北京汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“北汽集團(tuán)”)是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè),初創(chuàng)于1958年,總部位于北京,現(xiàn)已發(fā)展成長為產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋整車及零部件研發(fā)制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、綜合出行服務(wù)、金融與投資等業(yè)務(wù)。旗下?lián)碛凶灾髌放啤獦O狐汽車(ARCFOX)、北京汽車(北京、BEIJING)、福田汽車、北京重卡、昌河汽車;合資品牌——北京奔馳、福建奔馳、北京現(xiàn)代、福田戴姆勒。
60多年來,北汽集團(tuán)創(chuàng)下多個行業(yè)里程碑 : 研制生產(chǎn)了北京第一輛汽車“井岡山”牌轎車、新中國輕型越野車第一品牌 BJ212 和第一代輕型載貨車 BJ130,成立了中國汽車工業(yè)第一家整車制造合資企業(yè)——北京吉普汽車有限公司,中國加入 WTO以后第一家整車制造合資企業(yè)——北京現(xiàn)代汽車有限公司,中德全面深化戰(zhàn)略合資合作的典范——北京奔馳汽車有限公司,在自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、對外開放、轉(zhuǎn)換機(jī)制、合資合作、引進(jìn)技術(shù)和運用社會資本方面走在全國行業(yè)前列,為中國汽車工業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
北汽以打造領(lǐng)先的自主核心競爭力為企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基石,已構(gòu)建起整車研發(fā)(含自主品牌乘用車、自主品牌商用車和合資品牌)、零部件研發(fā)和前瞻技術(shù)研發(fā)體系,擁有1萬余人研發(fā)團(tuán)隊,碩士及以上人員占比超過30%;“十三五”期間研發(fā)總投入近400億元。北汽將繼續(xù)圍繞新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化兩條技術(shù)主路線加強(qiáng)布局,掌控核心技術(shù),三電技術(shù)產(chǎn)品競爭力不斷迭代,智能網(wǎng)聯(lián)實現(xiàn)新一代電子架構(gòu)應(yīng)用,掌握智能座艙功能定義、人機(jī)交互設(shè)計、應(yīng)用層軟件開發(fā)能力。
商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標(biāo)詳情 |
BAIC MATRIX | 10786926 | 第12類 | 北京汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
貼地飛行 FLYING ON THE GROUND | 11563869 | 第12類 | 北京汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
GENBLE | 12017564 | 第12類 | 北京汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
北汽 | 382195 | 第12類 | 北京汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
北汽 | 1012520 | 第12類 | 北京汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201630654827.4 | 汽車前門內(nèi)板 | 詳情 |
CN201530147202.4 | 汽車護(hù)航表 | 詳情 |
CN201630655061.1 | 汽車后組合燈總成 | 詳情 |
CN201720175230.0 | 車輛座椅控制系統(tǒng)及車輛 | 詳情 |
CN201530074763.6 | 汽車駕駛側(cè)玻璃升降器開關(guān) | 詳情 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB 16737-2019 | 道路車輛 世界制造廠識別代號(WMI) | 2019-10-14 | 2020-01-01 | 詳情 |
GB 16735-2019 | 道路車輛 車輛識別代號(VIN) | 2019-10-14 | 2020-01-01 | 詳情 |
GB/T 32895-2016 | 電動汽車快換電池箱通信協(xié)議 | 2016-08-29 | 2017-03-01 | 詳情 |