一、騎行頭盔的組成結(jié)構(gòu)有哪些

1、帽殼

即頭盔最外層的硬殼。若發(fā)生意外碰撞時，帽殼是保護頭部的第一道防線用于分散撞擊力度。

2、帽體

即頭盔內(nèi)部的泡沫內(nèi)層。是保護頭部的第二道防線。主要用于吸收事故中的撞擊沖力，減輕事故傷害。

3、扣環(huán)及帽帶

用來固定頭盔位置。帽帶固定于兩側(cè)耳朵下方，扣環(huán)的位置則固定在喉部。注意在扣上扣環(huán)之后，扣環(huán)和喉部要預(yù)留1至2指的空間，切記不可太緊或太松。

4、帽檐

帽檐分為固定式和可調(diào)式兩種。一般公路車騎行頭盔則沒有帽檐。帽檐的作用是避免異物飛入騎行者眼睛，并同時起到一定遮陽效果。

5、氣孔

氣孔是為了幫助頭部散熱和通風(fēng)，能在長途騎行中保證頭發(fā)的干爽。氣孔越多，騎行者會覺得越?jīng)鏊?，但是，相對安全系?shù)就越低。一般選擇有適量氣孔的頭盔佳。

6、旋鈕

騎行頭盔后方有用于調(diào)節(jié)松緊度的旋鈕。騎行者可根據(jù)自己頭型大小，調(diào)整頭盔大小。

7、襯墊

襯墊能吸收騎行過程中人體排出的汗液以及微量震動。

二、如何挑選自行車騎行頭盔

1、產(chǎn)品類型

自行車騎行頭盔按構(gòu)造可分為一體成型和非一體成型兩種。一體成型，是指將吸塑好的PC外殼與泡沫材料放入成型機一次成型出產(chǎn)品，外殼和帽體的貼合度更好，強度更大，可以更好的保護我們的頭部。非一體成型，是指先將泡沫成型，然后再將吸塑好PC或者是PVC吸塑外殼套在泡沫上。強度相對弱一些。但價格便宜一點。

2、外殼質(zhì)地

騎行頭盔外殼通常是由PC（聚乙烯）或PVC（聚氯乙烯）這兩種材質(zhì)構(gòu)成，PC材質(zhì)做成的一體成型的頭盔，經(jīng)久耐用且耐寒，就算零下幾十度都沒問題，而PVC材質(zhì)則不耐寒，且熱穩(wěn)定性和抗沖擊性較差，無論是硬性還是軟質(zhì)PVC使用過程中容易產(chǎn)生脆性，使用感受欠佳，安全系數(shù)不高。一般選購PC做的一體成型的頭盔比較好，質(zhì)感較佳，感覺較實、沒有空隙。

3、內(nèi)襯質(zhì)地

就是頭盔內(nèi)側(cè)與頭部接觸的部分，它可以在平時提升佩戴舒適感，在頭部受到撞擊時產(chǎn)生緩沖作用。做工精良的頭盔其內(nèi)襯覆蓋面大，質(zhì)地更好，和頭盔內(nèi)側(cè)粘合得也更結(jié)實。

內(nèi)襯一般是EPS泡沫制作的，可分為白色、黑色、灰色三種顏色，其中黑色料和灰色料是進口的原料。在選購的時候可以用手捏EPS泡沫，如果會有凹陷，證明密度不夠，如果凹陷比較嚴(yán)重，那最好不要購買這個頭盔。

4、尺寸

騎行頭盔大多只提供單一的尺寸調(diào)節(jié)，因此要選擇合適的尺寸。要確定你的頭盔尺寸，可以用一根細(xì)繩在頭部最大的地方繞一圈，并做好標(biāo)記，然后用尺子測量長度即可。

5、安全束帶

安全束帶在頭盔上也是很關(guān)鍵的配件，也是頭盔的主要配件之一，品質(zhì)好的安全束帶，一般比較細(xì)密和柔軟，手感很好。差的安全束帶一般比較粗糙，也比較硬，這種差的安全束帶，在發(fā)生危險的關(guān)鍵時刻，是會斷掉的，或者拉升厲害，沒有彈性。安全束帶因與臉部皮膚緊貼，因此選購時一定要試戴，以柔軟、堅韌、不傷皮膚、不產(chǎn)生過敏為佳。

6、調(diào)節(jié)器

調(diào)節(jié)器是用來調(diào)節(jié)和固定頭盔的，也是比較關(guān)鍵的配件，調(diào)節(jié)器是塑膠的，一般要看它能不能耐高溫或低溫，調(diào)節(jié)器的帶子是關(guān)鍵的地方，如果很硬或比較硬，那很有可能耐不了高溫或低溫，就會很容易斷裂。

7、束帶環(huán)扣

注意束帶環(huán)扣的扣緊方式是否順手、穩(wěn)固。以免夾傷或容易斷裂，當(dāng)然松脫也要十分容易快速，避免粗糙銳角割傷皮膚。

8、產(chǎn)品質(zhì)量

在選購騎行頭盔時，一定要檢查選中的頭盔是否貼有國家質(zhì)檢總局的標(biāo)簽。在我國國內(nèi)銷售的騎行頭盔一律必須符合質(zhì)檢總局規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，方可向顧客銷售，否則屬于不合法產(chǎn)品。

9、透氣性

透氣性是頭盔的關(guān)鍵，能在長途騎行時確保頭部的干爽，頭部長期處于不透氣狀態(tài)會對頭皮產(chǎn)生不良影響，也會讓騎行者感覺不舒服，但是頭盔上的通風(fēng)孔越多或者越大，頭部暴露的也越多，因此保護程度也就相應(yīng)減小。

10、風(fēng)阻效果

頭盔將人的頭發(fā)收于盔內(nèi)，本身就已減小了頭部的風(fēng)阻，而對于熱衷于提升速度的朋友來說，騎行頭盔造型對風(fēng)阻的影響也是值得關(guān)注的。