一、油電混合車是什么意思

油電混合車一般指油電混合動力汽車，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是由電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車，屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新，拿主流的混合動力技術(shù)來言，動力源主要是發(fā)動機(jī)，然后配備了第二個動力源電池，這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能，輔助發(fā)動機(jī)的電動馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動力。在起步、加速時，又由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。因此，車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

二、油電混合汽車的優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)油效果好。油電混動汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)就是省油，這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續(xù)航，在電量用光之后，才會使用燃油續(xù)航，這就節(jié)省了很大一部分燃油消耗。

2、續(xù)航能力強(qiáng)。新能源汽車的缺點(diǎn)就在于沒有令人滿意的續(xù)航里程與充電時間長，而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車，蓄電池足以滿足需求，如果想要跑高速，那么發(fā)動機(jī)就能得到運(yùn)用，直接加油就能走，不需要過多的等待。

3、保養(yǎng)費(fèi)用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅(qū)動系統(tǒng)，但是在日常保養(yǎng)的時候，就不用關(guān)心這一部分。

三、油電混合汽車的缺點(diǎn)

1、價高補(bǔ)貼少。因?yàn)槎喑鲆惶昨?qū)動系統(tǒng)，所以油電混合汽車品牌的制造成本就要高出很多，而且在補(bǔ)貼上面要比純電動汽車更低。因此，油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。

2、可選擇車型少。因?yàn)檫@種車型屬于過渡車型，而且需要的技術(shù)也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領(lǐng)域，就導(dǎo)致油電混合汽車的車型要少很多。消費(fèi)者在選擇的時候，就沒有多少挑選的余地。

3、動力有些不足。油電混合汽車在設(shè)計(jì)的時候就因?yàn)榭臻g限制了發(fā)展，發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。

4、維修費(fèi)高?；旌蟿恿囆秃推蛙囆偷谋ｐB(yǎng)費(fèi)用相差不大，但是兩者的維修費(fèi)用差距很大?；旌蟿恿ζ嚤绕胀ㄜ嚲S修費(fèi)高很多，尤其是過質(zhì)保期后，電池的維修費(fèi)用昂貴。

四、油電混合車是新能源車嗎

油電混合汽車不屬于新能源車。新能源汽車指的是純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。非插電式混合動力汽車和燃油汽車是傳統(tǒng)汽車。目前，新能源汽車主要是純電動汽車和插電式混合動力汽車，燃料電池汽車僅用于商用車和公共交通領(lǐng)域，還沒有用于乘用車領(lǐng)域。

油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是由電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車，并不能算是一種新能源車。油電混合車的出現(xiàn)，主要的目的之一，就是為了省油，讓汽車的每日耗油量降低。但是這種車型還是會使用汽油，還是產(chǎn)生污染物，依然會對環(huán)境造成污染。

五、油電混動汽車可以上綠牌嗎

油電混動汽車不可以上綠牌，因?yàn)樗⒉皇切履茉雌?，還是需要燃油。

混合動力汽車主要分為三大類：插電混動（強(qiáng)混），油電混動（弱混）以及增程式混動。而這三種當(dāng)中，只有插電式混動汽車才是被允許申請上新能源綠色號牌。因?yàn)槿缃裨趪鴥?nèi)，只有插電式混動被歸類在新能源車的目錄里。而油電混動車和增程式混動車，則已經(jīng)被排除在新能源的范疇之外了，是不允許上綠牌的。

新能源車判定依據(jù)為是否可依靠電能驅(qū)動車輛，油電混合車雖然屬于混動車型，加入了電能打造雙擎輔助車輛更好行駛，但并不能上綠牌。

常見的綠牌為新能源汽車號牌，其中車牌的第一位上，如果字母是“D”，那么代表純電動汽車。如果字母是“F”，代表非純電動汽車，包含插電式混合動力和燃料電池汽車等。