對于一臺汽車而言,取一個便于記憶的名字就算是事半功倍了,到如今這已經(jīng)成為全球經(jīng)驗了。汽車的名字表達了一種內(nèi)涵,與文化、地理和風(fēng)俗有關(guān),當(dāng)然也與創(chuàng)業(yè)思路有關(guān)系。在汽車的起源地歐洲,各大車廠用最簡單、最方便記憶的英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字為新車命名,由此拉開了全球汽車品牌跟風(fēng)的熱潮。如果用地理文化解析的方式來看全球汽車的命名規(guī)則,則會發(fā)現(xiàn)美洲地區(qū)多喜歡用有具象意義的名稱,例如Victoria、Santana、TrailBlazer、Park Avenue等等;而歐洲則多以字母和數(shù)字為主,或字母加數(shù)字的方式命名。在而亞洲地區(qū),汽車名稱又多以組合詞或抽象意義的名稱來給車輛命名,大家熟悉的像Civic、Coaster、Forester、Crown都是這個路數(shù),而以抽象的名詞來命名汽車的方式在中國市場尤為突出。
奔馳的命名方式可以說是純字母的,也可以說是字母和數(shù)字結(jié)合的。
其轎車是直接按字母來的,有A級、B級、C級、E級、S級;
SUV是G開頭的,有GLA、GLC、GLE、GLS、G;
轎跑是CL開頭的,有CLA、CLS;
跑車是SL開頭的,有SL、SLC。
此外,奔馳的高性能版為AMG,相應(yīng)的車型有A級AMG、B級AMG、C級AMG、E級AMG、S級AMG,GLA AMG、GLC AMG、GLE AMG、GLS AMG、G AMG,CLA AMG、CLS AMG,SL AMG、SLC AMG。
奔馳的命名方式都是字母越靠后,級別越高。
雷克薩斯的車型主要有3個系列,命名方式有一定的規(guī)則。分別為:
以S結(jié)尾的轎車系列(級別從低到高):IS、ES、GS、LS;
以X結(jié)尾的SUV系列(級別從低到高):NX、RX、GX、LX;
以RC開頭的轎跑系列(級別從低到高):RC、RC F;
此外還有兩廂車CT。
不過雷克薩斯的車型級別和字母順序卻并沒有太大關(guān)系,記憶起來比較麻煩。
標(biāo)致旗下車型基本都是純數(shù)字的,轎車都是x0x,SUV都是x00x。
轎車在售車型有107、108、301、308、408、508;SUV在售車型有2008、3008、4008、5008。
數(shù)字越大,車型級別越高。
寶駿在售車型主要有330、560、610、630、730,以及之前屬于雪佛蘭的樂馳。
目前其車型還不是很多,所以規(guī)律性不是很明顯。330、630是轎車、560是SUV、730是MPV,通過第一位和第二位數(shù)字都不好分別車型的結(jié)構(gòu)或級別。
觀致在售車型有觀致3和觀致5,也是數(shù)字越大,車型級別越高。不過觀致3下面還分為兩廂、三廂和SUV;觀致5目前上市的只有SUV。
對奧迪來說,主要分為A系列、Q系列,其種A系列是轎車序列,目前在售的有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8;Q系列是SUV,目前在售的有Q3、Q5、Q7。
此外我們還經(jīng)常會見到帶S的奧迪車,一般來說,那是指性能版,或運動版車型,相應(yīng)的車型有:轎車S1、S3、S5、S6、S7、S8和SUV車型SQ3、SQ5、SQ7。
此外奧迪還有RS競賽性版本(最強版本)車型,如RS 3、RS 4、RS 5、RS 6、RS 7、RS Q3。
以上這些,都是數(shù)字越大,車型的級別越高。而加L的則表示是“加長版”,如奧迪A4L、A6L、A8L。
奧迪TT、R8屬于比較特殊的車型,不過TTS、TT RS的命名規(guī)則和其他車型是一致的。
乍一看,寶馬的轎車是純數(shù)字的,1系、2系的,但實際上也是數(shù)字與字母的組合。
轎車方面,寶馬有1系、3系、4系、5系、6系、7系、8系(停產(chǎn))。
X系列是寶馬的SUV序列,目前在售的有X1、X3、X4、X5、X6。
i系列是寶馬的新能源車型,目前在售的有i3、i8。
此外,寶馬還有GT系列,簡單說就是轎車的加大旅行版(Grand Touring),在售的有3系GT、5系GT。
當(dāng)然寶馬也有高性能版本M系列,在售的有轎車M2、M3、M4、M5、M6,以及SUV X5M、X6M。
