一、垃圾中轉(zhuǎn)站和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站有什么區(qū)別

垃圾中轉(zhuǎn)站和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站其實(shí)沒有什么區(qū)別的，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的別名就是垃圾中轉(zhuǎn)站（或者垃圾壓縮站），主要就是將片區(qū)的生活垃圾進(jìn)行收集后，集中送往垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站（垃圾中轉(zhuǎn)站）進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存、壓縮、中轉(zhuǎn)，然后在應(yīng)用大型的垃圾對(duì)接車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，因此很多人稱之為：垃圾中轉(zhuǎn)站或者垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。

垃圾中轉(zhuǎn)站存在的意義，是為了節(jié)省生活垃圾運(yùn)輸過程的成本和次數(shù)，同時(shí)也減少了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的尾氣排放和運(yùn)輸過程中的二次污染。眾所周知，居民區(qū)產(chǎn)生的各種生活垃圾，都是被環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行收集，如果沒有垃圾中轉(zhuǎn)站的話，收集后的垃圾直接送往垃圾處理場，需要很多的人工及垃圾車，垃圾處理場離市區(qū)遠(yuǎn)，跑一趟的話，來回至少需要好幾個(gè)小時(shí)。

如果建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站后，環(huán)衛(wèi)工人將收集后的生活垃圾送往垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行壓縮，使一般的生活垃圾體積可以減少到三分之一左右，也就是減少了兩趟的運(yùn)輸次數(shù)。

一個(gè)小型的生活垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)成本在20-30萬左右，如果每天減少2趟運(yùn)輸，一個(gè)月就是60趟，按一車運(yùn)輸成本為500元，那么一個(gè)月就可以節(jié)省500X60=30000元（三萬元），一年的話就是12個(gè)月X3萬=36萬。

二、垃圾中轉(zhuǎn)站和垃圾收集站的區(qū)別

1、性質(zhì)不同

垃圾收集站是用以收集單位或住戶生活中產(chǎn)生的生活垃圾的地兒，是生活垃圾從被投放進(jìn)行，經(jīng)收集到被運(yùn)往中轉(zhuǎn)站或處理站的過程。

垃圾中轉(zhuǎn)站是在垃圾產(chǎn)區(qū)（或聚集點(diǎn)）至處理站間專設(shè)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。

2、過程不同

垃圾收集站一般主要有三種收集方式，一種收集生活垃圾的容器，二是在居民區(qū)建了穩(wěn)定的垃圾站，三是垃圾管道，這比較方便住宅區(qū)的高層居民。

垃圾中轉(zhuǎn)站就是收集生活垃圾到垃圾中轉(zhuǎn)站，由垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾壓縮設(shè)備進(jìn)行壓縮之后，壓縮之后的垃圾就進(jìn)行減容的效果，減少了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用和運(yùn)輸成本。

3、設(shè)定點(diǎn)不同

垃圾收集站主要在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等城區(qū)范圍內(nèi)。

垃圾中轉(zhuǎn)站的選擇應(yīng)滿足城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市衛(wèi)生環(huán)境行業(yè)設(shè)計(jì)的要求，一般垃圾中轉(zhuǎn)站都會(huì)選擇在離在服務(wù)中心比較近的地方，或者交通比較便利的地方。