欧美日本免费一区二区三区,中文字幕丰满乱孑伦无码专区,免费a级毛片无码鲁大师,亚洲久悠悠色悠在线播放

【自卸車駕駛】自卸車駕駛小技巧 開自卸車注意事項

本文章由注冊用戶 秋天的浮萍 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:自卸車怎么操作?自卸車是我們在工地上見的比較多的專用車,它主要是用來運輸土方、沙石、散料,幫助工地建設使用。運輸這些東西走山路爬坡、越坎能力特別強。但是我們也必須注意用車安全。畢竟走山路特別危險,一個不小心就容易發(fā)生各種事故。接下來就為大家詳細介紹自卸車駕駛小技巧,以及開自卸車注意事項。

自卸車注意事項

自卸車由于作業(yè)環(huán)境比較惡劣,并且一般都是重載車輛,使用過程中每一步操作都需要留意,以避免各種人為原因造成的安全事故造成對車輛和司機的傷害。

1、 自卸車大都以柴油機作動力,發(fā)動后應先空轉(zhuǎn)一會兒,待水溫升至45℃再起步。

2、起步前先察看車斗舉升開關或操作桿是否在斷開位置,同時觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號,以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進入正常行駛。

3、行駛中應根據(jù)路面變化及時選擇合適擋位,避免發(fā)動機長時間超負荷運轉(zhuǎn),還應通過車身搖擺程度和發(fā)動機聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。

4、自卸車的裝載應控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場行駛,有時路況很差,如果超載會使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時也會因車輛慣性增大、制動性能下降而引發(fā)事故。

5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機也應選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。

6、嚴禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準任何人上下車或進行潤滑調(diào)整工作。車斗如有破損,不可裝運松散物料,以防途中拋灑

7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動后,才允許裝料。裝料時,升起的挖斗或鏟斗不準在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時動作應柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時,要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時另加固定,以免石塊偏裝或滾動而造成翻車。

8、裝運水泥砂漿等稀狀物料時,應根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時發(fā)生傾覆事故。

9、卸料時,司機應從后窗觀看,若車斗升起時,發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應立即落下車斗,移位再卸。

10、在坡道卸料時,自卸車應車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。

11、向坑壕邊倒料時,應設安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時,則應由人工協(xié)助鏟除,不準用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。

12、卸料時要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級報告。在蘭新鐵路復線工程中,有輛黃河自卸車卸料時,升起的車斗不慎與10KV高壓線相擦,司機當即觸電身亡。

13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時,不可強行繼續(xù)行駛,應在有人指揮或作應急修理后,方可重新啟動。

14、自卸車涉過積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動來消除制動鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動能力,并影響行車安全。

15、自卸車排成縱列行駛時,要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應適當加大。

16、臨時停車可將變速桿置于空擋,同時作好制動。若臨時停車時間較長,則應熄火,以免浪費燃油并加劇機件磨損。停車要選擇合適地點,不要在坡道上停車。收工回來應將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應鏟松凍土后再開車,嚴禁強行起步,以防損傷機件。

17、自卸車上船過擺渡,應先檢查剎車是否靈敏可靠。因過渡后往往要倒車上岸,此時車多人雜,若指揮不當或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。

18、自卸車常在施工場地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機勞動強度也大。夏季氣溫高時,中午應多休息一會兒,以免機溫過高而降低工效,增加油耗,加劇機件磨損,司機也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機作動力的自卸車,其水箱為開式結(jié)構(gòu),當水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標降至水箱口時再加水。

19、夜間行駛時,自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號或其他警告標志,必要時停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時,不慎跌入河塘,司機雖然被救出,但自卸車未能撈上來。為此,夜間應正確判斷路況,具體方法如下:

有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。

無月夜:深灰色為路面、白色為積水。

雪后夜:車轍為白色或灰黑色。

還可根據(jù)發(fā)動機響聲與燈光的射向來正確選擇變速時機,一般發(fā)動機聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機視線模糊而發(fā)生事故。

20、通過泥濘地時,應根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應即倒退一下再前進,如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動。如仍打滑則應支起后輪加以鋪墊,必要時另找牽引車或拖拉機來協(xié)助拖出。打滑時切忌硬性行駛或反復前進、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會車時,若雙方車輛在同一車轍行駛,應提前做好準備,在轍寬處駛向道路一旁、主動讓開,但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對于有前驅(qū)動裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。

21、雨天行駛要降低車速,途中加強對車輛和行人的觀察,必要時開大燈近光。最好不用大燈遠光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過土坎、石崖或作業(yè)斷面時要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全.

