奇瑞新能源借殼上市失敗,計(jì)劃登陸科創(chuàng)版。此前奇瑞新能源經(jīng)歷工商信息變更,公司名稱由“奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司”變更為“奇瑞新能源汽車股份有限公司”,市場(chǎng)主體由“其他有限責(zé)任公司”變更為“其他股份有限公司”,經(jīng)營期限從此前的20年變?yōu)殚L期。
在試圖通過海螺型材借殼上市失敗后,奇瑞控股旗下奇瑞新能源汽車股份有限公司正在為登陸科創(chuàng)版做準(zhǔn)備。
奇瑞新能源最初由奇瑞汽車股份有限公司100%出資成立,經(jīng)歷幾輪變更后,奇瑞新能源的股東增加為奇瑞汽車股份有限公司、蕪湖瑞健投資咨詢有限公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司3家,持股比例分別為88.28%、7.28%和3.91%。
2019年5月29日,奇瑞新能源公司名稱由“奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司”變更為“奇瑞新能源汽車股份有限公司”,市場(chǎng)主體由“其他有限責(zé)任公司”變更為“其他股份有限公司”,經(jīng)營期限從此前的20年變?yōu)殚L期。
據(jù)悉,奇瑞控股旗下的奇瑞汽車股份有限公司在2018年?duì)I收252.3億元,同比下滑14.4%;凈利潤為-5.3億元,同比下滑303.8%;總資產(chǎn)為805.4億元,總負(fù)債為605.6億元,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到75.2%。
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞汽車”)創(chuàng)業(yè)始于1997年,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致力于為全球消費(fèi)者帶來高品質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),是國內(nèi)較早突破百萬銷量的汽車自主品牌。
奇瑞汽車一切以用戶為中心,業(yè)務(wù)遍布全球80多個(gè)國家和地區(qū)。2022年奇瑞銷售汽車123萬輛,其中出口超過45萬輛。截至目前,奇瑞累計(jì)全球用戶1200萬。
堅(jiān)持“技術(shù)立企”是奇瑞汽車發(fā)展戰(zhàn)略的核心。經(jīng)過二十多年的不斷努力,奇瑞汽車在深耕傳統(tǒng)燃油車賽道的基礎(chǔ)上,加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、平臺(tái)與生態(tài)等新賽道。奇瑞乘用車業(yè)務(wù)已形成混動(dòng)、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略,與電池、電機(jī)、電控形成 “四縱三橫”的研發(fā)核心布局。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的奇瑞,一直不斷擦亮“技術(shù)奇瑞”的金字招牌,構(gòu)筑品牌“護(hù)城河”。截至2022年底,奇瑞已累計(jì)申請(qǐng)專利25,000余件,授權(quán)專利17,000余件,其中發(fā)明授權(quán)專利37%。
打造“國際知名品牌”是奇瑞汽車的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在“無內(nèi)不穩(wěn),無外不強(qiáng)”發(fā)展理念的推動(dòng)下,奇瑞注重開拓國內(nèi)、國際兩個(gè)市場(chǎng),堅(jiān)定實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,成為我國將整車、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國外的汽車企業(yè)。通過實(shí)施產(chǎn)品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加速推進(jìn)海外市場(chǎng)的深層次合作,努力將奇瑞打造成為具有全球影響力的國際品牌。
CHERY奇瑞始于1997年安徽蕪湖,目前擁有艾瑞澤系列、瑞虎系列和小螞蟻等知名產(chǎn)品品牌,...
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