一、倒車?yán)走_(dá)一直響是什么原因

1、雷達(dá)探頭沾染異物。雷達(dá)探頭沾染東西可能導(dǎo)致雷達(dá)出現(xiàn)誤判，一直發(fā)出聲音，需要檢查并清除異物。

2、探頭安裝有誤。如果重新安裝或者更換了探頭，操作有誤也會導(dǎo)致雷達(dá)一直響，需要仔細(xì)檢查并重新安裝。

3、探頭進(jìn)水。后窗刮水器的水管泄露，可能導(dǎo)致探頭進(jìn)水，雷達(dá)一直響。要堵住泄露口，并且及時排出探頭的積水。

4、電路短路。雷達(dá)的電路短路或者受到了電磁干擾，也可能導(dǎo)致雷達(dá)作響，需要排查電路并維修。

5、傳感器臟污。雷達(dá)傳感器臟污可能會引起雷達(dá)警報，需要及時清理臟污。

6、組件故障。雷達(dá)的傳感器或者控制器、蜂鳴器等組件出現(xiàn)故障，也會引起雷達(dá)一直響，需要及時更換故障組件。

7、保險杠遮擋。如果車后方有保險杠，可以檢查雷達(dá)探頭和保險杠的相對位置，保險杠遮擋導(dǎo)致雷達(dá)發(fā)出誤報。如有這種情況，要及時調(diào)整二者相對位置。

8、距離障礙物過近。車輛離后方障礙物過近可能會讓雷達(dá)一直響，這是在提醒車主注意障礙物的存在，不要再后退，及時離開障礙物即可。

9、聲波信號出錯。雷達(dá)聲波信號出錯也會讓雷達(dá)一直響。需要重啟發(fā)動機(jī)，把車輛開到開闊的地方再次倒車查看效果。

二、倒車?yán)走_(dá)常見故障及解決辦法

1、系統(tǒng)不工作

故障現(xiàn)象：在進(jìn)入汽車倒車工作狀態(tài)下，蜂鳴器無提示聲響，顯示器無任何顯示，倒車燈也不亮。

故障原因分析：倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)沒有工作，常為工作電源未接通（比如倒車燈開關(guān)失靈）或倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)線束接插件接觸不良所致。

維修方法：如倒車燈開關(guān)失靈，則更換倒車燈開關(guān)。如倒車燈工作正常，則檢查倒車?yán)走_(dá)控制器側(cè)的12針連接器的1號端子和7號端子之間的12V電壓是否送入控制器，該路電壓如供電正常，請更換倒車?yán)走_(dá)的控制器。

2、系統(tǒng)蜂鳴器不工作

故障現(xiàn)象：在汽車進(jìn)入倒車工作狀態(tài)時，顯示器有工作顯示，蜂鳴器無任何響聲。

故障原因分析：倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)工作，但蜂鳴器未工作，原因可能出現(xiàn)在控制器與組合儀表之間線路斷路或儀表內(nèi)蜂鳴器失靈。

維修方法：檢查控制器側(cè)的12針連接器的12號端子和1號端子電源之間有無12V電壓輸出（檢查時應(yīng)讓系統(tǒng)處于探測障礙物狀態(tài)），若電壓正常，則檢查位于儀表盤后面的倒車?yán)走_(dá)6針連接器的1號端子與6號端子之間有無12V電壓，如電壓供給正常，則更換組合儀表。

3、系統(tǒng)顯示器不工作

故障現(xiàn)象：在汽車進(jìn)入倒車工作狀態(tài)下，蜂鳴器有提示響聲，顯示器無任何顯示。

故障原因分析：倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已工作，但顯示器未工作，可能原因是控制器連接器松動，接觸不良，顯示器失靈。

維修方法：檢查控制器側(cè)的12針連接器的第4號、5號、6號端子和第11號端子與組合儀表之間的連接是否正常，若連接正常，應(yīng)更換組合儀表。

4、傳感器不工作或內(nèi)部接觸不良

故障現(xiàn)象：在汽車進(jìn)入倒車狀態(tài)下，有固定的某個傳感器始終探測不到障礙物，或儀表盤內(nèi)的顯示器4個綠色指示燈亂跳。

故障原因分析：倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已工作，但某個傳感器未工作或傳感器內(nèi)部以及傳感器4針連接器接觸不良。

維修方法：在汽車進(jìn)入倒車工作狀態(tài)下，用耳朵貼近傳感器表面，仔細(xì)聽是否有輕微的滴答聲（可與正常的比較），如果響聲正常，說明傳感器的電源正常，請檢查傳感器和控制器之間的信號連接是否正常。一般情況下儀表內(nèi)出現(xiàn)綠色指示燈亂跳現(xiàn)象主要是因某一傳感器之間的信號連接是否正常。一般情況下儀表內(nèi)出現(xiàn)綠色指示燈亂跳現(xiàn)象主要是因某一傳感器失靈所致，更換失靈傳感器即可排除故障。

5、傳感器能力弱

故障現(xiàn)象：在汽車進(jìn)入倒車工作狀態(tài)下，有固定的某個傳感器始終探測能力差。

故障原因分析：倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已工作，但某個傳感器探測能力弱，可能原因是傳感器內(nèi)部自身問題或傳感器表面不清潔。

維修方法：清除傳感器表面異物或更換失靈傳感器。