寶馬和奧迪一樣,都是數(shù)字越大,車型的級別越高。而加L的同樣表示是“加長版”,如3系Li、5系Li、7系Li。
奔騰的命名方式比較有規(guī)律。
B開頭的是轎車,數(shù)字越大,級別越高。有B30、B50、B70、B90;
X開頭的是SUV,目前在售的只有X80。
哈弗的命名方式比較直觀,字母+數(shù)字,數(shù)字越大,車型級別越高,而且都是SUV車型。
車型有H1、H2、H3(停售)、H5、H6、H7、H8、H9。
比亞迪的車型主要分為幾個序列,有F系列、G系列、L系列、S系列。
F系列為轎車,在售車型有F0、F3;
G系列為轎車,在售車型有G3、G5、G6;
L系列也是轎車,在售車型為L3;
S系列是SUV,在售車型有S6、S7(注意:停產(chǎn)的S8不是SUV);
e開頭的純電動車,在售車型為e6;
M開頭的是MPV,在售車型為M6。
和其他品牌一樣,數(shù)字越大,車型級別越高。
此外,比亞迪的混動系列是以中國朝代命名的,目前發(fā)布過的車型有商、秦、唐、宋、元,但規(guī)律性不強。
此外比亞迪還推出過“銳”字輩的車型——速銳、思銳。
馬自達的命名方式也較為簡單。
馬自達2、馬自達3、馬自達6是轎車;馬自達5、8是MPV。
SUV則是CX開頭的,按照級別從低到高以此為CX-3(未上市)、CX-5、CX-7、CX-9。
MX開頭的是跑車,在售車型未MX-5。
大眾的車型命名基本上沒有什么規(guī)律可言,所以只能死記硬背?。?!
MPV有途安、夏朗;
SUV有途觀、途銳(都是途字輩,但容易和途安混淆);
轎車就比較復(fù)雜了!
小型車:Polo、Cross Polo、蔚攬旅行轎車
緊湊型車那可是相當(dāng)多!而且真的沒有啥規(guī)律!而這個級別的車型還超級多。
一汽-大眾旗下有捷達、寶來、高爾夫、速騰;上汽大眾旗下有桑塔納(兩廂叫浩納)、朗逸、凌渡;進口的有甲殼蟲系列。
中型車有帕薩特、邁騰、CC。
大眾常見字眼有“途”、“朗”、“騰”,或許能幫大家增進記憶。
豐田旗下車型命名也沒有什么規(guī)律可言。一汽豐田旗下轎車從低到高有威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠;SUV有RAV4、蘭德酷路澤、普拉多;混動車型有卡羅拉雙擎、普銳斯。
廣汽豐田和一汽豐田的一些車型是對應(yīng)的,但也不是很絕對。轎車有致炫、雷凌、凱美瑞,SUV有威颯、漢蘭達。
此外,豐田旗下還有MPV埃爾法和普瑞維亞。
豐田常見字眼有“冠”,或許能幫大家增進記憶。
記憶起來是不是不容易?如果長的足夠漂亮的話,答不上來是不是也是情有可原的呢?
另一個糾結(jié)的是本田,也是沒有什么規(guī)律。
廣汽本田的轎車從低到高有飛度、鋒范、凌派、雅閣、歌詩圖(跨界車);SUV只有繽智,MPV只有奧德賽。此外還有混動轎跑CR-Z。
東風(fēng)本田的轎車從低到高有哥瑞、思域、思鉑睿;SUV有XR-V、CR-V;MPV有杰德、艾力紳。
貌似只是東本的兩款SUV的命名有些規(guī)律,但也是反其道而行之,字母越大級別越小。
別克的車型命名方式有一定的規(guī)律。
SUV都是“昂科”輩的,從小到大有昂科拉、昂科威、昂科雷,轎車級別從低到高有凱越、英朗、威朗、君威、君越,看起來也有一定的規(guī)律性。倆“朗”字輩,倆“君”字輩。
此外,轎車還有高性能版本,也就是加GS的。如威朗GS、君威GS。
當(dāng)然別克還有MPV車型GL8,至于以后會不會出GL3、GL5、GL6,還真說不清楚。
福特的命名方式規(guī)律性也不強。
轎車從低到高有嘉年華、??怂埂⒏nK?、蒙迪歐、麥柯斯、金牛座。唯一有點規(guī)律的貌似就是福*斯。金牛座應(yīng)該大家比較熟悉,就是24億的那款車。至于以后會不會出現(xiàn)其他星座,無從知曉。
SUV從低到高有翼搏、翼虎、銳界、撼路者、探險者,規(guī)律貌似只有“翼”和“者”。
相比之下,現(xiàn)代的車型名稱稍微好記些。
按照級別從低到高,其轎車有瑞奕、瑞納、伊蘭特、悅動、朗動、名馭、名圖、索納塔。出現(xiàn)比較多的字眼有“瑞”、“動”、“名”。
SUV從低到高有ix25、ix35、途勝、勝達,看起來還有一定的規(guī)律。
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