另外,購買自卸車時,公司都提供了完整的使用手冊和視頻光盤,新的用戶需要在熟悉了解使用手冊之后才能操作車輛。

自卸車駕駛小技巧

經(jīng)驗一:自卸車在行駛時需要注意的點

自卸車在車輛起步的時候不要太猛,行車注意死角。換擋配合(轉(zhuǎn)速與車速的搭配)不要強掛,車輛行駛時,底盤取力器必須停止動作。手動操作閥必須處于中停位置,嚴禁將手動操縱閥操縱到舉升和下降位置行駛,車廂內(nèi)的貨物均勻分布,不要嚴重偏載行使、傾卸。

經(jīng)驗二:自卸車在卸貨時需要注意的點

自卸車在卸料前,一定要確認車輛兩側(cè)及后部沒有人員,并經(jīng)常查看舉升限位裝置是否完好,在卸料的過程中注意使車輛站穩(wěn)。另外車廂舉升時,應控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000r/min以內(nèi),特別是在車廂舉升到40°以后,不要加大油門,以免損壞限位閥等機件。

經(jīng)驗三:自卸車在卸貨后需要注意的點

有些司機非常馬虎,在自卸車卸完料以后,沒有等貨廂與底盤大架合攏就直接將車開走,導致后重前輕,這樣很有可能發(fā)生翻車。所以在卸料以及開走的整個過程中一定要多加注意,小心使得萬年船。

經(jīng)驗四:自卸車使用時其他需要注意的點

如果以上三點你已經(jīng)都掌握了,那么司機朋友們要謹記以下幾點:

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉(zhuǎn)。導致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴重的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源,在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。

4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動,液壓系統(tǒng)就有動力源,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升; 此時氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。

網(wǎng)站提醒和聲明
本站為注冊用戶提供信息存儲空間服務,非“MAIGOO編輯”、“MAIGOO榜單研究員”、“MAIGOO文章編輯員”上傳提供的文章/文字均是注冊用戶自主發(fā)布上傳,不代表本站觀點,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)、虛假信息、錯誤信息或任何問題,請及時聯(lián)系我們,我們將在第一時間刪除或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權(quán)>> 網(wǎng)頁上相關信息的知識產(chǎn)權(quán)歸網(wǎng)站方所有(包括但不限于文字、圖片、圖表、著作權(quán)、商標權(quán)、為用戶提供的商業(yè)信息等),非經(jīng)許可不得抄襲或使用。
提交說明: 快速提交發(fā)布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
相關推薦
【自卸車駕駛】自卸車駕駛小技巧 開自卸車注意事項
自卸車怎么操作?自卸車是我們在工地上見的比較多的專用車,它主要是用來運輸土方、沙石、散料,幫助工地建設使用。運輸這些東西走山路爬坡、越坎能力特別強。但是我們也必須注意用車安全。畢竟走山路特別危險,一個不小心就容易發(fā)生各種事故。接下來就為大家詳細介紹自卸車駕駛小技巧,以及開自卸車注意事項。
專用車 重型卡車
2.4萬+ 233
半掛車倒車的方法與技巧 半掛車倒車要注意什么
對于剛接觸半掛車的卡友來說,倒車是最難學的一項技術(shù),因為倒車時半掛車和牽引頭行駛方向是相反的,并且掛車一般很長,難以估計距離和角度,因此難度較大,要學會正確的倒車方法,必要時還可以使用一些倒車技巧。半掛車倒車的時候,還要注意最好有一個人下車指揮,倒車要緩速、冷靜,不要急于求成。下面一起來了解一下半掛車倒車的方法與技巧及注意事項吧。
半掛車 重型卡車
3.1萬+ 176
自卸車工作原理是什么 自卸卡車型號參數(shù)有哪些
自卸車工作原理是什么?自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車適用范圍在土木工程中,經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
翻斗車 專用車
9223 113
消防車道的寬度不應小于多少米 消防車道設計規(guī)范
消防車在火災中扮演著重要的作用,但是消防車是大型車,在消防部門的實際處警中,遭遇道路過窄甚至消防通道被堵致使消防車無法靠近起火位置的情況。那么消防車道施工寬度是多少才能讓消防車通過呢?消防車道設計規(guī)范有哪些?根據(jù)規(guī)定消防車道的凈寬和凈空高度均不應小于4.0米……下面是詳細介紹。
消防車 消防
2萬+ 90
前四后八自卸車油耗多少錢一公里 前四后八自卸車裝多少方
前四后八自卸車是商用車的一種類別,在使用的時候,很多人會好奇前四后八自卸車油耗多少錢一公里以及前四后八自卸車裝多少方,首先耗油量的決定因素有很多,一般來說前四后八自卸車空車,正常行駛的油費差不多2.6元一公里,其次前四后八自卸車是真行,有土它真能裝,可以裝能拉三十方左右的土。具體的前四后八自卸車的知識,和我一起到文中來看看吧!