據(jù)日本《每日新聞》報道,日產(chǎn)汽車正在考慮在集團(tuán)內(nèi)裁員逾1萬人。路透社指出,裁員的大部分將在利用率較低的海外工廠進(jìn)行。
此次日產(chǎn)的全球計劃包括2019年5月份宣布的裁員4800人,其中大部分將會在產(chǎn)能利用率較低的海外工廠進(jìn)行。
此次可能的裁員計劃超過了日產(chǎn)13.8萬名員工總數(shù)的7%。與此同時,日產(chǎn)也正在努力改善美國幾家工廠慘淡的利潤率。在這個全球第二大的汽車市場,為了增加銷量,日產(chǎn)多年來一直提供高額折扣,但旗下車型在美需求仍不斷下降,也導(dǎo)致了日產(chǎn)汽車的品牌形象降低,轉(zhuǎn)售率也隨之下降,而這種高折扣背后的成本已觸及其底線。
日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十多個國家和地區(qū)設(shè)有汽車制造基地,并在全球160多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。
公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
“NISSAN’(ニッサン)是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱,其含義是 “以人和汽車的明天為目標(biāo)”。圖形商標(biāo)是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司成立于2004年2月,是日產(chǎn)駐北京的全資子公司,與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。日產(chǎn)(中國)投資有限公司一直負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車在中國的公共關(guān)系、品牌管理和知識產(chǎn)權(quán)等工作。同時,在為日產(chǎn)的全球運(yùn)營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領(lǐng)域,日產(chǎn)(中國)投資有限公司也將扮演重要的角色。
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