盡管早在1957年，9P超薄手動上弦機芯就已問世，但直到1998年，伯爵方才推出 Altiplano腕表系列，一展超薄領(lǐng)域登高覽小的雄厚技術(shù)實力。Altiplano之名源自安第斯山脈綿延1,500多公里的高原，此地平均海拔3,650米——呼應(yīng)超薄Altiplano 900P腕表厚僅3.65毫米——極其平滑，景貌原始，唯風(fēng)吹拂，地底則埋有儲量豐富的銅、銀甚至金等礦藏。對于突破超薄界限的腕表系列而言，Altiplano之名可謂水到渠成的自然之選。

在成為腕表之前，“卡萊拉”首先是一項賽事：最危險也最具傳奇色彩的賽事之一，以至于故事結(jié)束很長時間之后，它給廣大車迷留下的集體記憶仍舊難以磨滅。泰格豪雅從卡萊拉泛美公路賽中汲取靈感，并于1963年推出同名計時碼表。1950年至1954年間，卡萊拉泛美公路賽僅舉辦了5屆，為期5天的賽程需橫跨墨西哥長達(dá)3,000公里的高危路段，被看做世界上最負(fù)盛名的汽車賽事。1988年，汽車引擎的轟鳴再次響徹現(xiàn)代卡萊拉泛美公路賽道，由泰格豪雅贊助支持的第28屆賽事將在今年10月正式拉開帷幕。

早在19世紀(jì)末傳奇飛行家Santos-Dumont就向好友Louis Cartier抱怨飛行時閱讀懷表的困難，于是后者又找到Edmond Jaeger(積家創(chuàng)始人之一)共同制作一塊可以佩戴于手腕的手表，以便山度士在開飛機時也能輕松閱讀時間。1904年第一款可以佩戴于手腕的皮質(zhì)表帶腕表誕生，這款具有劃時代意義的腕表被命名為Santos de Cartie。這款表也隨著飛行家Santos-Dumont的傳奇故事成為當(dāng)時上流社會競相追捧的潮流符號，于此腕表文化開啟了嶄新的時代。山度士腕表具有幾何式的設(shè)計造型、弧形的方角、和諧的表耳弧線，首度以裝飾藝術(shù)風(fēng)格詮釋腕表。

《小王子》的作者圣艾修伯里是譯一名飛行員，在二戰(zhàn)時期的一次飛行任務(wù)中，他駕駛飛機飛上湛藍(lán)的天空，就此失蹤，再也沒有回來。IWC則于2006年起先后推出多款圣艾修佰里特別版腕表系列來紀(jì)念這位充滿熱忱的飛行員。煙棕色表盤，配以獨特襯墊縫線的小牛皮表帶，陽剛味道濃厚，科技出類拔萃。搭載萬國自制 51614 自動機芯，七天動力儲備，機械設(shè)置的四位數(shù)字年份顯示器，以及能夠顯示南北半球月相盈虧的月相顯示器。再配以18K玫瑰金表殼的襯托，更顯尊貴非凡。

尼古拉斯·馬修·凱世堪稱是將書寫工具與時間相聯(lián)系的，“書寫時間”的先驅(qū)者——他的發(fā)明正是用帶有墨水的指針點在計時器的轉(zhuǎn)盤上達(dá)到計時的功能。萬寶龍尼古拉斯·凱世計時表周年紀(jì)念系列為了致敬這位大師，萬寶龍從從1821 年的原裝計時儀器的設(shè)計中取經(jīng)，其表盤的樣式與一般的計時表設(shè)計大相徑庭：計時功能并非以中置計時針負(fù)責(zé)，表盤兩個計時轉(zhuǎn)盤(秒和分的指示)上面分別裝置固定指針，從而指示累積秒鐘及分鐘計時。萬寶龍結(jié)合傳統(tǒng)與創(chuàng)新而成的表盤布局，令之成為首款標(biāo)準(zhǔn)時間顯示與計時系統(tǒng)互不干擾的計時表款，閱讀更加清楚，而且表盤設(shè)計風(fēng)格更為獨特。