一、懸臂式掘進(jìn)機(jī)履帶磨損過(guò)快原因

1、在崎嶇不平的道路上行駛

懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行土方工程時(shí)，作業(yè)場(chǎng)地一般不平整。在這樣的地形條件下，如果履帶式掘進(jìn)機(jī)不注意行走路線，車身重量會(huì)向局部?jī)A斜，局部壓力會(huì)增大，會(huì)對(duì)履帶局部造成一定的損傷，出現(xiàn)松動(dòng)的問(wèn)題。

2、轉(zhuǎn)彎時(shí)操作不當(dāng)

懸臂式掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，履帶一側(cè)移動(dòng)，履帶另一側(cè)不移動(dòng)，且有較大的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。如果軌道被地面上凸起的部分堵住，它會(huì)卡在旋轉(zhuǎn)側(cè)的軌道上，軌道很容易被牽引。

3、運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

懸臂式掘進(jìn)機(jī)不能像汽車一樣在路面上長(zhǎng)時(shí)間行駛，操作人員要特別注意。履帶式掘進(jìn)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間行走，不僅會(huì)對(duì)履帶造成很大的損壞，而且會(huì)影響設(shè)備的使用壽命。因此，必須在一定程度上控制掘進(jìn)機(jī)的移動(dòng)距離。

4、履帶上的碎石沒(méi)有及時(shí)清理

懸臂式掘進(jìn)機(jī)在工作或移動(dòng)時(shí)，會(huì)有一些碎石或泥土進(jìn)入履帶。如果在行走前不及時(shí)清除，隨著履帶的轉(zhuǎn)動(dòng)，碎石會(huì)被擠壓在驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和履帶之間。長(zhǎng)時(shí)間后，掘進(jìn)機(jī)履帶會(huì)松動(dòng)，鏈軌會(huì)斷裂。

5、懸臂式掘進(jìn)機(jī)停放不合理

懸臂式掘進(jìn)機(jī)停放時(shí)不能含糊其辭，必須停在平坦的地方，如果不平，會(huì)造成掘進(jìn)機(jī)履帶受力不均，履帶一側(cè)承受較大重量，很容易造成履帶應(yīng)力集中斷裂或裂紋。

二、如何降低 懸臂式掘進(jìn)機(jī)履帶磨損

1、若長(zhǎng)時(shí)間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向，會(huì)使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸，從而加大磨損程度。因此，應(yīng)盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎，可有效地防止磨損。

2、若在部分托鏈輪和支重輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用，則可能導(dǎo)致滾輪磨偏，同時(shí)還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí)，必須立即進(jìn)行修理，這樣，可以避免造成其它故障。

3、托輪、鏈輪裝置螺栓、履帶板螺栓、驅(qū)動(dòng)輪裝置螺栓、行走管螺栓等，由于機(jī)器長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后容易松動(dòng)。假如在履帶板螺栓松動(dòng)的狀況下持續(xù)在機(jī)器上工作，乃至或許導(dǎo)致履帶板和螺栓之間的空隙，進(jìn)而導(dǎo)致履帶板開(kāi)裂。并且，空隙的呈現(xiàn)或許會(huì)增加軌跡與鏈節(jié)之間的螺栓孔，形成軌跡與鏈節(jié)須替換而不是緊固的嚴(yán)重后果。因而，應(yīng)定期查看和擰緊螺栓和螺母，以削減不必要的修補(bǔ)費(fèi)用。