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紅色大霧出行注意事項(xiàng)有哪些 紅色大霧預(yù)警會(huì)停課嗎

本文章由注冊(cè)用戶(hù) 信息池 上傳提供 2024-04-20 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:大霧紅色預(yù)警信號(hào),是氣象部門(mén)通過(guò)氣象監(jiān)測(cè)在大霧到來(lái)之前做出的預(yù)警信號(hào),提示百姓預(yù)防霧帶來(lái)的影響。出現(xiàn)大霧天氣,影響比較大的就是出行,所以大家如果看見(jiàn)大霧紅色預(yù)警信號(hào),要注意出行的安全。那么紅色大霧出行注意事項(xiàng)有哪些?紅色大霧預(yù)警會(huì)停課嗎?大霧紅色預(yù)警能上高速嗎?每個(gè)人都有遇見(jiàn)大霧天氣的時(shí)候,下面這份紅色大霧出行注意事項(xiàng)建議大家看看。

紅色大霧出行注意事項(xiàng)

1、合理使用汽車(chē)燈光

霧天行駛時(shí),應(yīng)將霧燈開(kāi)啟。如霧氣非常大還要將雙閃燈打開(kāi),讓其他車(chē)輛駕駛?cè)烁玫赜^(guān)察到你,避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。需要提醒的是, 霧天不能開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,因?yàn)槁瓷鋾?huì)導(dǎo)致眼前一片白茫茫,更不利于觀(guān)察前方路況。

2、注意限速度、控距離

在霧區(qū)行駛,要根據(jù)能見(jiàn)度不同,開(kāi)啟防炫目近光燈、示寬燈和尾燈并適當(dāng)加大行車(chē)間距,降低車(chē)速。

當(dāng)能見(jiàn)度在50米以下時(shí),已進(jìn)入高速公路的車(chē)輛,駕駛員必須按規(guī)定 開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,在保證安全的原則下駛離霧區(qū),時(shí)速不得超過(guò)20公里。

3、不要急踩剎車(chē)

大霧中行車(chē)不要急踩剎車(chē)。突然踩剎車(chē)容易導(dǎo)致后車(chē)駕駛?cè)朔磻?yīng)不及發(fā)生追尾事故,如果在高速公路上則更容易造成連環(huán)追尾交通事故。

若需剎車(chē),可連續(xù)輕點(diǎn)剎車(chē),一是可以控制車(chē)速,二是剎車(chē)時(shí)尾燈變亮 ,可提醒后面的車(chē)輛注意保持車(chē)距。

4、勤按喇叭

在霧天視線(xiàn)不好的情況下,勤按喇叭可有助于其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人判斷你的位置,更有效地防范意外發(fā)生。

當(dāng)聽(tīng)到其它車(chē)的喇叭聲時(shí),應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),提示自己的行車(chē)位置。

5、要注意行車(chē)路線(xiàn)的選擇

霧天行車(chē),如果是單向三車(chē)道,盡量在中間車(chē)道行駛;如果是單向兩車(chē)道,盡量在外側(cè)車(chē)道行駛。

因?yàn)槟芤?jiàn)度較低時(shí),處置路兩側(cè)突發(fā)情況所需時(shí)間更長(zhǎng),這樣能留出處置空間。

6、盡量避免超車(chē)

大霧天氣能見(jiàn)度低,不利于觀(guān)察相鄰車(chē)道及對(duì)向來(lái)車(chē)情況,應(yīng)盡量跟隨前車(chē)行駛,避免超車(chē)。

7、前擋風(fēng)玻璃除霧技巧

霧天駕車(chē),前擋風(fēng)玻璃上很容易起霧,此時(shí)不要邊擦霧邊開(kāi)車(chē),因?yàn)檫@會(huì)分散駕車(chē)人的注意力,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí), 應(yīng)打開(kāi)冷氣,或稍微打開(kāi)車(chē)窗 ,這樣可消除或避免玻璃起霧。

