五十鈴汽車公司的前身是于1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所。1922年生產(chǎn)A9型轎車；1933年，該公司與達持汽車公司合并。1937年，該公司又與東京煤氣電力工業(yè)公司、京都國產(chǎn)公司合并為東京汽車工業(yè)公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產(chǎn)的汽車品種很多，是生產(chǎn)重型、輕型貨車的主要廠家。生產(chǎn)的轎車有雙子星座牌和御馬牌。日本五十鈴汽車公司成立于1937年，是世界上具備規(guī)模及歷史較為悠久的商用汽車制造企業(yè)之一，其產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。

五十鈴汽車有限公司是一家日本的汽車制造商，主要生產(chǎn)重型、輕型貨車。面對21世紀(jì)的來臨，五十鈴汽車公司將繼續(xù)應(yīng)用技術(shù)和工藝，開發(fā)高科技、低污染的汽車及發(fā)動機產(chǎn)品，向世界各地的用戶提供運輸工具，共同創(chuàng)造美好未來。ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本卡車，1949年公司正式成立五十鈴自動車公司，1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關(guān)零部件，1975年開始成立了美國ISUZU公司，也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家，旗下的4驅(qū)車也以堅固、耐用、負(fù)載大而出名，而其柴油發(fā)動機更是供給不少其他車廠，所以國內(nèi)廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身制造。

中國汽車行業(yè)的大發(fā)展始于80年代。日本五十鈴公司也是在此時進入我國。經(jīng)過仔細(xì)考察和比較，日本五十鈴公司只在國內(nèi)選擇江西汽車制造廠(江鈴集團前身)、重慶汽車制造廠(慶鈴前身)兩家進行合作，引進全套五十鈴技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備制造五十鈴系列輕型汽車。江鈴和慶鈴也就成為國內(nèi)較早、較完整的采用五十鈴技術(shù)生產(chǎn)、銷售五十鈴輕型汽車的企業(yè)。