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瑪麗·博拉，通用汽車公司董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官，兼任清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院顧問咨詢委員會(huì)成員、美國交通部自動(dòng)駕駛顧問委員會(huì)聯(lián)合主席等職務(wù)。2015年 - 2016年，連續(xù)兩年位居《財(cái)富》雜志“美國最具影響力商界女性排行榜”榜首。

曾慶洪，畢業(yè)于華南理工大學(xué)，管理學(xué)博士，高級(jí)工程師。曾任廣汽本田汽車有限公司黨委書記、董事、執(zhí)行副總經(jīng)理，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)任廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。多年以來，曾獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”、“全國優(yōu)秀企業(yè)家”等榮譽(yù)。

郁俊，武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)士、北京大學(xué)光華管理學(xué)院EMBA，擁有經(jīng)濟(jì)師職稱。曾任廣州本田第一特約銷售服務(wù)店副總經(jīng)理、廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理、廣汽新能源董事長(zhǎng)、廣汽乘用車總經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)任廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理。

倪愷，現(xiàn)任奔馳美國及北美公司總裁兼首席執(zhí)行官，曾任奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官，優(yōu)秀企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。

李書福，吉利集團(tuán)創(chuàng)始人，浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)，同時(shí)還擔(dān)任全國工商聯(lián)副主席、浙江省工商聯(lián)副主席、沃爾沃轎車公司董事長(zhǎng)、臺(tái)州市人大代表、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國民辦教育協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、十三屆全國人大代表。曾先后榮獲全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家、十大民營企業(yè)家、中國十大慈善家、CCTV中國經(jīng)濟(jì)年度人物、中國汽車界風(fēng)云人物、中國汽車工業(yè)（50年）杰出人物、浙商年度風(fēng)云人物等榮譽(yù)。

陳虹，中共黨員，畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)工業(yè)電氣自動(dòng)化專業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷，工學(xué)學(xué)士，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、高級(jí)工程師。多年以來，曾任上海通用汽車有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理，上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁、副董事長(zhǎng)、黨委副書記、黨委書記、董事長(zhǎng)，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司董事長(zhǎng)等職務(wù)。

尤崢，中共黨員，大學(xué)學(xué)歷，高級(jí)工程師。曾任一汽轎車公司制造技術(shù)部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)，一汽-大眾公司轎車二廠廠長(zhǎng)，中國第一汽車集團(tuán)公司產(chǎn)品策劃項(xiàng)目部部長(zhǎng)等職務(wù)，現(xiàn)任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，東風(fēng)柳州汽車有限公司董事長(zhǎng)。2022年02月02日，擔(dān)任北京2022年冬奧會(huì)火炬手，參與火炬?zhèn)鬟f。

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒汽車公司創(chuàng)始人。1900年3月6日于德國斯圖加特的巴特坎施塔特離世。

李斌，畢業(yè)于北京大學(xué)，系易車公司、蔚來汽車創(chuàng)始人，現(xiàn)任北京易車信息科技有限公司執(zhí)行董事、經(jīng)理，上海蔚來汽車有限公司董事長(zhǎng)。曾獲“創(chuàng)新商業(yè)領(lǐng)袖”、“中國網(wǎng)絡(luò)廣告百名風(fēng)云人物”、“2017十大經(jīng)濟(jì)年度人物”等榮譽(yù)稱號(hào)。2020年，以266.2億元財(cái)富位列《2020福布斯中國400富豪榜》第133位。

安進(jìn)，正高級(jí)工程師，武漢理工大學(xué)管理學(xué)博士，現(xiàn)任安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事。曾獲全國勞動(dòng)模范、全國優(yōu)秀企業(yè)家、中國杰出質(zhì)量人、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、紀(jì)念改革開放30年中國汽車工業(yè)杰出人物、中國新能源汽車領(lǐng)袖峰會(huì)領(lǐng)袖人物、安徽省重大科技成果獎(jiǎng)等多項(xiàng)殊榮。

威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach），德國工程師和實(shí)業(yè)家，戴姆勒公司創(chuàng)始人之一，第一批梅賽德斯汽車的總設(shè)計(jì)師，創(chuàng)造了梅賽德斯與邁巴赫品牌。于1929年12月29日去世，享年83歲。

康林松（Ola Kaellenius），管理和金融經(jīng)濟(jì)學(xué)畢業(yè)，現(xiàn)任戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、CEO、研發(fā)總監(jiān)。曾任戴姆勒全球研發(fā)負(fù)責(zé)人、邁凱輪CEO等職。

李峰個(gè)，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)，高級(jí)工程師，現(xiàn)任現(xiàn)代汽車集團(tuán)副總裁，東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理，曾任北京汽車股份有限公司總裁，寶能汽車有限公司常務(wù)副總裁，觀致汽車CEO等職務(wù)。

王傳福，中共黨員，畢業(yè)于中南大學(xué)、北京有色金屬研究總院，比亞迪創(chuàng)始人之一，現(xiàn)任比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁、比亞迪電子（國際）有限公司主席。多年以來，曾獲“對(duì)民族產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)卓著的民營功勛企業(yè)家”、“改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家”等榮譽(yù)。2023年03月23日，以1350億人民幣財(cái)富位列《2023胡潤全球富豪榜》第77位。

徐和誼，教授級(jí)高級(jí)工程師，華中科技大學(xué)管理學(xué)博士，曾任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)，北京汽車股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)，北京現(xiàn)代汽車有限公司董事長(zhǎng)，北京奔馳汽車有限公司董事長(zhǎng)等職，曾獲中國經(jīng)濟(jì)十大新聞人物、CCTV中國經(jīng)濟(jì)年度人物、新中國汽車工業(yè)60周年領(lǐng)軍人物等榮譽(yù)稱號(hào)。

王永清，上海同濟(jì)大學(xué)電氣工程專業(yè)學(xué)士、中歐工商管理碩士，曾任上海大眾汽車規(guī)劃發(fā)展部項(xiàng)目管理經(jīng)理、發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理、金橋南廠總監(jiān)，上海通用東岳汽車有限公司總經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)任上汽通用汽車有限公司總經(jīng)理。

卡爾·本茨（Karl Benz），發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，人稱“汽車之父””、“汽車鼻祖”。1879年12月31日制造出第一臺(tái)單杠煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1885年制造出世界第一輛汽車，1906年與其兩個(gè)兒子在拉登堡建立奔馳汽車公司，1929年4月4日于拉登堡去世。

張興海，工程師、經(jīng)濟(jì)師，現(xiàn)任賽力斯集團(tuán)創(chuàng)始人，中國民間商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、重慶市工商聯(lián)總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)，曾獲重慶市五一創(chuàng)新勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?008振興重慶爭(zhēng)光貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、重慶市首屆十大慈善人物、首屆“重慶市杰出英才獎(jiǎng)”等殊榮。2022年，以15億美元財(cái)富位列《2022年福布斯全球億萬富豪榜》第1929位。

李星星，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福之子，曾任吉利集團(tuán)副總裁、吉利集團(tuán)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理，現(xiàn)任江蘇澄星磷化工股份有限公司董事長(zhǎng)。2020年05月12日，和父親李書福以498.8億元人民幣位列《2020新財(cái)富500富人榜》第39位。