一、氣門(mén)油封燒機(jī)油怎么判斷
氣門(mén)油封燒機(jī)油的癥狀有:
1、冒藍(lán)煙:機(jī)油燃燒的生成物成分與汽油不同,排氣管排出的氣體偏藍(lán)色。
2、積碳:機(jī)油隨混合氣一同被點(diǎn)燃后燃燒并不充分,部分機(jī)油燃燒生成物以氣態(tài)的形式排出氣缸內(nèi),部分生成物無(wú)法排出累積在氣門(mén)上,這就是積碳。
3、動(dòng)力變?nèi)酰?/strong>由于燒機(jī)油會(huì)在氣門(mén)正反面都產(chǎn)生積碳,積碳的存在會(huì)阻礙混合氣進(jìn)入氣缸的效率,這也是燒機(jī)油動(dòng)力變?nèi)醯脑蛑弧?/p>
4、氣缸爆震:由于油封漏油燃燒產(chǎn)生積碳現(xiàn)象,氣門(mén)正面積碳被燃燒時(shí)會(huì)有火星存在,這些火星在進(jìn)氣門(mén)充氣時(shí)被積碳火星提前點(diǎn)燃,早于火花塞點(diǎn)火,故引起爆震現(xiàn)象。 5、機(jī)油液面下降:燒機(jī)油的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有外漏的情況下,油底殼內(nèi)的機(jī)油明顯下降。 6、有異味:由于機(jī)油的燃燒性質(zhì)與汽油不同,其燃燒后的氣體成分與正常燃燒汽油不同,排氣管排出的氣體有燒機(jī)油的燃焦氣味。 7、排氣管有水:機(jī)油燃燒會(huì)產(chǎn)生大量水分,導(dǎo)致主排氣管管口和排氣歧管有水或濕潤(rùn)。 8、呼吸孔出現(xiàn)機(jī)油:燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致呼吸孔處有排出的機(jī)油污跡。 9、排氣管火星:機(jī)油的燃燒會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,排氣管管口不時(shí)有火星排出。 二、氣門(mén)油封燒機(jī)油怎么解決 氣門(mén)油封燒機(jī)油的解決方法主要包括以下幾點(diǎn): 1、更換氣門(mén)油封。如果氣門(mén)油封老化導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室,應(yīng)及時(shí)更換新的氣門(mén)油封,以避免機(jī)油繼續(xù)進(jìn)入燃燒室,造成損害。 2、更換機(jī)油。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油量減少,因此應(yīng)及時(shí)更換新的機(jī)油,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。燒機(jī)油容易導(dǎo)致燃燒室積碳,因此需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗,以避免積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 4、檢查并更換PCV閥。當(dāng)這個(gè)濾網(wǎng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,機(jī)油液滴會(huì)直接進(jìn)入燃燒室內(nèi)參與燃燒,因此需要檢查并更換PCV閥。 此外,還需要注意燃油品質(zhì),使用品質(zhì)不高的燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒不充分,產(chǎn)生雜質(zhì)造成積碳,從而燒機(jī)油,因此應(yīng)更換高品質(zhì)燃油。同時(shí),定期清理空氣濾芯和積碳,改善駕駛習(xí)慣,也可以有效避免燒機(jī)油的情況。 以上是氣門(mén)油封燒機(jī)油的可能解決方法,如果還不能解決問(wèn)題,建議去專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。