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變速箱是汽車三大件之一，是汽車的變速裝置，通過齒輪傳動的降速原理來實(shí)現(xiàn)變速，主要用于發(fā)揮發(fā)動機(jī)的最佳性能。變速箱的種類眾多，常見的有AT、CVT、DCT、AMT等，不同種類的變速箱各有各的特點(diǎn)。那么變速箱at和cvt和dct哪個(gè)好？變速箱壞了有什么癥狀？變速箱維修費(fèi)用是多少？下面和Maigoo網(wǎng)編輯一起來看看變速箱的百科知識吧！

變速箱是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件之一，其作用主要是改變傳動比、使汽車能倒退行駛、方便變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。汽車變速箱的種類眾多，有液力自動變速器（AT）、機(jī)械無級自動變速器（CVT）、電控機(jī)械自動變速器（AMT）、雙離合器變速器（DSG）四種。下面為大家簡單介紹一下汽車變速箱的相關(guān)知識，一起來看看吧。

變速箱根據(jù)原理的不同有多種類型，cvt變速箱就是其中一種，它是Continuously Variable Transmission的縮寫，意思是連續(xù)可變傳動，又稱無級變速。cvt變速箱具有駕駛平順、擋位設(shè)定自由、燃油經(jīng)濟(jì)性較好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)，不過也存在維護(hù)保養(yǎng)成本較高、不能承受較大的載荷、加速感略差、穩(wěn)定性略差的缺點(diǎn)。下面一起來了解一下cvt變速箱的知識吧。

變速箱損壞后通常會到4S店或修理廠維修，其維修價(jià)格受到多個(gè)因素的影響，從一兩千元到上萬元不等，更換的話會比較貴，如果只是簡單維修或保養(yǎng)則相對便宜一些。影響變速箱維修價(jià)格的因素眾多，比如車型和變速箱型號、車型的常見程度、變速箱的故障現(xiàn)象和損壞部位、是硬件問題還是電子電路問題、大修還是小修、工時(shí)等。下面一起來了解一下變速箱的維修費(fèi)用吧。

變速器是改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度或牽引力的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。通常裝在發(fā)動機(jī)的主動軸和從動軸之間。變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。下面，小編整理了相關(guān)資料，一起來看看了解下吧，希望對你有幫助！

dct變速箱是汽車主流變速箱的一種，又稱雙離合變速器，有兩個(gè)離合器輪流進(jìn)行檔位切換工作，因此具有換擋迅速、傳動效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)，不過它也存在生產(chǎn)成本較高、易出現(xiàn)頓挫感、換擋頻繁可能會導(dǎo)致模塊失靈等缺點(diǎn)。雙離合變速器有干式和濕式兩種，主要是主動盤和從動盤傳遞的介質(zhì)不同，相對來說濕式dct變速箱更穩(wěn)定，使用也更多。下面一起來了解一下dct變速器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧。

汽車在行駛過程中變速、前進(jìn)后退、停車等操作都要使用變速器操縱桿來進(jìn)行換擋、掛擋，從而使車輛的行駛速度變化，變速器操縱桿分為自動和手動兩種，操作方法有所不同，不過不管是哪種變速桿，其操作要求都是一樣的，要注意握桿的手法、操縱的力量控制、手腳的配合等方面。下面一起來了解一下變速器操縱桿怎么使用吧。

amt變速箱即自動離合手動變速箱，是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，簡單來說就是在手動變速箱的基礎(chǔ)上面加了個(gè)控制單元，然后用電腦代替人來換擋，低配車和賽車用的比較多，優(yōu)點(diǎn)是成本低、價(jià)格便宜、動力傳遞直接，缺點(diǎn)是舒適感交叉，換擋過程中容易出現(xiàn)動力中斷等。amt變速箱的耐用性不錯(cuò)，不過使用時(shí)間長了容易小毛病不斷，維護(hù)保養(yǎng)比較鬧心。下面一起來了解一下amt變速箱吧。

變速箱漏油就如同人失血一樣，對汽車的影響很大，會導(dǎo)致汽車起步費(fèi)力，行駛中車速上不去、打滑，漏油嚴(yán)重還會導(dǎo)致變速箱異響。變速箱漏油的原因有很多，可能是油封老化變形、軸頸偏磨或凹陷、箱體接合端面有損傷、密封紙墊損壞等，需要及時(shí)處理維修，避免在漏油情況下行駛。下面一起來了解一下變速箱漏油處理方法吧。

dsg變速箱是一種機(jī)械式自動變速器，它擁有兩個(gè)離合器，因此也被稱為雙離合變速箱，一般雙離合變速箱指的是dct變速箱，dsg和dct的區(qū)別主要是名稱不同，dsg是一個(gè)范圍更小的名詞，基本上是大眾專用的，其他的汽車生產(chǎn)廠家大多把雙離合變速箱稱作dct。dsg變速箱換檔快、扭矩大、燃油經(jīng)濟(jì)性好，但也存在低速扭矩不足、易發(fā)生故障的缺點(diǎn)。下面一起來了解一下dsg變速箱和dct變速箱的區(qū)別吧。

