2019年1月9日，依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、民政部制定了《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》，并經(jīng)國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)部際聯(lián)席會議第五次全體會議審議通過，于2019年1月15日印發(fā)。

相比2017年12月15日發(fā)布的《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定（試行）》管理辦法，《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》明確了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂流程，并強(qiáng)調(diào)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂過程中的廣泛性和客觀性，同時加強(qiáng)了對團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督和管理，強(qiáng)調(diào)了社團(tuán)組織的主體責(zé)任等。《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》的出臺促進(jìn)新《標(biāo)準(zhǔn)化法》的貫徹實施，進(jìn)一步明確團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)法律地位，規(guī)范、引導(dǎo)和監(jiān)督我國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作。

《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定（試行）》自本規(guī)定發(fā)布之日起廢止。

氫氧化鋁可作為阻燃劑，這主要是由于它能在高溫下能分解出化學(xué)結(jié)合水(約34.6%)，此分解反應(yīng)為吸熱反應(yīng)，因而可延緩高聚物的熱降解速度，減慢或抑制高聚物的燃燒，抑制高聚物的溫升，并促進(jìn)炭化和抑煙。另外，釋出的大量水汽可稀釋可燃物的濃度、降低可燃?xì)鈱θ紵呢暙I(xiàn)，致使系統(tǒng)放熱量和生煙量減小，這也有助于使燃燒中斷。

另外，氫氧化鋁受熱分解時釋放出水分，同時吸收大量的潛熱，降低了材料表面的火焰實際溫度而使聚合物降解為低分子的速度減慢，減少了可燃物的發(fā)生；均勻釋放出的水汽沖淡了表面氧氣的濃度使表面燃燒不能進(jìn)行，氫氧化鋁開始分解基本上完成了脫水反應(yīng)，釋放出結(jié)晶水，吸收潛熱，降低溫度。氫氧化鋁分解釋放出的水蒸氣可以稀釋火焰區(qū)域里氣體反應(yīng)物的濃度，兼有一定的冷卻作用。氫氧化鋁填充到聚合物里，有助于燃燒時形成炭化層，該炭化層既可阻擋熱量和氧氣進(jìn)入，又可阻擋小分子可燃性氣體逸出。

氫氧化鋁作為一種阻燃劑，不僅能夠有效減慢聚合物的燃燒速度，減少燃燒產(chǎn)生的煙量，而且還能捕捉有害氣體。所以，氫氧化鋁作為阻燃劑，在市場上非常受歡迎。

鋁電解電容器的技術(shù)水平在很大程度上取決于電極箔制造技術(shù)。我國在80年代初就開始從國外大量弓進(jìn)鋁電解電容器生產(chǎn)設(shè)備,同時也引進(jìn)了電極箔的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)?，F(xiàn)在電極箔的生產(chǎn)已具規(guī)模,生產(chǎn)廠家同科研院校相結(jié)合使科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力也取得了良好的效果同國外同行相比無論是生產(chǎn)規(guī)模、工藝技術(shù)還是產(chǎn)品質(zhì)量尚有在著一定的差距。要趕超界先進(jìn)水平,一方面要加大基礎(chǔ)砢究的投入包括鋁原箔化工材料和生產(chǎn)工藝,另方面企業(yè)應(yīng)走橫向聯(lián)合的路子。目前我國電極箔要進(jìn)入世界市場，還需做更多工作。

多芯電纜組件是電子設(shè)備的重要部件;不同功能電子設(shè)備的多芯電纜組件其構(gòu)架各不相同。

在電子設(shè)備中廣泛使用多芯電纜組件( multicore cable)；多芯電纜組件由多根導(dǎo)線、電纜線和電連接器組成,并具有一定長度的單組或多組線束組成的線纜用以傳輸電能、電子信息和實現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換功能的部件。

這里所指的多芯電纜是指用以傳輸?shù)皖l電能、信息和實現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換功能的沒有組裝電連接器及其附件的線材產(chǎn)品。包括由供應(yīng)商提供的、用以傳輸?shù)皖l電能、信息和實現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換功能的線材產(chǎn)品成品多芯電纜和由各單位設(shè)計制作的、用以傳輸?shù)皖l電能、信息和實現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換功能的自制多芯電纜。

隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷發(fā)展,在高速數(shù)字系統(tǒng)中,時鐘頻率日益提高至GHz相應(yīng)地信號傳輸速率也髙達(dá)〔bps。高速信號的有效頻率也已經(jīng)達(dá)到微波頻段甚至毫米波頻段,其在傳輸過程中會由于傳輸線效應(yīng)導(dǎo)致信號完整性( Signal Integrity,SⅠ)問題,此時成熟的MHz系統(tǒng)的低速設(shè)計方法已經(jīng)無法適用于高速產(chǎn)品的設(shè)計信號完整性問題主要是由于高速信號經(jīng)過互連線時產(chǎn)生的回?fù)p( Return loss)插入損耗( Insertion loss)、串?dāng)_( Crosstalk)等因素引起信號的幅值與相位變形達(dá)不到信號接收端的要求。高速率背板連接器作為母板與子板之間信號傳遞的橋梁,對板級之間的通信起著至關(guān)重要的作用?；诜?wù)器及高速數(shù)字系統(tǒng)對高速率的需求,目前國外的高速率背板連接器速率已經(jīng)達(dá)到了54Gbps,但國內(nèi)對25Gbps以上高速率背板連接器的信號完整性研究并不多見。