8、耳聽(tīng)八方,聽(tīng)覺(jué)很重要

霧區(qū)視線(xiàn)不佳,除了觀(guān)察對(duì)方車(chē)輛燈光外,駕駛員要“耳聽(tīng)八方”,聽(tīng)到霧中的鳴笛聲后,要鳴笛回應(yīng),以示“有來(lái)車(chē)”。

9、遇交通事故應(yīng)急處理

一旦發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)迅速采取安全措施,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)案,以求最快處理現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)人員必須遠(yuǎn)離車(chē)輛避入護(hù)欄外,確保自己安全。后面來(lái)的車(chē)輛不要擠占緊急停車(chē)道,以免給疏導(dǎo)交通、搶救傷員、清障救援工作造成不便。

10、遇大霧滯留,要等視線(xiàn)完全恢復(fù)再行車(chē)

遇到濃霧區(qū)域,來(lái)不及進(jìn)入就近的服務(wù)區(qū)時(shí),可把車(chē)??吭诎踩范危缰钡?、相對(duì)較寬路段,不要在彎道、橋梁等地停車(chē),同時(shí)打開(kāi)霧燈、示寬燈和尾燈。濃霧消散或視距恢復(fù)后,再駛離。

紅色大霧預(yù)警會(huì)停課嗎

當(dāng)大霧預(yù)警達(dá)到紅色級(jí)別時(shí),確實(shí)可能會(huì)采取停課措施。這主要是為了保障學(xué)生在上下學(xué)路上的交通安全??h級(jí)教育行政部門(mén)會(huì)根據(jù)本地氣象部門(mén)發(fā)布的大霧預(yù)警信號(hào)級(jí)別來(lái)決定是否停課。此外,如果大霧天氣伴隨有嚴(yán)重的空氣污染,例如AQI日均值達(dá)到500時(shí),學(xué)校也可能采取停課措施。

因此,如果大霧紅色預(yù)警伴隨著嚴(yán)重的空氣污染或者能見(jiàn)度極低的情況,學(xué)校很可能會(huì)停課,以確保學(xué)生的安全。

大霧紅色預(yù)警飛機(jī)能飛嗎

大霧天氣飛機(jī)是不能進(jìn)行起飛或者降落的。

大霧預(yù)警飛機(jī)不可以起飛,因?yàn)轱w機(jī)起飛的時(shí)候,由于惡劣天氣、視野不清,飛機(jī)起飛不僅困難,而且風(fēng)險(xiǎn)極大。起降時(shí),一旦駕駛員判斷、操作失誤,飛機(jī)就可能沖出跑道或機(jī)毀人亡,所以,在大霧天氣視野受影響的時(shí)候,機(jī)場(chǎng)、高速就不得不關(guān)閉,一免造成不必要的重大損失。

飛機(jī)起飛的能見(jiàn)度要求至少在600米以上,飛機(jī)的降落要求比起飛要求還要更高一些。因此,為了旅客安全,飛機(jī)只有在天氣適航的情況下才會(huì)起飛。由于大霧天能見(jiàn)度很差,所以飛機(jī)難以起降,否則有可能引發(fā)事故。

大霧紅色預(yù)警能上高速嗎

大霧紅色預(yù)警時(shí),高速公路可能會(huì)封路以保障行車(chē)安全。

大霧紅色預(yù)警表示能見(jiàn)度低于50米的濃霧將在兩小時(shí)內(nèi)出現(xiàn),對(duì)高速行車(chē)造成嚴(yán)重視線(xiàn)阻礙。為減少交通事故風(fēng)險(xiǎn),高速公路可能會(huì)采取封路措施。這是因?yàn)楦咚俟沸旭偔h(huán)境特殊,視線(xiàn)阻礙對(duì)駕駛安全的影響遠(yuǎn)大于城市道路。

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