【起重機(jī)選擇】如何選擇起重機(jī) 怎樣選擇起重機(jī)類型與型號(hào)

起重機(jī)的機(jī)型選擇

1）物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)，選擇汽車式起重機(jī)比較合適，如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機(jī)就更有利；對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，液壓式汽車起重機(jī)是最理想的吊裝機(jī)械了。

2）當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時(shí)，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式起重機(jī)。如果地面松軟，行駛條件差，則履帶式起重機(jī)最合適；如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞，則采用輪胎式起重機(jī)最好。

3）當(dāng)施工條件限制，要求起重機(jī)吊重行駛時(shí)（吊重行駛是危險(xiǎn)的，如不得已作業(yè)，吊重量應(yīng)符合該機(jī)使用說(shuō)明書規(guī)定），可以選擇履帶式或輪胎式起重機(jī)。輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性能較好；履帶式起重機(jī)吊重行使的穩(wěn)定性較高。

4）專業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量選用專業(yè)起重機(jī)械。如零星貨物的短距離搬運(yùn)，可以采用隨車起重機(jī)（YD型），本來(lái)需要起重和運(yùn)輸兩臺(tái)機(jī)械作業(yè)，現(xiàn)在可由一臺(tái)完成。

5）盡量選擇多用、高效、節(jié)能的起重機(jī)產(chǎn)品，如建筑工地既需要自行吊裝，又需要使用塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式起重機(jī)，以節(jié)省投入機(jī)械臺(tái)數(shù)。

起重機(jī)型號(hào)選擇

根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場(chǎng)的其它條件，即可從移動(dòng)式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的最大起重量越大，在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過(guò)大的型號(hào)。

必須指出，起重機(jī)的名義起重量是在起重臂最短，幅度最小時(shí)允許的起重量；當(dāng)起重臂伸長(zhǎng)，幅度增大時(shí)，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時(shí)，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說(shuō)明書規(guī)定（一般為支腿起重量的25％以下）如果在平坦、堅(jiān)硬的路面上吊重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時(shí)的額定容量的75％，以保證安全作業(yè)。

如果單臺(tái)起重機(jī)的起重量不能滿足要求，可選擇兩臺(tái)進(jìn)行抬吊施工；為保證施工安全，吊裝構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)總起重量的80％。

起重機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的選擇

選擇自行式起重機(jī)的綜合經(jīng)濟(jì)性能標(biāo)準(zhǔn)的原則是使物料或構(gòu)件在運(yùn)輸、吊裝及裝卸中單價(jià)最低，因此可用臺(tái)班定額的起重量（或租用合同規(guī)定的生產(chǎn)率）和臺(tái)班費(fèi)用（或租用合同規(guī)定的費(fèi)用）計(jì)算出物料運(yùn)輸單價(jià)，然后選擇最低的一種。此外，還應(yīng)綜合考慮耗能少、功用多的產(chǎn)品，以減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度?？傊?，從技術(shù)上可行的自行式起重機(jī)中，選擇在當(dāng)前和今后能提供最有效的使用和獲得最大效益的型號(hào)規(guī)格。

怎樣選擇起重機(jī)類型與型號(hào)

1、起重機(jī)類型的選擇

起重機(jī)類型應(yīng)綜合考慮下列諸點(diǎn)進(jìn)行選擇：

(1)、結(jié)構(gòu)的跨度、高度、構(gòu)件重量和吊裝工程量等；

(2)、施工現(xiàn)場(chǎng)條件；

(3)、本企業(yè)和本地區(qū)現(xiàn)有起重設(shè)備狀況；

(4)、工期要求；

(5)、施工成本要求。

一般情況下，吊裝工程量較大的普通單層裝配式結(jié)構(gòu)宜選用履帶式起重機(jī)，因履帶式起重機(jī)對(duì)路面要求不太高，變幅、行駛方便，可以負(fù)荷行駛。汽車式起重機(jī)對(duì)路面的破壞性小，開赴吊裝地點(diǎn)迅速、方便，適宜選用于吊裝位于市區(qū)或工程量較小的裝配式結(jié)構(gòu)。

位于偏僻地區(qū)的吊裝工程，或路途遙遠(yuǎn)，或道路狀況不佳，則選用獨(dú)腳拔桿或人字拔桿、桅桿式起重機(jī)等簡(jiǎn)易起重機(jī)械，往往可提早開工，能滿足進(jìn)度要求，且成本低。

對(duì)于多層裝配式結(jié)構(gòu)由于上層構(gòu)件安裝高度高，常選用大起重量履帶起重機(jī)或普通塔式起重機(jī)(軌道式或固定式)。對(duì)于高層或超高層裝配式結(jié)構(gòu)，則需選用

附著式塔式起重機(jī)或內(nèi)爬升式塔式起重機(jī)。內(nèi)爬升式塔式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是自重輕，不隨建筑物高度的增加而接高塔身，機(jī)械多安裝在結(jié)構(gòu)中央，需吊裝的構(gòu)件距塔身

近，因而可選用較小規(guī)格的起重機(jī)；其缺點(diǎn)是施工荷載(含塔機(jī)自重、風(fēng)荷載、起吊構(gòu)件重等)需建造中的結(jié)構(gòu)負(fù)擔(dān)，工程結(jié)束后，需另設(shè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拆除，立塔

部位的構(gòu)件須在塔機(jī)爬升或拆除后補(bǔ)裝。附著式塔式起重機(jī)安裝在建筑物外側(cè)，可避免內(nèi)爬升式塔式起重機(jī)的上述缺點(diǎn)，但起吊作業(yè)中需安裝許多距塔身較遠(yuǎn)的構(gòu)

件，工作幅度大，要求選用較大規(guī)格的起重機(jī)，同時(shí)占用場(chǎng)地多，需隨建筑物的升高安裝附著桿，且起重機(jī)的塔身接高也較復(fù)雜。

2、起重機(jī)型號(hào)的選擇

選擇起重機(jī)的原則是：所選起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù)，即起重量Q、起重高度H和工作幅度(回轉(zhuǎn)半徑)R均必須滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求。

當(dāng)前，塔式起重機(jī)多采用水平臂小車變幅裝置，故根據(jù)上述須滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求的三個(gè)工作參數(shù)和各種塔式起重機(jī)的起重性能很容易確定其型號(hào)。

下面，以履帶起重機(jī)為例(汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)類似)敘述起重機(jī)型號(hào)的選擇方法：

(1)、起重量計(jì)算

1)單機(jī)吊裝起重量按下列公式計(jì)算：

Q≥Q1 Q2

式中Q——起重機(jī)的起重量(t)；

Q1——構(gòu)件重量(t)；

Q2——索具重量(t)。

2)、雙機(jī)抬吊起重量按公式(14-46)計(jì)算：

K(Q主 Q副)≥Q1 Q2(14-46)式中Q主——主機(jī)起重量；Q副——副機(jī)起重量；K——起重量降低系數(shù)，一般取0.8；Q1、Q2——含義與公式(14-45)相同。

(2)、起重高度計(jì)算

起重機(jī)的起重高度按公式(14-47)計(jì)算：H≥H1 H2 H3 H4(14-47)

式中H——起重機(jī)的起重高度(m)，停機(jī)面至吊鉤的距離；

H1——安裝支座表面高度(m)，停機(jī)面至安裝支座表面的距離；

H2——安裝間隙，視具體情況而定，一般取0.2~0.3m；

H3——綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離(m)；

H4——索具高度(m)，綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，視具體情況而定。