電連接器由固定端電連接器,即陰接觸件（簡稱插座），與自由端電連接器,即陽接觸件（簡稱插頭）組成。插座通過其方（圓）盤固定在用電部件上（個別還采用焊接方式），插頭一般接電纜，通過連接螺帽實現(xiàn)插頭、插座連接。

電連接器由殼體、絕緣體、接觸體三大基本單元組成。

電連接器除了要滿足一般的性能要求外，特別重要的要求是電連接器必須達(dá)到接觸良好，工作可靠，維護(hù)方便，其工作可靠與否直接影響飛機(jī)電路的正常工作，涉及整個主機(jī)的安危。

為此，主機(jī)電路對電連接器的質(zhì)量和可靠性有非常嚴(yán)格的要求，也正因為電連接器的高質(zhì)量和高可靠性，使它也廣泛應(yīng)用于航空、航天、國防等軍用系統(tǒng)中。

屏蔽電連接器是具有防止電磁干擾輻射進(jìn)入或防止泄漏能力的連接器。

壓電陶瓷發(fā)聲元件，特別是一種無鉛的壓電陶瓷發(fā)聲元件，它主要由金屬薄片與壓電陶瓷薄片組成，其中，金屬薄片表面上緊密貼合有2片或以上相同尺寸并依次緊密貼合的壓電陶瓷薄片，相鄰的壓電陶瓷薄片的極化方向相反，這種新結(jié)構(gòu)的壓電發(fā)聲器所產(chǎn)生的聲壓與壓電陶瓷薄片的數(shù)量成正比，數(shù)量越多，聲壓越大，通過增加壓電陶瓷薄片數(shù)量，輕易地實現(xiàn)所需的大聲壓，其生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)成本較低。

作為壓電陶瓷濾波器等的壓電陶瓷元件,以往普遍地使用以鈦酸鋯酸鉛(Pb(TZr1x)O3)或鈦酸鉛( PbTio3)作為主成分的壓電陶瓷。然而,以鈦酸鋯酸鉛或鈦酸鉛作為主成分的壓電陶瓷由于含有有害的鉛,因此在制造時或廢棄時對人體或環(huán)境產(chǎn)生影響,這是存在的問題。另外,在其制造的過程中,由于作為原料使用的鉛成分的蒸發(fā),導(dǎo)致壓電陶瓷品質(zhì)的均一性降低,這也是存在的問題。

壓電陶瓷含有由第1元素、第2元素和氧(O)形成的鈣鈦礦型氧化物,其中,第1元素含有鈉(Na)、鉀(K)、鋰(Li)和銀(Ag);第2元素在鈮(Nb)和鉭(Ta)的物組中至少含有Nb。在制造該壓電陶瓷的場合,通過在950~1350℃的溫度下進(jìn)行燒結(jié),獲得相對介電常數(shù)ε;為412~502、機(jī)電耦合系數(shù)K1為38~42%、發(fā)生變位量為0.064~0.075%的壓電陶瓷。

壓敏電阻器( Varistor)是由 variable resistors兩字合并而來,所以也稱其為可變電阻器。它是一種因外加電壓的改變而呈現(xiàn)非線性電阻變化的電阻器,具有雙向、對稱的V/I特性。金屬氧化物壓敏電阻器簡稱為MOV,是一種以氧化鋅為主體,添加多種金屬氧化物,經(jīng)典型的電子陶瓷工藝制成的多晶半導(dǎo)體陶瓷元件。

當(dāng)壓敏電阻器遭受瞬時過電壓或是浪涌時,壓敏電阻器會從穩(wěn)定狀態(tài)(近似開路)轉(zhuǎn)向限壓狀態(tài)(高導(dǎo)電狀態(tài))。

壓敏電阻器的主要用途就是保護(hù)設(shè)備免受瞬時過電壓的破壞。

壓敏電阻器的典型V-2特性曲線如圖2所示。

在預(yù)擊穿區(qū),壓敏電阻器V-1特性近似線性關(guān)系。此時壓敏電阻器呈現(xiàn)高阻狀態(tài)近似絕緣體,可看作開路。

在擊穿區(qū),壓敏電阻器的曲線可以用下面的指數(shù)函數(shù)描述：I=KVα

在這里,K為常數(shù),a表示非線性系數(shù)在上升區(qū),壓敏電阻器呈現(xiàn)低阻狀態(tài),可以看作短路。