2021汽車質量報告中,新車質量以平均每百輛車問題數(shù)(PP100)表達,其中分值越低,表明問題數(shù)越少,質量也越好。隨著行業(yè)技術的成熟,2021汽車傳統(tǒng)質量領域的問題數(shù)占比明顯下降。
但隨著汽車智能化的發(fā)展,更多的科技配置被引入車輛中,這也導致了信息娛樂系統(tǒng)已成為中國消費者抱怨最多的質量領域。其中有九成問題為設計不良類問題,即由于設計缺陷而導致的不易理解和使用,包括操作太過復雜等。
整體來看,2021主流車品牌總體質量問題為209個PP100,領先豪華車品牌7個PP10。2021年,自主品牌與國際品牌的差距僅剩5個PP100,自主品牌整體實力大大提高,在聲譽和環(huán)保兩方面更是上升十個百分點。
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