廈門金龍旅行車有限公司成立于1992年,是集整車研發(fā)、制造和銷售為一體的國內(nèi)客車制造企業(yè)及國家汽車整車出口基地企業(yè)。公司占地總面積約47萬平方米,總建筑面積25.23萬平方米,總部位于廈門市湖里區(qū),在廈門湖里、廈門海滄、漳州龍池分設(shè)三個生產(chǎn)基地。公司下設(shè)技術(shù)中心、銷售公司(國內(nèi))、海外銷售公司、輕型車事業(yè)部、售后服務(wù)中心等25個職能部門,員工總數(shù)近4000人,其中研發(fā)人員約占13%,工程技術(shù)人員約占32%。
公司具備年生產(chǎn)大、中型客車1.5萬輛,輕型客車5萬輛的能力,產(chǎn)品系列齊全,涵蓋4.5米~19米,2座~82座各類型客車,包括客運、團體、旅游、公交、校車及特種車,覆蓋傳統(tǒng)動力、CNG、LNG、混合動力及純電動、氫燃料動力等多種動力平臺,以及自動駕駛開發(fā)平臺,滿足各個細分市場和場景的用車需求。
作為較早研發(fā)新能源的企業(yè)之一,公司在新能源客車領(lǐng)域創(chuàng)造了多項行業(yè)記錄。2005年首創(chuàng)無級變速方式的混聯(lián)系統(tǒng),2006年在上海大眾交通集團示范運營,2007年初首創(chuàng)以純超級電容儲能的混合動力系統(tǒng),2008年油電混合動力公交在杭州批量運營,開創(chuàng)了國內(nèi)混合動力客車批量商業(yè)化運營先河。2019年氫燃料電池客車在國內(nèi)實現(xiàn)批量銷售。
公司開展智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的前瞻探索,并實現(xiàn)落地應(yīng)用?!靶浅健?G無人駕駛微循環(huán)公交量產(chǎn)車在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會全球發(fā)行;無人駕駛準L4級車型在廈門高新技術(shù)園區(qū)對大眾開放體驗,并在以色列成功測試,成為首輛進行道路測試的中國無人駕駛客車;全國首創(chuàng)5G微循環(huán)網(wǎng)約巴士“廈門約巴”項目在廈門運行。
近年來,公司通過對技術(shù)、工藝平臺的整合升級,朝著比肩歐洲客車研發(fā)能力和工藝水平的目標發(fā)展。通過與通用、奔馳等國際品牌學(xué)習(xí)合作,持續(xù)推出了“超級D8”、“考斯特商旅領(lǐng)航版”、“錦程”、“凱歌”、“領(lǐng)航者”等系列車型。公司與德國奔馳公司、英國設(shè)計公司共同組建聯(lián)合研發(fā)團隊傾力打造的“領(lǐng)航者”客車,是公司突破設(shè)計概念,邁入嶄新階段的品牌旗艦,代表了金旅客車設(shè)計水平、整車技術(shù)和制造工藝的又一次跨越。
公司在全國已形成省級市場部、特許經(jīng)銷商、全國12大配件中心庫、750家特約維修服務(wù)站等協(xié)作發(fā)展的立體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。海外銷售網(wǎng)絡(luò)遍布歐洲、亞洲、獨聯(lián)體、非洲、南美、中東、大洋洲近120多個國家和地區(qū),與100余個境外汽車經(jīng)銷商保持著良好的合作關(guān)系。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
金旅雪狐 | 11008847 | 第12類 | 廈門金龍旅行車有限公司 | 詳情 |
金旅雪豹 | 11008956 | 第12類 | 廈門金龍旅行車有限公司 | 詳情 |
金旅天驕 | 11008994 | 第12類 | 廈門金龍旅行車有限公司 | 詳情 |
金旅小金象 | 11009052 | 第12類 | 廈門金龍旅行車有限公司 | 詳情 |
金旅大金象 | 11009172 | 第12類 | 廈門金龍旅行車有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201620773571.3 | 一種電動車輛通風(fēng)格柵的控制裝置 | 詳情 |
CN201610771072.5 | 一種超級電容器放電電路及新能源汽車 | 詳情 |
CN201630659807.6 | 客車方向盤 | 詳情 |
CN201610608969.6 | 一種汽車用有油電動空壓機防機油乳化的控制方法 | 詳情 |
CN201620753484.1 | 一種基于VB的新能源汽車監(jiān)控系統(tǒng) | 詳情 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 3798-2021 | 汽車大修竣工出廠技術(shù)條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 14172-2021 | 汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺架試驗方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 | 詳情 |
GB/T 38796-2020 | 汽車爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗方法 | 2020-06-02 | 2021-06-01 | 詳情 |
GB 38032-2020 | 電動客車安全要求 | 2020-05-12 | 2021-01-01 | 詳情 |