車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)有不少淵源，即車輛物聯(lián)網(wǎng)，是以行駛中的車輛為信息感知對(duì)象，借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與其他對(duì)象的互聯(lián)。車聯(lián)網(wǎng)屬于高科技，其關(guān)鍵技術(shù)包括射頻識(shí)別技術(shù)、傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、無線通信技術(shù)等。不過車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過這些年的發(fā)展仍然存在一些較大瓶頸，那么這些瓶頸是什么呢？下面就讓我們一起了解下相關(guān)知識(shí)吧。

車聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)新興事物，具有遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程定位、碰撞呼救、提前開空調(diào)等等功能，非常的方便。目前來說，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的體系結(jié)構(gòu)，不少車主已經(jīng)體會(huì)到車聯(lián)網(wǎng)的便利。使用車聯(lián)網(wǎng)時(shí)，車主只要打開車載系統(tǒng)，連接互聯(lián)網(wǎng)，就可以進(jìn)行相關(guān)操作了，接下來就和小編一起來了解一下吧。

雖然說到2019年，車聯(lián)網(wǎng)在我國的發(fā)展不過只有短短的十年，但是政府對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重視讓整合車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來了快速的發(fā)展。此外，行業(yè)升級(jí)驅(qū)動(dòng)力、消費(fèi)端用戶需求驅(qū)動(dòng)力、企業(yè)端企業(yè)需求推動(dòng)力共同推進(jìn)整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)走向正軌。那么你知道車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)層級(jí)包括哪些嗎？下面就和小編一起了解一下吧。

目前市場(chǎng)上車型都會(huì)配有車道保持輔助系統(tǒng)，主要的作用如同它本身的名字一樣是幫助駕駛員使車輛一直保持在某個(gè)車道內(nèi)行駛，假設(shè)車輛行駛偏離所在的車道時(shí)，車道保持輔助系統(tǒng)就會(huì)持續(xù)提醒駕駛員并且還會(huì)配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)的去糾正，使車輛不偏離車道。那么車道保持輔助如何使用呢？可以關(guān)掉嗎？這個(gè)系統(tǒng)的作用具體是什么呢？一起來看看吧。

隨著5G逐漸商業(yè)化，車聯(lián)網(wǎng)再次進(jìn)入人們的視野。對(duì)于科技達(dá)人來說，車聯(lián)網(wǎng)并不陌生，而普通民眾則知之甚少。一般來說車聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)組成包括車輛和車載系統(tǒng)、車輛標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、路邊設(shè)備系統(tǒng)、信息通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)4大部分。其體系結(jié)構(gòu)則包含應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層和采集層3部分。接下來就一起了解一下車聯(lián)網(wǎng)的詳細(xì)知識(shí)吧。