摩托車(chē)的種類(lèi)有哪些
1、摩托跑車(chē)
跑車(chē)在民間俗稱趴賽,臺(tái)灣地區(qū)稱之為仿賽。市售跑車(chē)是我們能買(mǎi)到最接近賽車(chē)的車(chē)型,最大的特點(diǎn)就是一體式整流罩包裹了大部分車(chē)身,營(yíng)造了優(yōu)雅的流線外型,分離式低車(chē)把,激進(jìn)戰(zhàn)斗的騎行姿態(tài),使其更適合高速行駛。
2、街車(chē)
顧名思義,從名稱上看就知道它的主場(chǎng)在哪里。街車(chē)外形帶有裸露的機(jī)械美感(發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)架都裸露在外),沒(méi)有安裝跑車(chē)那種一體式整流罩,座高一般在800mm左右,騎行三角較跑車(chē)而言相對(duì)直立,操控靈活。兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,成為城市通勤短途摩旅的好選擇。
3、巡航車(chē)
巡航排量都是1000cc起步,重量都在300kg以上的重型機(jī)車(chē),v型雙缸鍍鉻發(fā)動(dòng)機(jī)锃亮,排氣大都雙出或者四出,造形復(fù)古又典雅。有更注重長(zhǎng)途行駛的車(chē)型會(huì)有旅行車(chē)類(lèi)似的邊廂尾箱和風(fēng)擋,也有偏街道行駛的無(wú)邊廂無(wú)風(fēng)擋的車(chē)型。大排量巡航車(chē)偏愛(ài)V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)大的低扭表現(xiàn),渾厚的聲浪和特有的震動(dòng),是它的特征。
4、太子車(chē)
太子排量125cc起步,重量150kg左右,單缸雙缸都有的選,外觀比巡航小巧很多但基本元素如圓燈,高低坐,高把,大面積鍍鉻裝飾外觀看上去與巡航車(chē)類(lèi)似。
5、旅行車(chē)
旅行車(chē)就是為了公路旅行設(shè)計(jì)的。讓人在高速行駛中保持舒適姿態(tài)的同時(shí),加裝各種長(zhǎng)途配置如:風(fēng)擋、邊箱、加熱手把及加熱座墊等,采用高性能多缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),還有效降低了震動(dòng);提高了舒適性。
6、探險(xiǎn)車(chē)
如果旅行車(chē)的休閑愜意讓你覺(jué)得不夠激情,那么探險(xiǎn)車(chē)一定是個(gè)好選擇。它擁有長(zhǎng)途旅行能力的同時(shí),加強(qiáng)了減震系統(tǒng);減輕了自重,舍去了旅行車(chē)部分娛樂(lè)功能,讓你既能公路旅行也能跋山涉水,是摩托車(chē)?yán)锩娴娜苓x手。
比探險(xiǎn)車(chē)更輕、更純粹的Enduro機(jī)器就是越野車(chē)了,越野車(chē)座高普遍較高,減震行程也很長(zhǎng),沒(méi)有無(wú)用的裝飾。意在盡可能減輕車(chē)重,雖然排量不大,但因其超輕的自重和超強(qiáng)的動(dòng)力輸出,動(dòng)力還是相當(dāng)夠用的。這些特性讓它翹頭、飛坡、過(guò)障礙毫不費(fèi)力。
8、踏板摩托車(chē)
踏板摩托車(chē)在我國(guó)臺(tái)灣省非常多,其特征也很明顯。其發(fā)動(dòng)機(jī)大多安放在座椅下方,雙腿能夠并攏騎行,雙腳置于踏板之上。無(wú)需油離配合及換擋,給油就走,操作十分便捷,是城市穿梭利器。