公司企業(yè)
據(jù)日媒報(bào)道，美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)發(fā)布消息稱，有關(guān)日產(chǎn)汽車公司前董事長(zhǎng)卡洛斯戈恩虛報(bào)報(bào)酬一事，日產(chǎn)與戈恩等同意支付總計(jì)1610萬美元的和解金。
SEC認(rèn)定日產(chǎn)、戈恩、前董事格雷格凱利等，未公開計(jì)劃在戈恩卸任后向其支付的1.4億美元報(bào)酬。
日產(chǎn)、戈恩與凱利將分別支付1500萬美元、100萬美元和10萬美元。戈恩被禁止在10年間就任美國(guó)上市公司的董事等。
戈恩代理律師發(fā)表評(píng)論稱：“戈恩今后仍計(jì)劃對(duì)在日本(被起訴)的一系列案件繼續(xù)反駁與否認(rèn)?！?/p>
日產(chǎn)發(fā)表聲明稱，“為防止再次發(fā)生，已迅速著手向新的企業(yè)治理體制過渡等?！?/p>
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介（Aikawa Yoshisuke）于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。
公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
“NISSAN’（ニッサン）是日語 “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱，其含義是 “以人和汽車的明天為目標(biāo)”。圖形商標(biāo)是將NISSAN放在一個(gè)火紅的太陽上，簡(jiǎn)明扼要地表明了公司名稱，突出了所在國(guó)家的形象，這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟。
日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司成立于2004年2月，是日產(chǎn)駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司一直負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車在中國(guó)的公共關(guān)系、品牌管理和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等工作。同時(shí)，在為日產(chǎn)的全球運(yùn)營(yíng)、購買和出口有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)制造的零部件等領(lǐng)域，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司也將扮演重要的角色。
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