在2019博世智能出行大會上,博世和廣汽研究院聯(lián)合發(fā)布基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的SAE L4級別自動代客泊車系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載于廣汽旗下車型。博世L4自動代客泊車系統(tǒng)能讓用戶通過手機控制,遙控車輛進出車庫、到達車位。該自動代客泊車系統(tǒng)基于智能基礎(chǔ)設(shè)施引導(dǎo),具有更高安全性、減少司機停車的麻煩。
作為博世汽車技術(shù)業(yè)務(wù)的一部分,博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在全球擁有17,000名員工,負責汽車配件、維修站設(shè)備的生產(chǎn)、物流、銷售以及配件產(chǎn)品的再制造。其業(yè)務(wù)還包括為客戶提供汽車部件和系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)。
物流網(wǎng)絡(luò)
博世物流網(wǎng)絡(luò)的諸多任務(wù)之一是為包括整車制造商、經(jīng)銷商和維修站在內(nèi)的客戶提供全系列的汽車配件。這些配件通過航運從德國卡爾斯魯厄送至150個不同的國家。與此同時,博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部還在全球擁有24個物流中心。自1978年起,約65萬個汽車售后市場配件——從防抱死制動系統(tǒng)到火花塞——通過全新的技術(shù)被送至客戶手中。
博世汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)
博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部還負責博世汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)和管理。博世汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)是全球較大的獨立汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之一,在全球擁有超過16,500家維修站。
汽車診斷業(yè)務(wù)
博世汽車診斷業(yè)務(wù)單元提供測試工具、維修站設(shè)備、診斷軟件以及為維修站提供培訓課程。博世每年在全球43個培訓中心為超過6萬人次提供培訓課程。該業(yè)務(wù)單元還為全球的零售商和維修站提供全面的診斷和維修站技術(shù),以及多方位的配件支持——從全新配件到再制造配件。
博世汽車售后市場服務(wù)在中國的歷史可以追溯到1926年,當時博世汽車特約服務(wù)站在上海成立。1998年,博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在上海建立了一家貿(mào)易公司,目前該公司負責博世汽車售后市場在中國的整體業(yè)務(wù)發(fā)展。至2012年底,博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在中國的上海、南京、深圳、北京、蘇州以及臺北等地已經(jīng)擁有超過5,500名員工。他們?yōu)樵谌A的貿(mào)易伙伴以及汽車用戶提供量身定制的汽車配件、維修站設(shè)備以及專業(yè)汽車服務(wù)。除此之外,博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在中國還擁有超過1,800個博世汽車專業(yè)維修站、博世柴油系統(tǒng)服務(wù)中心以及博世柴油系統(tǒng)服務(wù)站。
廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)成立于2005年6月28日,前身為成立于1997年6月的廣州汽車集團有限公司,總部位于廣州市天河區(qū)珠江新城,目前擁有員工約9.5萬人,是國內(nèi)較早實現(xiàn)A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團。
廣汽集團堅持合資合作與自主創(chuàng)新共同發(fā)展,業(yè)務(wù)涵蓋整車(汽車、摩托車)及零部件研發(fā)、制造、汽車商貿(mào)服務(wù)、汽車金融等,成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈完整的汽車集團之一,也是國內(nèi)汽車行業(yè)較早擁有保險、保險經(jīng)紀、汽車金融、融資租賃、財務(wù)等多塊金融行業(yè)牌照的企業(yè)集團。目前,廣汽集團旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數(shù)十家企業(yè)與研發(fā)機構(gòu),整車核心業(yè)務(wù)板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資“三足鼎立”穩(wěn)步發(fā)展格局。
面向“十三五”,到2020年,廣汽集團力爭“十三五”期末主要指標相比“十二五”期末翻一番,完成汽車產(chǎn)能300萬輛,產(chǎn)銷量240萬輛,營業(yè)收入超4000億元,利稅總額超500億元,成為先進的汽車集團;做強做實研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)和金融服務(wù)等五大板塊;舉全集團之力發(fā)展自主品牌,實現(xiàn)自主品牌事業(yè)的跨越式發(fā)展;全面實現(xiàn)電動化、國際化、智能網(wǎng)聯(lián)化三個方面的重大突破。
展望未來,在2037年即公司成立40周年之際廣汽集團將成為具有全球競爭力的世界企業(yè)。
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