洞外。從底部開挖到拱部完成后進(jìn)行修整,達(dá)到設(shè)計(jì)斷面要求。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)的切割方式是從掃底開始切割,再按S形或Z形左右循環(huán)向下的切割路線逐級(jí)切割以上部分。

選用右旋切割頭切割硬巖,先由右向左從掃底開始切割,再?gòu)淖笾劣摇⒆韵峦匣驈挠彝?、自上而下逐步進(jìn)行切割。如遇節(jié)理發(fā)育較高巖石,則應(yīng)選擇巖石節(jié)理方向逐步切割。

針對(duì)不同硬巖可選擇不同的截齒,截齒呈螺紋線排布,確保機(jī)器有更好的掘削能力,并具有自潔功能,可根據(jù)實(shí)際工況條件選擇最佳切割頭,提高施工效率。當(dāng)局部再有硬巖時(shí),可以選用小直徑切割頭,切割力大,破巖能力強(qiáng),以降低掘進(jìn)難度及截齒消耗量。

(4)掘進(jìn)施工后支護(hù)方案

掘進(jìn)機(jī)在掌子面掘進(jìn)完成后,支護(hù)工班按照設(shè)計(jì)支護(hù)方式進(jìn)行初期支護(hù)的施作,如此循環(huán)施工。

(5)輪廓修整及人工局部處理

由于機(jī)械設(shè)備條件尺寸限制,無法實(shí)現(xiàn)開挖輪廓線范圍10~20cm厚度輪廓修整,只能采用人工修整或其他機(jī)械設(shè)備修整。當(dāng)然,在采用分部開挖時(shí),可實(shí)現(xiàn)局部處理的平行作業(yè)。

(6)噴霧除塵、出渣、場(chǎng)地清理

掘進(jìn)機(jī)工作時(shí),采取流水線作業(yè),一邊開挖,一邊通過機(jī)械設(shè)備配套實(shí)現(xiàn)出渣。為控制粉塵,需適當(dāng)噴霧,既達(dá)到減少粉塵的目的,又不引起巖渣泥化。

二、懸臂式掘進(jìn)機(jī)安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

(1)司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu),性能、動(dòng)作原理,懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識(shí)。

(2)堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置,不得擅自改動(dòng)或甩掉不用,不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。

(3)各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按扭,指示儀表等要保證完好、如有損壞,丟失及時(shí)更換。

(4)機(jī)器必須配備正副兩名司機(jī),正司機(jī)負(fù)責(zé)操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)必須精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。

(5)在掘進(jìn)停止工作、檢修及交接班時(shí)必須斷開機(jī)器上的隔離開關(guān),并將供電開關(guān)打到停電位置,檢修時(shí)還應(yīng)在順槽供電開關(guān)上掛停電牌。

(6)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,填寫交接班日志,對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機(jī)交待清楚。

(7)司機(jī)除應(yīng)會(huì)熟練操作機(jī)器外,還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)工作。在發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí),應(yīng)積極配合維修人員進(jìn)行處理,不能處理時(shí),要立即向班、隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

(8)切割完支護(hù)時(shí),必須將鏟板落至與底板接觸,將電氣控制回路斷開,斷開掘進(jìn)機(jī)上的隔離開關(guān),切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源。

(9)巷道中有淋水時(shí),必須及時(shí)采取措施保護(hù)電控箱、接線腔、電氣控制操作臺(tái)、液壓油箱等,防止進(jìn)水及防潮。

(10)堅(jiān)持掘進(jìn)機(jī)的完好,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。

(11)瓦斯超限或通風(fēng)不良時(shí)嚴(yán)禁開機(jī)。

(12)在發(fā)生危及人身安全、設(shè)備安全和其它緊急情況下,可采用緊急停車手段,使機(jī)器停機(jī)。

2、作業(yè)前的檢查

(1)各機(jī)器操縱手把應(yīng)齊全、靈活、可靠、是否處于“0”位。

(2)機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng),安全保護(hù)裝置應(yīng)正常可靠,零部件應(yīng)完整無缺,各部連接螺絲應(yīng)齊全、緊固。

(3)電器系統(tǒng)各聯(lián)接裝置的電纜卡子應(yīng)齊全牢固,電纜吊掛整齊,無破損、擠壓。

(4)減速器液壓油箱的油位,油量應(yīng)加至油箱的上油位處,無滲漏現(xiàn)象,并按技術(shù)要求給機(jī)器注油、潤(rùn)滑。

(5)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)要確保完好,托輥齊全。

(6)切割頭截齒,齒座應(yīng)完好。

(7)經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后,合上電源總開關(guān),按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),禁止帶負(fù)荷起動(dòng)。

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