變速箱用來控制車速，其工作原理是通過變速箱內(nèi)的齒輪組合，調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到控制發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)車速的作用，在前進(jìn)擋、換擋、倒擋、制動的階段，變速箱會根據(jù)駕駛員的操作調(diào)整齒輪，從而控制車輛。變速箱分為手動和自動兩種，其工作原理是差不多的，不過控制方式有所不同，一種是通過變速桿操作，另一種是自動操作。下面一起來了解一下變速箱的工作原理吧。

手自一體變速箱是一種可以變換手動和自動兩種模式的變速箱，它的使用方法很簡單，正常用自動模式，需要切換到手動時(shí)，把變速桿切換到“M（或S）”擋位即可，有的集成式的也可以通過變速桿上的按鍵操作。使用手自一體變速器要注意一些技巧，如換擋時(shí)機(jī)、下坡技巧、高速行車技巧、下彎道技巧、溜車技巧等。下面一起來了解一下手自一體變速箱什么時(shí)候用手動吧。

自動變速箱可以自動變換擋位，實(shí)現(xiàn)車速的控制，它的結(jié)構(gòu)比手動變速箱要復(fù)雜很多，不過正常使用情況下，注意保養(yǎng)還是不容易損壞的，如果經(jīng)常操作不當(dāng)，不注意保養(yǎng)，那么損壞幾率會大大提升，自動變速箱損壞會出現(xiàn)打滑、進(jìn)檔時(shí)有沖擊和頓挫感、鎖擋等癥狀，要及時(shí)維修，如果出現(xiàn)換擋時(shí)間過長或過短、變速箱滲油、變速箱內(nèi)產(chǎn)生異味，則說明變速箱可能要壞了，應(yīng)及時(shí)檢查。下面一起來了解一下自動變速箱壞了會有什么癥狀吧。

駕車過程中，變速箱可能因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)異常響動，需要及時(shí)找出故障原因并解決，變速箱異響的原因有很多，根據(jù)不同情況有所不同，比如空擋發(fā)響可能是第一軸軸承損壞、齒輪嚙合不良造成的，掛擋后發(fā)響則可能是同步器損壞、傳動系統(tǒng)的技術(shù)狀況不良造成的。如果異響不大、聲音較為均勻的話，可以有空再做檢查和保養(yǎng)，聲音比較大則建議盡快維修。下面一起來了解一下變速箱異響的原因吧。

變速箱損壞了要更換一個(gè)新的，作為汽車的重要配件，變速箱的價(jià)格是比較高的，一般根據(jù)變速箱類型、車型、變速箱品牌等，價(jià)格從五六千元到上十萬元不等，不過一般都是到維修廠購買，然后讓他們更換的。選擇變速箱的時(shí)候，要綜合考慮變速箱的換擋順暢與頓挫、動力傳動效率、動力傳動效率、質(zhì)量可靠性等方面。下面一起來了解一下變速箱價(jià)格是多少吧。

自動變速箱有多種類型，其中雙離合變速箱和at變速箱是比較常用的兩種，相比較而言，兩種變速箱各有各的優(yōu)勢和缺點(diǎn)，at變速箱在耐久性上面要好過雙離合，適合城市里開；但雙離合在油耗和換擋平順性方面更勝一籌，跑高速更好。在油耗方面，兩種變速器也有一定的差別，由于at變速箱的動力傳動效率不如dct變速器，因此油耗更高一些。下面一起來了解一下雙離合變速器和at變速器的對比吧。

變速箱是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，燃油汽車一般都有變速箱，變速箱油就是保持變速箱清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，一般需要定期更換。那么變速箱油不換會出現(xiàn)什么問題？變速箱油多長時(shí)間換一次？變速箱油是重力換好還是循環(huán)機(jī)換好？下面和Maigoo網(wǎng)編輯一起來看看變速箱油的百科知識吧！

汽車變速箱是汽車重要的部件之一，當(dāng)汽車行駛一定里程之后，變速箱里面的油需要更換，否則將影響汽車的正常行駛，嚴(yán)重還會導(dǎo)致變速箱損壞。那么變速箱油多久換一次呢？一般變速箱油需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次，不過具體更換周期也因車型而定，不同的車型要求不一樣，可以參照汽車保養(yǎng)手冊來確定更換。下面一起來了解一下變速箱油多長時(shí)間換一次吧。

差速器和變速箱是汽車傳動系統(tǒng)中兩個(gè)不同的部件。差速器的主要作用是調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差，以保證車輛能夠平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛。變速箱則是用來改變發(fā)動機(jī)傳遞到車輪的轉(zhuǎn)速和扭矩的裝置，是通過改變傳動比來擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的范圍，使車輛適應(yīng)各種變化的行駛工況。下面來了解下汽車變速器與差速器的區(qū)別。

分動箱和變速箱是兩種不同的機(jī)械裝置，它們的作用、構(gòu)造和應(yīng)用范圍都有所不同。分動箱主要應(yīng)用在四驅(qū)車上，主要作用是合理分配發(fā)動機(jī)的動力，將動力輸送到后輪軸，或者同時(shí)輸送到前軸和后輪軸。變速箱則廣泛應(yīng)用于汽車方面，通過改變傳動比來適應(yīng)不同的行駛條件，如城市駕駛、高速公路等。